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公开(公告)号：CN106193847A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510315862.8
申请日：2015-06-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05B85/20
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的门锁栓装置。该用于车辆的门锁栓装置包括操作棘爪杆，其与安装在车门上的车门把手联锁，操作棘爪杆配置为可转动；支撑棘爪杆，其包括引导孔，并且该支撑棘爪杆与转轴联接以沿引导孔线性移动，当操作棘爪杆在第一转动方向转动时，支撑棘爪杆通过所述操作棘爪杆在第一方向被推压；爪杆，其配置为通过设置在支撑棘爪杆上的支撑部而使转动受限制，其中，当操作棘爪杆推压支撑棘爪杆时，支撑棘爪杆在第一方向上移动，以保持车门处于关闭状态，其中，支撑部在与第一方向不同的第二方向突出。
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公开(公告)号：CN104712199A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410257737.1
申请日：2014-06-11
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔东旭
IPC: E05B85/12
CPC classification number: E05B85/12 , E05B85/10 , Y10S292/56 , Y10T292/57
Abstract: 一种带有拉拽把手的车门内把手装置，可以包括有把手支架，车门内把手和连杆。所述把手支架可以在被固定到拉拽把手上的同时不干涉拉拽把手的存储空间。所述车门内把手可以联接到把手支架上以被转动，并且所述车门内把手具有从拉拽把手后侧露出并被使用者操作的操作部分。所述连杆可以联接到所述把手支架上以被转动，所述连杆与门闩缆线的一端连接，并且被操作为通过旋转车门内把手而拉动门闩缆线。
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公开(公告)号：CN106004375B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201510924471.6
申请日：2015-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 用于打开和关闭车辆后挡板的设备，包括：闩锁装置，设置在后挡板中；以及致动器。闩锁装置包括：爪部，与设置在车身侧面的撞销接合；棘爪，与爪部接合以将爪部保持在锁定位置中；以及解锁杆，操作棘爪以解锁爪部。致动器包括：束紧/释放杆，选择性地操作连接至爪部的束紧缆线，以将爪部从解锁位置旋转至锁定位置；以及释放缆线，连接至解锁杆，以将爪部从锁定位置操作至解锁位置。
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公开(公告)号：CN1597388A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：CN200310123818.4
申请日：2003-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔东旭
IPC: B60N3/02
CPC classification number: E05B85/16 , Y10T292/57
Abstract: 本发明涉及一种汽车车门外侧把手的防脱离结构，其中起车门把手转动中心作用的转动部，通过形成在车门把手的转动部的挡块，在拉动车门把手时，防止了其与把手底座的脱离，因而改善了车门外侧把手的操作性与耐用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110094120B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201811284705.5
申请日：2018-10-31
Abstract: 本发明涉及一种动力儿童锁操作装置，其可以包括：旋转驱动装置；第一操作杆，其接收旋转驱动装置的扭矩以进行旋转；第二操作杆，其连接至所述第一操作杆从而一起移动；第三操作杆，其连接至门闩以锁定或解锁门闩；内部把手杆，其连接至设置在车门上的内部把手从而一起移动；第四操作杆，其选择性地连接内部把手杆和所述第三操作杆；以及弹性构件，其加压至所述第四操作杆，使得所述第三操作杆可以连接至内部把手杆，从而提高了动力儿童锁装置的操作可靠性。
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公开(公告)号：CN106193847B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201510315862.8
申请日：2015-06-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05B85/20
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的门锁栓装置。该用于车辆的门锁栓装置包括操作棘爪杆，其与安装在车门上的车门把手联锁，操作棘爪杆配置为可转动；支撑棘爪杆，其包括引导孔，并且该支撑棘爪杆与转轴联接以沿引导孔线性移动，当操作棘爪杆在第一转动方向转动时，支撑棘爪杆通过所述操作棘爪杆在第一方向被推压；爪杆，其配置为通过设置在支撑棘爪杆上的支撑部而使转动受限制，其中，当操作棘爪杆推压支撑棘爪杆时，支撑棘爪杆在第一方向上移动，以保持车门处于关闭状态，其中，支撑部在与第一方向不同的第二方向突出。
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公开(公告)号：CN110094120A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201811284705.5
申请日：2018-10-31
Abstract: 本发明涉及一种动力儿童锁操作装置，其可以包括：旋转驱动装置；第一操作杆，其接收旋转驱动装置的扭矩以进行旋转；第二操作杆，其连接至所述第一操作杆从而一起移动；第三操作杆，其连接至门闩以锁定或解锁门闩；内部把手杆，其连接至设置在车门上的内部把手从而一起移动；第四操作杆，其选择性地连接内部把手杆和所述第三操作杆；以及弹性构件，其加压至所述第四操作杆，使得所述第三操作杆可以连接至内部把手杆，从而提高了动力儿童锁装置的操作可靠性。
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公开(公告)号：CN104712199B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201410257737.1
申请日：2014-06-11
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔东旭
IPC: E05B85/12
Abstract: 一种带有拉拽把手的车门内把手装置，包括把手支架，车门内把手和连杆。把手支架在被固定到拉拽把手上的同时不干涉拉拽把手的存储空间。车门内把手联接到把手支架上以被转动，车门内把手具有从拉拽把手后侧露出并被操作的操作部分。连杆联接到把手支架以被转动，连杆与门闩缆线的一端连接，并且通过旋转车门内把手而拉动门闩缆线；与连杆接触的锁止台阶被整体地形成在车门内把手上；连杆包括：枢轴中心，其通过杆轴枢转地联接到把手支架；缆线连接部分，其从枢轴中心延伸到一侧并与门闩缆线的一端连接；把手接触部分，其从枢轴中心延伸到另一侧并与车门内把手的锁止台阶接触；杆轴设在把手轴的后侧以便于连杆的把手接触部分与锁止台阶接触。
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公开(公告)号：CN106004375A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201510924471.6
申请日：2015-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 用于打开和关闭车辆后挡板的设备，包括：闩锁装置，设置在后挡板中；以及致动器。闩锁装置包括：爪部，与设置在车身侧面的撞销接合；棘爪，与爪部接合以将爪部保持在锁定位置中；以及解锁杆，操作棘爪以解锁爪部。致动器包括：束紧/释放杆，选择性地操作连接至爪部的束紧缆线，以将爪部从解锁位置旋转至锁定位置；以及释放缆线，连接至解锁杆，以将爪部从锁定位置操作至解锁位置。
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