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公开(公告)号:CN106834907A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201610341286.9
申请日:2016-05-20
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/18 , C22C38/12 , C22C38/08 , C22C38/14 , C22C38/32 , C22C38/16 , C22C38/06
Abstract: 本发明涉及一种用于阀弹簧的超高强度弹簧钢。用于车辆发动机中的阀弹簧的超高强度弹簧钢,基于按重量计100%的超高强度弹簧钢,所述弹簧钢包括按重量计0.5‑0.7%的碳(C)、1.3‑2.3%的硅(Si)、0.6‑1.2%的锰(Mn)、0.6‑1.2%的铬(Cr)、0.1‑0.5%的钼(Mo)、0.05‑0.8%的镍(Ni)、0.05‑0.5%的钒(V)、0.05‑0.5%的铌(Nb)、0.05‑0.3%的钛(Ti)、0.001‑0.01%的硼(B)、0.01‑0.52%的钨(W)、0.3%或更少(不包括0%)的铜(Cu)、0.3%或更少(不包括0%)的铝(Al)、0.03%或更少(不包括0%)的氮(N)、0.003%或更少(不包括0%)的氧(O)、以及余量的Fe和其他不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN106834907B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201610341286.9
申请日:2016-05-20
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/18 , C22C38/12 , C22C38/08 , C22C38/14 , C22C38/32 , C22C38/16 , C22C38/06
Abstract: 本发明涉及一种用于阀弹簧的超高强度弹簧钢。用于车辆发动机中的阀弹簧的超高强度弹簧钢,基于按重量计100%的超高强度弹簧钢,所述弹簧钢包括按重量计0.5‑0.7%的碳(C)、1.3‑2.3%的硅(Si)、0.6‑1.2%的锰(Mn)、0.6‑1.2%的铬(Cr)、0.1‑0.5%的钼(Mo)、0.05‑0.8%的镍(Ni)、0.05‑0.5%的钒(V)、0.05‑0.5%的铌(Nb)、0.05‑0.3%的钛(Ti)、0.001‑0.01%的硼(B)、0.01‑0.52%的钨(W)、0.3%或更少(不包括0%)的铜(Cu)、0.3%或更少(不包括0%)的铝(Al)、0.03%或更少(不包括0%)的氮(N)、0.003%或更少(不包括0%)的氧(O)、以及余量的Fe和其他不可避免的杂质。
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