公开(公告)号：CN107201950A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201710160376.2

申请日：2017-03-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.S.格里西诺 ,  J.A.曼泰加 ,  J.H.克纳

IPC: F02C7/047

Abstract: 本发明涉及一种用于向航空发动机的进气口提供外物碎屑保护和防结冰性能的设备。该设备包括具有构造成传导流体的至少一部分的框架。管定位成使得框架的不同部分流体地连接。具有限定在框架内并且构造成将来自框架的流体排放到进气口内的排出口。入口限定在框架内并且流体地连接至航空发动机的压缩机区段。这样，来自航空发动机的压缩机区段的空气可以流过入口、流过管以及流过排出口，以返回至航空发动机的压缩机区段。

公开(公告)号：CN107201950B

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201710160376.2

申请日：2017-03-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.S.格里西诺 ,  J.A.曼泰加 ,  J.H.克纳

IPC: F02C7/047

Abstract: 本发明涉及一种用于向航空发动机的进气口提供外物碎屑保护和防结冰性能的设备。该设备包括具有构造成传导流体的至少一部分的框架。管定位成使得框架的不同部分流体地连接。具有限定在框架内并且构造成将来自框架的流体排放到进气口内的排出口。入口限定在框架内并且流体地连接至航空发动机的压缩机区段。这样，来自航空发动机的压缩机区段的空气可以流过入口、流过管以及流过排出口，以返回至航空发动机的压缩机区段。