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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104019149B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201410227607.3
申请日：2008-09-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
CPC classification number: F16D25/086 , F16D25/083 , F16D2021/0653 , F16D2300/24
Abstract: 本发明涉及一种从动缸和分离系统，该从动缸尤其是用于机动车的液压系统，该从动缸构造成CSC。在保持可在该从动缸中轴向运动的活塞的工作室轴向延展的情况下这样提高用于操作离合器的力：该压力室通过两个具有不同直径的密封元件密封并且至少一个产生作用在与该从动缸处于作用连接的分离轴承上的预夹紧力的能量储存器设置在该从动缸的压力室中。
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公开(公告)号：CN106460960A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580025506.0
申请日：2015-03-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
CPC classification number: F16D25/083 , F16D2300/12 , F16D2300/26
Abstract: 用于摩擦离合器的操纵装置，尤其分离装置，其中，所述操纵装置具有：可液压操纵的至少一个致动器，用于在轴向上操纵所述摩擦离合器；以及壳体装置(12)，所述壳体装置就其而言具有：-空心柱形的基体(14)，用于容纳至少一个致动器，-至少一个轴向贴靠面(30)，用于轴向贴靠在所述摩擦离合器的离合器壳体部件上，-至少一个径向贴靠面(32)，用于径向贴靠在所述离合器壳体部件上，和-至少一个从所述基体向外延伸的悬臂(16)，所述悬臂具有结构用于所述操纵装置在所述离合器壳体部件上在周向的角度定向。设置：所述悬臂具有沿轴向方向延伸的插接元件(22)，用于插入到所述离合器壳体部件的槽口结构中，其中，用于所述壳体装置的周向的角度定向的结构由在所述插接元件的、沿空心柱形的基体(14)的周向方向彼此相对置的侧面上的贴靠面(26,28)形成。
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公开(公告)号：CN106460960B
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201580025506.0
申请日：2015-03-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 用于摩擦离合器的操纵装置，尤其分离装置，其中，所述操纵装置具有：可液压操纵的至少一个致动器，用于在轴向上操纵所述摩擦离合器；以及壳体装置(12)，所述壳体装置就其而言具有：‑空心柱形的基体(14)，用于容纳至少一个致动器，‑至少一个轴向贴靠面(30)，用于轴向贴靠在所述摩擦离合器的离合器壳体部件上，‑至少一个径向贴靠面(32)，用于径向贴靠在所述离合器壳体部件上，和‑至少一个从所述基体向外延伸的悬臂(16)，所述悬臂具有结构用于所述操纵装置在所述离合器壳体部件上在周向的角度定向。设置：所述悬臂具有沿轴向方向延伸的插接元件(22)，用于插入到所述离合器壳体部件的槽口结构中，其中，用于所述壳体装置的周向的角度定向的结构由在所述插接元件的、沿空心柱形的基体(14)的周向方向彼此相对置的侧面上的贴靠面(26,28)形成。
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公开(公告)号：CN105934598B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201480073854.0
申请日：2014-12-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B60T11/18 , B60T11/16 , F16D48/02 , F16D2048/0212 , F16D2048/0224
Abstract: 一种用于机动车离合器的液压式缸单元(1)，该液压式缸单元具有缸壳体(2)，该缸壳体在壳面(10)上具有至少一个卡口状紧固几何结构(12)，用于该缸单元(1)在机动车侧的或者离合器侧的保持结构(36)上的附接。在该紧固几何结构(12)上能安装且能固定一个与此分立地构造的板(14)。
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公开(公告)号：CN105934598A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201480073854.0
申请日：2014-12-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B60T11/18 , B60T11/16 , F16D48/02 , F16D2048/0212 , F16D2048/0224 , F16D25/12 , B60K17/02
Abstract: 一种用于机动车离合器的液压式缸单元(1)，该液压式缸单元具有缸壳体(2)，该缸壳体在壳面(10)上具有至少一个卡口状紧固几何结构(12)，用于该缸单元(1)在机动车侧的或者离合器侧的保持结构(36)上的附接。在该紧固几何结构(12)上能安装且能固定一个与此分立地构造的板(14)。
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