公开(公告)号：CN103863074A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201310425078.3

申请日：2013-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李钟海

IPC: B60J10/02

CPC classification number: B60J10/041 ,  B60J10/248 ,  B60J10/75

Abstract: 一种用于机动车辆的车门挡风雨条。用于车辆的车门挡风雨条包括挡风雨条体、上肋部、下肋部以及密封部分。所述挡风雨条体具有组装槽。所述上肋部和所述下肋部在所述挡风雨条体的高度方向上以预先确定的距离从所述挡风雨条体的一侧向外延伸。所述密封部分整体地与所述上肋部和所述下肋部连接。

公开(公告)号：CN103847484B

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201310424663.1

申请日：2013-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李钟海

IPC: B60J10/248 ,  B60J10/277 ,  B60J10/86

CPC classification number: B60J10/0042 ,  B60J10/248 ,  B60J10/277 ,  B60J10/86

Abstract: 一种用于机动车辆的车门挡风雨条，其包括附接至车门面板的基部部分、密封部分和杆部。所述密封部分设置成从所述基部部分整体地延伸以在所述车门面板关闭时紧密地接触车体面板并密封在所述车门面板和所述车体面板之间的缝隙。所述杆部连接到所述基部部分和所述密封部分，并且配置成在关闭所述车门面板的同时挂在所述车体面板处，使得所述密封部分在所述车体面板上旋转。

公开(公告)号：CN103863074B

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201310425078.3

申请日：2013-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李钟海

IPC: B60J10/248 ,  B60J10/75

CPC classification number: B60J10/041 ,  B60J10/248 ,  B60J10/75

Abstract: 一种用于机动车辆的车门挡风雨条。用于车辆的车门挡风雨条包括挡风雨条本体、上肋部、下肋部以及密封部分。所述挡风雨条本体具有组装槽。所述上肋部和所述下肋部在所述挡风雨条本体的高度方向上以预先确定的距离从所述挡风雨条本体的一侧向外延伸。所述密封部分与所述上肋部和所述下肋部整体地连接。

公开(公告)号：CN103847484A

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201310424663.1

申请日：2013-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李钟海

IPC: B60J10/08

CPC classification number: B60J10/0042 ,  B60J10/248 ,  B60J10/277 ,  B60J10/86

Abstract: 一种用于机动车辆的车门挡风雨条，其包括附接至车门面板的底座部分、密封部分和杆部。所述密封部分设置成从所述底座部分整体地延伸以在所述车门面板关闭时紧密地接触车体面板并密封在所述车门面板和所述车体面板之间的缝隙。所述杆部连接到所述底座部分和所述密封部分，并且配置成在关闭所述车门面板的同时悬挂在所述车体面板处，使得所述密封部分在所述车体面板上旋转。

公开(公告)号：CN105525791A

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201510590613.X

申请日：2015-09-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔东旭 ,  李钟海

IPC: E05B17/22

Abstract: 本申请公开了一种车门外把手的按压开关，其包括：安装在握柄盖内侧的按钮，其中所述按钮通过从按钮的侧部延伸的支撑件附接到握柄盖的内表面；以及当按钮被按下时被按压的轻触开关。本发明可以减少在操作期间按钮的倾斜、歪斜、卡住和斜靠。本发明还降低在由结冰的水分导致的情况下操作按钮的难度。

公开(公告)号：CN105313797A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201410842732.5

申请日：2014-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李钟海

IPC: B60R13/02

CPC classification number: B60R13/0206 ,  B60R13/0243

Abstract: 一种用于夹紧车辆的门饰板的装置，可包含：多个夹紧部分，其安装于门饰板侧上且包含在通过丝线的拉力而旋转时由门板侧捕捉的卡钩；锁定部分，其安装于所述门饰板侧上并使用旋转滑轮拉动所述丝线；和所述丝线，其在所述多个夹紧部分的所述卡钩与所述锁定部分的所述滑轮之间处于封闭回路形式，并在通过所述滑轮的旋转而被拉动时旋转所述卡钩。

公开(公告)号：CN105525791B

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201510590613.X

申请日：2015-09-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔东旭 ,  李钟海

IPC: E05B17/22

Abstract: 本申请公开了一种车门外把手的按压开关，其包括：安装在握柄盖内侧的按钮，其中所述按钮通过从按钮的侧部延伸的支撑件附接到握柄盖的内表面；以及当按钮被按下时被按压的轻触开关。本发明可以减少在操作期间按钮的倾斜、歪斜、卡住和斜靠。本发明还降低在由结冰的水分导致的情况下操作按钮的难度。

公开(公告)号：CN104295170A

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201310674026.X

申请日：2013-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李钟海

IPC: E05D3/02 ,  E05D11/00 ,  E05D11/08 ,  E05F5/00

CPC classification number: E05F3/20 ,  E05F5/025 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2900/531 ,  Y10T16/304 ,  E05D3/02 ,  E05D11/00 ,  E05D11/08

Abstract: 一种车辆的车门铰链，其可以通过仅当以预先确定的速度或更高速度关闭车门或行李箱时产生旋转阻力来降低关闭速度。车辆的车门铰链可以包括：车门支架，联接到车门并且可旋转地联接到联接到车体的车体支架的一侧；棘爪杆，可枢转地组装到车门支架并且当车门超出预先确定的速度关闭时旋转；抗旋转环，可枢转地组装到车体支架并且与棘爪杆结合以当车门超出预先确定的速度关闭时一起操作；以及摩擦构件，设置在抗旋转环内并且当抗旋转环枢转时产生旋转阻力。

公开(公告)号：CN105313797B

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201410842732.5

申请日：2014-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李钟海

IPC: B60R13/02

Abstract: 一种用于夹紧车辆的门饰板的装置，可包含：多个夹紧部分，其安装于门饰板侧上且包含在通过丝线的拉力而旋转时由门板侧捕捉的卡钩；锁定部分，其安装于所述门饰板侧上并使用旋转滑轮拉动所述丝线；和所述丝线，其在所述多个夹紧部分的所述卡钩与所述锁定部分的所述滑轮之间处于封闭回路形式，并在通过所述滑轮的旋转而被拉动时旋转所述卡钩。

公开(公告)号：CN102275488A

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201010286949.4

申请日：2010-09-16

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 李钟海 ,  安荣敏

IPC: B60J9/00

CPC classification number: B60J10/87 ,  B60J10/265 ,  B60J10/76

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的开放式挡风雨条的固定结构，其可以包括车门框架铸件，所述车门框架铸件具有可变横截面宽度并且安装在车门框架的前端部处；开放式挡风雨条固定铸件，所述开放式挡风雨条固定铸件具有根据所述车门框架铸件的可变宽度而变化的横截面高度，并且安装在所述车门框架的顶端部处；以及开放式挡风雨条，所述开放式挡风雨条安装在所述开放式挡风雨条固定铸件和所述车门框架铸件之间，并由所述开放式挡风雨条固定铸件以预定高度向上支撑，以便与车身匹配，从而对车身和所述车门框架之间的空间进行密封。