公开(公告)号：CN106194432B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN201610356044.7

申请日：2016-05-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： V.I.彭亚文 ,  C.C.弗雷斯 ,  C.拉马

IPC: F02C7/00 ,  F02C6/14

Abstract: 本发明涉及具有自然对流通风系统的涡轮机负载联接装置。具体而言，一种负载联接装置(22)包括：包括内部部分(42)的外壳(40)、设置在外壳(40)中的环境空气入口(45)和布置在外壳(40)中的负载联接防护件(60)。负载联接防护件(60)包括涡轮机端(63)和负载端(65)以及在其间延伸的通路(67)。排放口(90)从负载联接防护件(60)向上延伸。排放口(90)流体地暴露至负载端(65)。环境空气入口通路形成在负载联接防护件(60)中且流体地连接环境空气入口(45)和排放口(90)。负载端(65)与涡轮机端(63)大致流体地分离。

公开(公告)号：CN106194432A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610356044.7

申请日：2016-05-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： V.I.彭亚文 ,  C.C.弗雷斯 ,  C.拉马

IPC: F02C7/00 ,  F02C6/14

CPC classification number: F02C7/18 ,  F01D15/00 ,  F01D15/10 ,  F02C3/04 ,  F02C7/36 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/14 ,  F05D2240/35 ,  F24F7/04 ,  F24F2007/004 ,  F02C7/00 ,  F02C6/14

Abstract: 本发明涉及具有自然对流通风系统的涡轮机负载联接装置。具体而言，一种负载联接装置在外壳(40)中的环境空气入口(45)和布置在外壳(40)中的负载联接防护件(60)。负载联接防护件(60)包括涡轮机端(63)和负载端(65)以及在其间延伸的通路(67)。排放口(90)从负载联接防护件(60)向上延伸。排放口(90)流体地暴露至负载端(65)。环境空气入口通路形成在负载联接防护件(60)中且流体地连接环境空气入口(45)和排放口(90)。负载端(65)与涡轮机端(63)大致流体地分离。(22)包括：包括内部部分(42)的外壳(40)、设置