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公开(公告)号：CN106988767A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710220100.9
申请日：2017-04-06
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种深埋中心水沟的软弱围岩隧道支护结构，包括隧道断面的大拱脚，所述大拱脚处设置有全闭环的初期支护钢架，所述大拱脚的拱脚处设置有型钢斜撑，拱墙及墙脚的钢架连接节点处施做拱墙及墙脚锁脚锚管，所述大拱脚下端布设深埋中心水沟，所述深埋中心水沟开挖影响范围外的仰拱钢架增设仰拱锁脚锚管。本发明在拱脚处增加型钢斜撑，在深埋中心水沟开挖影响范围以外的仰拱钢架增设锁脚锚管，墙脚范围的钢架纵向连接钢筋采用交叉布置，提高初期支护的稳定性，设计精妙，施工操作简单，效果易得到保证。
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公开(公告)号：CN105673074A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610033038.8
申请日：2016-01-19
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F16/02
CPC classification number: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种隧道基底局部深埋排水沟结构，包括位于隧道仰拱填充内的中心排水管和沿中心排水管长度方向设置的多个检查井；隧道基底设置有局部深埋排水沟，局部深埋排水沟的一端设有端部检查井，端部检查井下游设有汇水井，端部检查井与汇水井之间通过多条竖向导水管和多条纵向导水管连通，汇水井与中心排水管连通；隧道基底积水由局部深埋排水沟汇集于端部检查井内，再通过竖向导水管和纵向导水管进入汇水井，而后通过中心排水管排出洞外。本发明适用于隧道基底局部排水，降低了隧道通长设置中心深埋水沟的施工难度和风险及工程造价，减小了隧道结构所承受的水压力，防止隧道在施工和运营期间衬砌结构渗漏水甚至引起衬砌开裂，保证运营安全。
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公开(公告)号：CN106049543A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610627500.7
申请日：2016-08-03
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有泄水抗浮功能的隧道检查井，包括仰拱填充层、隧道仰拱以及设置在仰拱填充层中的中心排水管，所述仰拱填充层中形成检查井，所述检查井深度穿越隧道仰拱，检查井的检查井底板内预留泄水孔，所述泄水孔中插有溢水管，所述检查井侧壁与中心排水管连通。本发明适用于在断层、岩溶发育等富水地段铁路隧道工程中，能有效防止隧道内因基底水压过大引起无砟轨道上拱，保障了铁路的安全运营，本发明具有施工简单、投资小等特点，应用前景广阔，施工操作十分简单，工程造价极低。
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公开(公告)号：CN103922648B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410113050.0
申请日：2014-03-25
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种聚合砂隧道专用吸声板及其制备方法，属于各种隧道降噪专用吸声材料领域，主要由砂粒、硅基聚合物、钢网3部分组合而成，通过本发明的硅基聚合物，筛选优质天然二氧化硅砂粒，结合不锈钢网，聚合压制形成吸声板。聚合过程中聚合物亲硅端与砂粒表面二氧化硅发生聚合溶解，而缠绕端使砂粒相互靠近，砂粒接触时，溶解的二氧化硅相互融合渗透，形成良好的多孔吸声性能。聚合砂隧道专用吸声板满足隧道内防火、耐候、防潮、安全、环保、高吸声性等物理及声学性能要求，具有取材方便、造价低廉等优势。
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公开(公告)号：CN103922648A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410113050.0
申请日：2014-03-25
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种聚合砂隧道专用吸声板及其制备方法，属于各种隧道降噪专用吸声材料领域，主要由砂粒、硅基聚合物、钢网3部分组合而成，通过本发明的硅基聚合物，筛选优质天然二氧化硅砂粒，结合不锈钢网，聚合压制形成吸声板。聚合过程中聚合物亲硅端与砂粒表面二氧化硅发生聚合溶解，而缠绕端使砂粒相互靠近，砂粒接触时，溶解的二氧化硅相互融合渗透，形成良好的多孔吸声性能。聚合砂隧道专用吸声板满足隧道内防火、耐候、防潮、安全、环保、高吸声性等物理及声学性能要求，具有取材方便、造价低廉等优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205934974U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620832359.X
