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公开(公告)号：CN104791019A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510024079.6
申请日：2015-01-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C3/04 , F01D5/187 , F05D2240/304 , F05D2260/2212 , Y02T50/673 , Y02T50/676 , Y10T29/49318
Abstract: 本发明提供一种涡轮叶片，所述涡轮叶片包括限定在压力侧壁与吸入侧壁之间的冷却通道。销设置在所述冷却通道中并且包括连接到所述压力侧壁的第一端以及连接到所述吸入侧壁的第二端。具有最大曲率半径值的径向定向圆角沿所述第一端或所述第二端中的至少一端的外周设置在峰值稳态应力区域内。具有最大曲率半径值的轴向定向圆角沿所述第一端或所述第二端中的至少一端的外周设置在峰值振动应力区域内。所述轴向定向圆角的最大曲率半径值大于所述径向定向圆角的最大曲率半径值。
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公开(公告)号：CN106914731B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201611043645.9
申请日：2016-11-24
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 公开了一种用于在用于燃气涡轮发动机(100)的翼型件(200)中产生一个或更多个冷却孔(218)的方法。该方法包括将一个或更多个孔起动器凸台(222)铸造在翼型件(200)的吸入侧(206)、压力侧(208)或两者上，将一个或更多个冷却孔(218)经由一个或更多个孔起动器凸台(222)钻到翼型件(200)中，以及在将一个或更多个冷却孔(218)钻到翼型件(200)中之后除去一个或更多个孔起动器凸台(222)。
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公开(公告)号：CN106914731A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201611043645.9
申请日：2016-11-24
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/18 , B23B2215/81 , F01D5/005 , F01D5/186 , F01D5/225 , F05D2220/32 , F05D2230/10 , F05D2230/11 , F05D2230/14 , F05D2230/21 , F05D2230/80 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2250/52 , F05D2260/20 , F05D2260/202 , B23P15/00
Abstract: 公开了一种用于在用于燃气涡轮发动机(100)的翼型件(200)中产生一个或更多个冷却孔(218)的方法。该方法包括将一个或更多个孔起动器凸台(222)铸造在翼型件(200)的吸入侧(206)、压力侧(208)或两者上，将一个或更多个冷却孔(218)经由一个或更多个孔起动器凸台(222)钻到翼型件(200)中，以及在将一个或更多个冷却孔(218)钻到翼型件(200)中之后除去一个或更多个孔起动器凸台(222)。
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公开(公告)号：CN102996184A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210337042.5
申请日：2012-09-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/14 , F05D2250/74
Abstract: 本发明提供一种用于涡轮机叶片的翼型形状和包含该翼型形状的涡轮机，该涡轮机叶片包括具有翼型形状的叶片翼型，叶片翼型具有大致根据表1中所述的X、Y和Z的笛卡尔坐标值的标称轮廓，其中X、Y和Z的笛卡尔坐标值是从0%至100%的无量纲值，通过X、Y和Z的笛卡尔坐标值乘以以英寸计的翼型的高度使该无量纲值可转换为以英寸计的量纲距离，并且其中X和Y是当由平滑连续弧连接时限定每个Z距离处的翼型轮廓部段的以英寸计的距离，Z距离处的翼型轮廓部段彼此平滑地连接以形成完整的翼型形状。
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