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公开(公告)号:CN106914731B
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN201611043645.9
申请日:2016-11-24
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 公开了一种用于在用于燃气涡轮发动机(100)的翼型件(200)中产生一个或更多个冷却孔(218)的方法。该方法包括将一个或更多个孔起动器凸台(222)铸造在翼型件(200)的吸入侧(206)、压力侧(208)或两者上,将一个或更多个冷却孔(218)经由一个或更多个孔起动器凸台(222)钻到翼型件(200)中,以及在将一个或更多个冷却孔(218)钻到翼型件(200)中之后除去一个或更多个孔起动器凸台(222)。
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公开(公告)号:CN106914731A
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201611043645.9
申请日:2016-11-24
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/18 , B23B2215/81 , F01D5/005 , F01D5/186 , F01D5/225 , F05D2220/32 , F05D2230/10 , F05D2230/11 , F05D2230/14 , F05D2230/21 , F05D2230/80 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2250/52 , F05D2260/20 , F05D2260/202 , B23P15/00
Abstract: 公开了一种用于在用于燃气涡轮发动机(100)的翼型件(200)中产生一个或更多个冷却孔(218)的方法。该方法包括将一个或更多个孔起动器凸台(222)铸造在翼型件(200)的吸入侧(206)、压力侧(208)或两者上,将一个或更多个冷却孔(218)经由一个或更多个孔起动器凸台(222)钻到翼型件(200)中,以及在将一个或更多个冷却孔(218)钻到翼型件(200)中之后除去一个或更多个孔起动器凸台(222)。
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