公开(公告)号：CN112984172B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202010335017.8

申请日：2020-04-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋源正 ,  金在学

IPC: F16K15/16 ,  F16K27/02 ,  F16K1/32 ,  F16K1/36

Abstract: 本发明公开一种单向塞，该单向塞包括：壳体，包括上止动件和下主体，上止动件包括板和从板的侧面向下延伸的重叠部，下主体具有密封表面部，密封表面部形成为以具有中空部的圆柱形状从板向下延伸；以及阀体，设置在下主体的中空部并被构造成覆盖中空部，并且具有弹性变形以打开中空部的翼部。

公开(公告)号：CN112984172A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202010335017.8

申请日：2020-04-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋源正 ,  金在学

IPC: F16K15/16 ,  F16K27/02 ,  F16K1/32 ,  F16K1/36

Abstract: 本发明公开一种单向塞，该单向塞包括：壳体，包括上止动件和下主体，上止动件包括板和从板的侧面向下延伸的重叠部，下主体具有密封表面部，密封表面部形成为以具有中空部的圆柱形状从板向下延伸；以及阀体，设置在下主体的中空部并被构造成覆盖中空部，并且具有弹性变形以打开中空部的翼部。

公开(公告)号：CN114074712A

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202110233716.6

申请日：2021-03-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋源正

IPC: B62D25/04

Abstract: 本发明涉及一种中柱结构，可包括：中柱内上部件，连接至侧内部件；中柱内部件，在上下方向上连接至中柱内上部件；中柱加强外部件，连接至前柱加强外部件并且沿上下方向连接至中柱内部件；中柱加强件，在中柱内部件与中柱加强外部件之间的内侧上沿着上下方向布置，并且耦接在中柱内部件与中柱加强外部件的前/后凸缘结合部之间；以及安全带加强件，形状对应于中柱加强件，并且连接至中柱加强件，以沿着上下方向形成内封闭区段。

公开(公告)号：CN115783064A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202210057200.5

申请日：2022-01-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋源正

IPC: B62D25/20 ,  B60L50/64

Abstract: 本发明公开一种刚度加强的车辆侧梁组件，其包括侧梁内件、侧梁外件和设置在侧梁内件和侧梁外件之间的加强单元，其中加强单元可以包括：多个单元构件，具有在竖直方向上间隔地彼此接合的上构件和下构件，并且在车辆的纵向方向上彼此间隔地设置；以及连接件，接合到不同的单元构件的后端部和前端部，以在车辆的纵向方向上将多个单元构件彼此连接。

公开(公告)号：CN117985123A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202310087390.X

申请日：2023-02-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋源正

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明涉及一种车辆的侧梁加强结构，所述侧梁加强结构包括侧梁内板和侧梁外板，侧梁内板被分成多个部分，并具有插入到多个部分中的每一个的第一加强元件，侧梁外板接合到所述侧梁内板并面对侧梁内板的分界线，以构成侧梁，侧梁外板内固定有加强构件，所述加强构件沿纵向方向延伸，并且侧梁外板具有第二加强元件，所述第二加强元件配置为支撑加强构件并连接到侧梁加强件。

公开(公告)号：CN115783053A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202210045974.6

申请日：2022-01-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋源正

IPC: B62D21/15 ,  B62D25/02 ,  B23P15/00

Abstract: 本发明公开一种刚度加强的车辆的侧梁组件，该侧梁组件包括侧梁内件、侧梁外件和设置在侧梁内件与侧梁外件之间的加强单元。加强单元包括：上构件，具有第一上表面和位置低于第一上表面的第一下表面，其中第一上表面和第一下表面沿车辆的纵向方向交替设置；下构件，具有第二上表面和位置低于第二上表面的第二下表面，其中第二上表面和第二下表面沿车辆的纵向方向交替设置；以及中间构件，在上构件与下构件之间分别接合到上构件和下构件。

公开(公告)号：CN118701178A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202311591981.7

申请日：2023-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 金徒会 ,  李键哲 ,  宋源正 ,  洪锡柱 ,  赵善炯 ,  金注喆 ,  朴太雨 ,  金壮镐

IPC: B62D25/06 ,  B60R19/02

Abstract: 本发明提供一种车顶模块，其包括前支承部分、后支承部分以及加强支承部分，前支承部分在车辆的宽度方向上延伸并且将车辆的上车身彼此连接，后支承部分在车辆的宽度方向上延伸并且设置在所述前支承部分的后部，加强支承部分在车辆的纵向方向上连接前支承部分和后支承部分并且包括内部图案，其中，前支承部分、后支承部分、加强支承部分以及车辆的上车身彼此连接，以沿着所述加强支承部分的内部图案形成用于车辆碰撞的载荷路径。

公开(公告)号：CN115783054A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202210057193.9

申请日：2022-01-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋源正

IPC: B62D21/15 ,  B62D25/02

Abstract: 本发明公开一种刚度加强的车辆侧梁组件，该侧梁组件包括侧梁内件、侧梁外件和设置在侧梁内件和侧梁外件之间的加强单元。加强单元包括：上构件，沿车辆的纵向方向设置；下构件，沿车辆的纵向方向设置，并且被定位成在上构件的下方与上构件间隔开；以及中间构件，具有上表面和下表面，上表面和下表面交替地形成，并且上表面接合到上构件的底部，下表面接合到下构件的上表面。

公开(公告)号：CN304592997S

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201730293728.2

申请日：2017-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Designer： 宋源正 ,  金成旭

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车的翼子板。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于构成遮盖车轮的车身外板。
3．本外观设计产品的设计要点：形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。

公开(公告)号：CN304095162S

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201630480082.4

申请日：2016-09-23

Applicant: 起亚自动车株式会社

Designer： 宋源正

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：车辆的前保险杠梁。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在车辆的前保险杠内部以减少发生碰撞时的冲击程度。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。