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公开(公告)号：CN103087775A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210415947.X
申请日：2012-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： G.D.米勒
CPC classification number: C10J3/30 , C10J3/506 , C10J2300/0969 , C10J2300/1678 , C10J2300/1815 , C10K1/003 , C10K1/004 , C10K1/005 , C10K1/10 , Y02C10/08 , Y02P20/52
Abstract: 本发明涉及用于对气化进料进行干混合的系统和方法。本发明实施例包括用于减小提供给气化器的固体进料的变化的系统和方法。例如，在实施例中，气化进料容器包括：构造成将固体燃料接收到气化进料容器内的固体燃料入口；构造成对进料容器内的固体燃料进行干混合的干混合器；构造成将固体燃料的进料输送到气化系统的固体燃料出口；以及联接到固体燃料出口上的计量装置。计量装置构造成控制输送到气化系统的固体燃料的进料的量。气化进料容器构造成随着时间的推移在期望的能量浓度范围内将固体燃料的进料提供给气化系统。
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公开(公告)号：CN102686834A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201080060845.X
申请日：2010-10-06
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本申请提供了一种整体气化联合循环系统(230)。该整体气化联合循环系统可包括燃气涡轮发动机(110)，用于为该燃气涡轮发动机生产合成气(190)并且其中具有压缩机(210)的合成气系统(115)，以及与合成气系统连通的第二燃气发动机(240)。第二燃气发动机通过合成气驱动压缩机。该整体气化联合循环系统(230)还可包括气化器(170)、酸性气体移除系统(200)以及空气分离单元(180)。
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公开(公告)号：CN103087775B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201210415947.X
申请日：2012-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： G.D.米勒
CPC classification number: C10J3/30 , C10J3/506 , C10J2300/0969 , C10J2300/1678 , C10J2300/1815 , C10K1/003 , C10K1/004 , C10K1/005 , C10K1/10 , Y02C10/08 , Y02P20/52
Abstract: 本发明涉及用于对气化进料进行干混合的系统和方法。本发明实施例包括用于减小提供给气化器的固体进料的变化的系统和方法。例如，在实施例中，气化进料容器包括：构造成将固体燃料接收到气化进料容器内的固体燃料入口；构造成对进料容器内的固体燃料进行干混合的干混合器；构造成将固体燃料的进料输送到气化系统的固体燃料出口；以及联接到固体燃料出口上的计量装置。计量装置构造成控制输送到气化系统的固体燃料的进料的量。气化进料容器构造成随着时间的推移在期望的能量浓度范围内将固体燃料的进料提供给气化系统。
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公开(公告)号：CN102686834B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201080060845.X
申请日：2010-10-06
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本申请提供了一种整体气化联合循环系统(230)。该整体气化联合循环系统可包括燃气涡轮发动机(110)，用于为该燃气涡轮发动机生产合成气(190)并且其中具有压缩机(210)的合成气系统(115)，以及与合成气系统连通的第二燃气发动机(240)。第二燃气发动机通过合成气驱动压缩机。该整体气化联合循环系统(230)还可包括气化器(170)、酸性气体移除系统(200)以及空气分离单元(180)。
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