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公开(公告)号：CN1587524A
公开(公告)日：2005-03-02
申请号：CN200410079349.5
申请日：2004-09-30
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种公路、桥梁防水方法，是在桥面混凝土或路面基层上喷洒或涂刷有机硅含量为0.2－5％的水性硅氧烷乳液，每公斤该乳液处理3－12平方米的作业面。本发明用于路面基层或桥面混凝土中，渗透深度可达2mm－20mm，可使桥面混凝土和路面基层的防水性能有效提高，桥面混凝土中或路面基层内部的水分还可穿过憎水层挥发，在大气中提高了道桥的使用寿命。
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公开(公告)号：CN100362170C
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200510113146.8
申请日：2005-10-15
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种彩色功能路缘石，该路缘石为多孔聚合物混凝土，多孔聚合物混凝土的组份按重量计有：白水泥200～500份、石料500～2000份、醋酸乙烯共聚物10～200份、无机颜料0.5～20份、邻苯二甲酸二丁酯0.5～90份、硅酸铝或硅微粉10～100份、硅溶胶20-100份、抗老化纤维0.5～10份和水70～200份。本发明彩色功能路缘石透水性好、抗冻融、不易脱落褪色。
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公开(公告)号：CN100362166C
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200510106211.4
申请日：2005-09-17
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种彩色功能路面，其特征在于：该路面为多孔聚合物混凝土层，多孔聚合物混凝土的组分按重量计有：白水泥200～500份、石料500～2000份、醋酸乙烯共聚物10～200份、无机颜料0.5～20份、邻苯二甲酸二丁酯0.5～90份、硅酸铝或硅微粉10～100份、抗老化纤维0.5～10份和水70～200份。本发明透水性好，不易脱落退色，是一种多功能的彩色路面。
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公开(公告)号：CN101100845A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200710062496.5
申请日：2007-07-30
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种河渠复合防护结构，下层为粘土或膜料防渗层，中层采用砂砾土等材料，上层为多孔改性水泥砼结构层，多孔改性水泥砼的组分按重量计：水泥200～500份、粒径为5～80mm的等粒径碎石1000～1800份、水100～180份和水泥改性剂为水的份数的2％～30％。本发明采用多孔改性大孔隙水泥砼，可采用沥青摊铺机成型，大面积摊铺作业，温缩系数低，低温抗裂、高温稳定，具有较好的抗冲击、抗磨性能，抗冻性强，耐久性好，有利于环保，是一种理想的持久性河渠防护稳定结构层，在大幅度加快施工进度的同时，能够极大地延长河渠防护结构的使用寿命，提高经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN1818216A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610054885.9
申请日：2006-03-09
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种高等级公路桥头路基用填料及其生产方法，填料组分按重量计份数为：水泥180－600份、水60－200份、砂0－160份和聚苯乙烯20－30份。生产方法首先将水泥、水、砂或分散剂放入搅拌器中拌和；再次加入纤维，拌和均匀；最后加入聚苯乙烯，混合均匀即可。本发明的填料密度范围可在300－1000kg/m3间任意选定，填料密度越小，由桥头自重引起的沉降量就越小，可以大大减少对地基所施加的压力，可以解决高等级公路桥头跳车难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1749482A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200510106211.4
申请日：2005-09-17
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种彩色功能路面，其特征在于：该路面为多孔聚合物混凝土层，多孔聚合物混凝土的组分按重量计有：白水泥200～500份、石料500～2000份、醋酸乙烯共聚物10～200份、无机颜料0.5～20份、邻苯二甲酸二丁酯0.5～90份、硅酸铝或硅微粉10～100份、抗老化纤维0.5～10份和水70～200份。本发明透水性好，不易脱落褪色，是一种多功能的彩色路面。
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公开(公告)号：CN102979021B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210474679.9
申请日：2012-11-21
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种治理公路桥头跳车的施工方法，包括路基处理、基层处理和路面施工，具体按照下述步骤进行：步骤A.在台背处采用素土或轻体材料分层填压，每层压实厚度不超过20cm，每填高2~3m及路基标高顶面采用强力夯实机夯实、形成稳定的台背路基；步骤B.制作与桥等宽的钢筋水泥混凝土板，并与基层材料在台背路基上分层铺设、形成带有钢筋水泥混凝土板的刚柔过渡层；步骤C.在桥面、所述刚柔过渡层上进行路面施工。本发明施工方法简单、成本低、周期短，且地基稳固、使用寿命长，有效解决了桥头跳车的问题。
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公开(公告)号：CN102979021A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210474679.9
申请日：2012-11-21
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种治理公路桥头跳车的施工方法，包括路基处理、基层处理和路面施工，具体按照下述步骤进行：步骤A、在台背处采用素土或轻体材料分层填压，每层压实厚度不超过20cm，每填高2~3m及路基标高顶面采用强力夯实机夯实、形成稳定的台背路基；步骤B、制作与桥等宽的钢筋水泥混凝土板，并与基层材料在台背路基上分层铺设、形成带有钢筋水泥混凝土板的刚柔过渡层；步骤C、在桥面、所述刚柔过渡层上进行路面施工。本发明施工方法简单、成本低、周期短，且地基稳固、使用寿命长，有效解决了桥头跳车的问题。
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公开(公告)号：CN101736670B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910175445.2
申请日：2009-11-19
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种公路防水抗裂层，该防水抗裂层由高分子改性沥青与165℃～195℃的集料混合，采用普通沥青混合料施工设备拌合、摊铺、碾压而成。本公路防水抗裂层用于防止公路道路因低温开裂及雨雪渗入公路道路基层而造成的水损害，具有施工作业简便、防水抗裂性高、高低温性稳定的特点，是一种高、低温性能优越，高密度，高强度的防水抗裂热拌、摊铺成型的结构层。
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公开(公告)号：CN101736670A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910175445.2
申请日：2009-11-19
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种公路防水抗裂层，该防水抗裂层由改性沥青与165℃～195℃的集料混合，采用普通沥青混合料施工设备拌合、摊铺、碾压而成。本公路防水抗裂层用于防止公路道路因低温开裂及雨雪渗入公路道路基层而造成的水损害，具有施工作业简便、防水抗裂性高、高低温性稳定的特点，是一种高、低温性能优越，高密度，高强度的防水抗裂热拌、摊铺成型的结构层。
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