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公开(公告)号:CN117385889A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202210790824.8
申请日:2022-07-05
Applicant: 长江武汉航道工程局
IPC: E02D15/10 , B63B35/00 , E02F3/28 , E02F3/40 , E02F3/38 , E02F9/00 , E02F9/18 , E02F9/06 , E02F9/24
Abstract: 本发明涉及一种实现船舶双边高效抛石的方法,包括以下步骤:步骤S1、对施工区域进行水下地形测量并根据测量成果绘制相应的水下地形图;步骤S2、根据水下地形图将施工区域划分为若干施工网格;步骤S3、抛石船根据施工网格在水面上进行定位;步骤S4、在抛石船上试抛块石确定块石漂移距离;步骤S5、将运石船向抛石船的两侧船舷平行靠拢,直至运石船的船身与抛石船的橡胶护舷块接触;步骤S6、通过GPS定位,使得抛石船上的定位刻度与水下的抛石网格重合,根据定位刻度抛石船上的双边抛石装置分别将运石船上的块石放入施工网格内;步骤S7、对抛石完成的施工网格水深进行测量,若测量合格则继续对下一个施工网格进行抛石作业,若测量不合格则重复步骤S4到步骤S6。
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公开(公告)号:CN114580197A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210271365.2
申请日:2022-03-18
Applicant: 长江航道勘察设计院(武汉)有限公司 , 长江航道整治中心 , 长江武汉航道工程局
Abstract: 本发明公开了一种优化河流生境保护并兼顾航运开发的水域协调配置方法,其对目标河段内各区域的指标分别赋分后得出生境适宜度综合评分,获得目标河段内各区域适宜度分布,确定生态最优航路中心线,对航道外水域的航道边界距离指标进行赋分;结合生境适宜度综合评分与航道边界距离赋分得出河流生境涵养保护适宜度得分,划定河流生境涵养保护区域。本发明首次提出了识别通航河流生境涵养保护价值度分布的方法,可为实现高价值度区域重点保护提供量化依据,能够有效缓解河流生境涵养保护区域与航运开发水域重叠冲突问题。
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公开(公告)号:CN114580197B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202210271365.2
申请日:2022-03-18
Applicant: 长江航道勘察设计院(武汉)有限公司 , 长江航道整治中心 , 长江武汉航道工程局
Abstract: 本发明公开了一种优化河流生境保护并兼顾航运开发的水域协调配置方法,其对目标河段内各区域的指标分别赋分后得出生境适宜度综合评分,获得目标河段内各区域适宜度分布,确定生态最优航路中心线,对航道外水域的航道边界距离指标进行赋分;结合生境适宜度综合评分与航道边界距离赋分得出河流生境涵养保护适宜度得分,划定河流生境涵养保护区域。本发明首次提出了识别通航河流生境涵养保护价值度分布的方法,可为实现高价值度区域重点保护提供量化依据,能够有效缓解河流生境涵养保护区域与航运开发水域重叠冲突问题。
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公开(公告)号:CN217758819U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202221729705.3
申请日:2022-07-05
Applicant: 长江武汉航道工程局
IPC: E02D15/10 , B63B35/00 , E02F3/28 , E02F3/40 , E02F3/38 , E02F9/00 , E02F9/18 , E02F9/06 , E02F9/24
Abstract: 本实用新型涉及一种船舶双边抛石装置,包括一定位船与设置于所述定位船上的长臂挖机,其特征在于:所述定位船的甲板上表面前后端均设置有与所述长臂挖机的行走机构宽度相匹配的导轨,所述导轨经连接件固定在所述定位船的甲板上,所述导轨内设置有所述长臂挖机,所述导轨的两侧壁顶端均设置有用于对长臂挖机的行走机构进行限位的限位板,两个所述限位板之间形成一夹缝,所述长臂挖机的机身穿过所述夹缝并延伸至所述限位板上方;所述导轨内设置有用于固定所述长臂挖机的固定绳,所述固定绳的一端固定在所述导轨内,所述固定绳的另一端与所述长臂挖机连接设置。本实用新型实现了能够放置两台长臂挖机且防止长臂挖机发生侧翻位移,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN217754041U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202221733989.3
申请日:2022-07-05
Applicant: 长江武汉航道工程局
Abstract: 本实用新型涉及一种抛石船舶结构,包括一船体,其特征在于:所述船体的甲板的两侧边均设置有定位刻度;所述船体的靠近所述定位刻度的两侧船舷沿船体长度方向等距离设置有若干安装板,所述安装板经第一连接件固定在所述船体上,所述安装板的外侧面中部设置有靠墩,所述靠墩的末端经第二连接件连接设置有缓冲件。本实用新型实现了能够避免运石船与船体平行靠近时发生碰撞,靠泊平稳,且抛石设备的操作人员能够准确定位到水下的抛石网格,同时提高了作业安全性。
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