公开(公告)号：CN103590868B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201310500554.3

申请日：2013-10-22

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈昊 ,  杨璐 ,  张朋辉 ,  赵福磊 ,  宋俊良 ,  张全长 ,  王冀白 ,  李江 ,  赵旭毅 ,  徐孟龙

IPC: F01L1/047 ,  F01L1/344 ,  F01L1/08 ,  F02B75/02

Abstract: 本发明提供了一种四冲程单缸柴油机用凸轮轴改装为六冲程用凸轮轴的方法，通过改装正时齿轮，增加水泵凸轮，确定进气凸轮和排气凸轮的位置，改装进气凸轮的进气凸缘，改装排气凸轮的第一排气凸缘，改装排气凸轮的第二排气凸缘，确定第一排气凸缘与第二排气凸缘的相对相位角，最终得到改装后的六冲程单缸柴油机凸轮轴。本发明促进了六冲程工作原理向生产实践的转化，在没有增加轴的前提下，设计了关键的两凸点排气凸轮，实现了六冲程第一次部分排气与第二次完全排气两次排气过程，基于丰满度优化了凸轮型线，根据剩余废气质量与凸轮型线设计第一排气凸轮的最大升程，为凸轮轴从四冲程向六冲程的改装提供了一整套改装方法。

公开(公告)号：CN103590868A

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201310500554.3

申请日：2013-10-22

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈昊 ,  杨璐 ,  张朋辉 ,  赵福磊 ,  宋俊良 ,  张全长 ,  王冀白 ,  李江 ,  赵旭毅 ,  徐孟龙

IPC: F01L1/047 ,  F01L1/344 ,  F01L1/08 ,  F02B75/02

Abstract: 本发明提供了一种四冲程单缸柴油机用凸轮轴改装为六冲程用凸轮轴的方法，通过改装正时齿轮，增加水泵凸轮，确定进气凸轮和排气凸轮的位置，改装进气凸轮的进气凸缘，改装排气凸轮的第一排气凸缘，改装排气凸轮的第二排气凸缘，确定第一排气凸缘与第二排气凸缘的相对相位角，最终得到改装后的六冲程单缸柴油机凸轮轴。本发明促进了六冲程工作原理向生产实践的转化，在没有增加轴的前提下，设计了关键的两凸点排气凸轮，实现了六冲程第一次部分排气与第二次完全排气两次排气过程，基于丰满度优化了凸轮型线，根据剩余废气质量与凸轮型线设计第一排气凸轮的最大升程，为凸轮轴从四冲程向六冲程的改装提供了一整套改装方法。