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公开(公告)号:CN106049543A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610627500.7
申请日:2016-08-03
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有泄水抗浮功能的隧道检查井,包括仰拱填充层、隧道仰拱以及设置在仰拱填充层中的中心排水管,所述仰拱填充层中形成检查井,所述检查井深度穿越隧道仰拱,检查井的检查井底板内预留泄水孔,所述泄水孔中插有溢水管,所述检查井侧壁与中心排水管连通。本发明适用于在断层、岩溶发育等富水地段铁路隧道工程中,能有效防止隧道内因基底水压过大引起无砟轨道上拱,保障了铁路的安全运营,本发明具有施工简单、投资小等特点,应用前景广阔,施工操作十分简单,工程造价极低。
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公开(公告)号:CN106988767A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201710220100.9
申请日:2017-04-06
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种深埋中心水沟的软弱围岩隧道支护结构,包括隧道断面的大拱脚,所述大拱脚处设置有全闭环的初期支护钢架,所述大拱脚的拱脚处设置有型钢斜撑,拱墙及墙脚的钢架连接节点处施做拱墙及墙脚锁脚锚管,所述大拱脚下端布设深埋中心水沟,所述深埋中心水沟开挖影响范围外的仰拱钢架增设仰拱锁脚锚管。本发明在拱脚处增加型钢斜撑,在深埋中心水沟开挖影响范围以外的仰拱钢架增设锁脚锚管,墙脚范围的钢架纵向连接钢筋采用交叉布置,提高初期支护的稳定性,设计精妙,施工操作简单,效果易得到保证。
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公开(公告)号:CN205934974U
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201620832359.X
申请日:2016-08-03
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有泄水抗浮功能的隧道检查井,包括仰拱填充层、隧道仰拱以及设置在仰拱填充层中的中心排水管,所述仰拱填充层中形成检查井,所述检查井深度穿越隧道仰拱,检查井的检查井底板内预留泄水孔,所述泄水孔中插有溢水管,所述检查井侧壁与中心排水管连通。本实用新型适用于在断层、岩溶发育等富水地段铁路隧道工程中,能有效防止隧道内因基底水压过大引起无砟轨道上拱,保障了铁路的安全运营,本实用新型具有施工简单、投资小等特点,应用前景广阔,施工操作十分简单,工程造价极低。
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公开(公告)号:CN205934591U
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201620662235.1
申请日:2016-06-29
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道挡砟板,设置在道砟与水沟电缆槽之间,水沟电缆槽的上方由水沟盖板覆盖;该隧道挡砟板由成排的圆支撑柱和由圆支撑柱支撑的相互连接的钢板构成,钢板的顶端高出道砟(邻近水沟电缆槽一侧)的顶部3~7cm。本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型的隧道挡砟板,有效的解决了隧道内曲线超高外侧道砟覆盖水沟盖板的难题,把道砟限制在水沟电缆槽之外;并能给道砟很好的侧向约束,能提供给道砟侧向反力,实现隧道内曲线超高段道砟的技术要求,进而解决了隧道内有砟轨道曲线外侧超高道砟高出水沟盖板的一系列难题。
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公开(公告)号:CN204960974U
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201520624680.4
申请日:2015-08-19
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁十二局集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道保温中心水沟,包括容纳中心排水管的保温槽,位于保温槽内包护在中心排水管下半部外侧的混凝土基座,包护在中心排水管上半部外侧的第一聚氨酯保温板和填埋在第一聚氨酯保温板上方的混凝土,以及使隧道侧沟与保温中心水沟连通的横向导水管;保温槽的保温槽侧壁的两侧外侧设置有双层防水板夹。本实用新型的隧道保温中心水沟,将中心排水管设置在保温槽内,并在保温槽上方设置聚氨酯保温板,无需深埋排水管,也能防止排水管冻结。本实用新型能很好的解决寒冷及严寒地区非深埋水沟段隧道仰拱填充中心水沟冻结问题,保障隧道排水畅通。
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公开(公告)号:CN206468375U
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201621169672.6
申请日:2016-10-26
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道深埋中心水沟检查井处仰拱钢架加强环结构,包括深埋中心水沟检查井与深埋中心排水管联通,组成的隧道排水系统,所述深埋中心水沟检查井的井壁外侧设置有封闭呈环的加强环H型钢钢架,所述加强环H型钢钢架通过连接钢板与仰拱初期支护型钢钢架相连,所述仰拱初期支护型钢钢架通过加强环H型钢钢架封闭呈环。本实用新型设计理念新颖、措施合理、效果显著,能够很好的解决设置深埋中心水沟检查井处隧道仰拱初期支护受力性能削弱以及可能引发支护结构不均匀沉降、变形及开裂等病害问题,应用前景广阔。
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