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公开(公告)号:CN118991388A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202311521399.3
申请日:2023-11-15
Abstract: 本发明涉及一种用于电动车辆的高压电池安装结构,包括:电池模块,安装在中央底板上;前电池安装构件,被构造成从支承中央底板的前下边梁部件朝向电动车辆的内部延伸,并结合到前纵梁;以及后电池安装构件,被构造成将支承中央底板的后下边梁部件连接到后横梁,其中,电池模块结合到前电池安装构件和后电池安装构件。
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公开(公告)号:CN116767355A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202211306992.1
申请日:2022-10-24
Abstract: 一种带有加强型行李箱铰链安装件的车身结构,包括:侧外后延伸部(11),其从车辆的侧外部(16)延伸到后部;侧围内件(12),其位于侧外后延伸部(11)下方并形成安装车辆的车轮的空间;行李箱铰链(31),其安装在行李箱盖(30)的前端上并紧固到侧外后延伸部(11)的外表面;和连接构件(35),其将侧外后延伸部(11)连接到侧围内件(12)。
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公开(公告)号:CN206984125U
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201621291878.6
申请日:2016-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B62D21/157 , B60Y2304/05 , B60Y2306/01 , B60Y2410/124 , B62D25/04 , B62D25/2036
Abstract: 一种车身侧加强组件,其包括第一侧加强板;内中柱,其联接至所述第一侧加强板和形成车身下部的地板支架;以及第二侧加强板,其联接至第一侧加强板、内中柱和地板支架,从而在车辆侧面的下部形成闭合结构。该结构通过将碰撞载荷传递到地板支架来改善侧面碰撞时的车身性能,从而提高安全性能。此外,该组件使必要部件的数量最小化,并允许诸如点焊的低成本组装方法,从而降低生产成本并增加市场性。
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