申请日：2016-08-03
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有泄水抗浮功能的隧道检查井，包括仰拱填充层、隧道仰拱以及设置在仰拱填充层中的中心排水管，所述仰拱填充层中形成检查井，所述检查井深度穿越隧道仰拱，检查井的检查井底板内预留泄水孔，所述泄水孔中插有溢水管，所述检查井侧壁与中心排水管连通。本实用新型适用于在断层、岩溶发育等富水地段铁路隧道工程中，能有效防止隧道内因基底水压过大引起无砟轨道上拱，保障了铁路的安全运营，本实用新型具有施工简单、投资小等特点，应用前景广阔，施工操作十分简单，工程造价极低。
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公开(公告)号：CN205349419U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620047975.4
申请日：2016-01-19
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道基底局部深埋排水沟结构，包括位于隧道仰拱填充内的中心排水管和沿中心排水管长度方向设置的多个检查井；隧道基底设置有局部深埋排水沟，局部深埋排水沟的一端设有端部检查井，端部检查井下游设有汇水井，端部检查井与汇水井之间通过多条竖向导水管和多条纵向导水管连通，汇水井与中心排水管连通；隧道基底积水由局部深埋排水沟汇集于端部检查井内，再通过竖向导水管和纵向导水管进入汇水井，而后通过中心排水管排出洞外。本实用新型适用于隧道基底局部排水，降低了隧道通长设置中心深埋水沟的施工难度和风险及工程造价，减小了隧道结构所承受的水压力，防止隧道在施工和运营期间衬砌结构渗漏水甚至引起衬砌开裂，保证运营安全。
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公开(公告)号：CN204960973U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520624660.7
申请日：2015-08-19
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种高效保温检查井，在井口的盖板之间设置保温层，保温层采用外围铺设聚氨酯保温板、内部填充聚氨酯保温材料的结构形式。在盖板间的检查井侧壁表面和浸油木盖板顶部均密贴铺设槽型聚氨酯保温板，槽型聚氨酯保温板包裹内部的聚氨酯保温材料形成一个整体。在钢筋混凝土盖板的底面上铺设粘贴式聚氨酯保温板。本实用新型的高效保温检查井，能有效封堵井口所有可能存在间隙的部位，使得检查井底部存水部位高效密封、保温；同时，巧妙的设计将保温板和保温材料包裹为一体，开启方便，施工操作简单，增加投资较小。该方案设计理念新颖，保温方案合理，能很好的解决寒区隧道中心检查井冻结问题，保证隧道内排水畅通，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN204138540U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420136719.3
申请日：2014-03-25
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 清华大学
Abstract: 本实用新型公开了一种聚合砂隧道专用吸声板，属于各种隧道降噪专用吸声材料领域，主要由砂粒、硅基聚合物、钢网3部分组合而成，通过本实用新型的硅基聚合物，筛选优质天然二氧化硅砂粒，结合不锈钢网，聚合压制形成吸声板。聚合过程中聚合物亲硅端与砂粒表面二氧化硅发生聚合溶解，而缠绕端使砂粒相互靠近，砂粒接触时，溶解的二氧化硅相互融合渗透，形成良好的多孔吸声性能。聚合砂隧道专用吸声板满足隧道内防火、耐候、防潮、安全、环保、高吸声性等物理及声学性能要求，具有取材方便、造价低廉等优势。
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公开(公告)号：CN205936640U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620409590.8
申请日：2016-05-09
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种内设管棚芯材的隧道超前深层预加固咬合桩支护结构，包括位于隧道周壁外侧的加固体和插入加固体内的管棚芯材；加固体由成排的相互咬合的旋喷桩组成。本实用新型的内设管棚芯材的隧道超前深层预加固咬合桩支护结构，在超前深层预加固咬合桩内插入管棚芯材，提高固结体的横向抗压能力和纵向抗弯能力，满足固结体的强度和承载能力要求；开挖后预支护拱就会立即发挥作用，抑制围岩变形，承担拱部地层的压力，保证洞室稳定，达到了施工风险可控目的。在施工时不需设置工作室，技术工艺简单、工序转换影响干扰少、操作便利，工效得到了提高，克服了开挖施工需等待加固体最终强度和成桩的质量不能及时的做出检测等施工工艺缺陷。
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