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公开(公告)号：CN108556582A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201711370183.6
申请日：2017-12-19
Applicant: 鲁一军
Inventor： 鲁一军
IPC: B60G7/00
Abstract: 本发明提供一种高强度汽车控制臂，包括控制臂本体，控制臂本体包括支臂A及沿支臂A对称设置的支臂B和支臂C，支臂A端部设置有球头销总成、支臂B端部设置有橡胶衬套总成B和支臂C端部设置有橡胶衬套总成C，支臂A上设有与支臂B相连接的第一加强体，支臂A上还设有与支臂C相连接的第二加强体，支臂B上设有与支臂C相连接的第三加强体，第一加强体、第二加强体和第三加强体构成椭圆形结构的支承体，支承体内设有支承板。本发明增强了控制臂本体整体强度，从而有效的保证了控制臂的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105415553A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510764214.0
申请日：2015-11-11
Applicant: 鲁一军
Inventor： 鲁一军
CPC classification number: B29C39/02 , B29C33/10 , B29C39/22 , B29L2030/00
Abstract: 本发明提供一种橡胶胎的制作工艺，其包括以下步骤：A、清洗，对轮胎模具进行清洗，并用脱模剂均匀涂抹模腔并吹干，而后涂上酒精；B、固定，将清洗好的模具周围围上钢板，在钢板与模具之间也均匀涂抹脱模剂；C、混合，将熔化的橡胶原料与固化剂以重量百分比40：1的比例均匀搅拌；D、抽真空，橡胶原料与固化剂均匀搅拌后，进行抽真空处理，以去除内部气泡，抽真空时间为8-15min；E、浇注，将配好的混合料沿一固定灌注点缓慢向模具浇注，并不时震荡以排除里面的空气；F、固化成型，固化100-110min以成型；G、脱模，取出模具周围的钢板，并从模具中取出成型的轮胎。本发明橡胶胎的制作工艺，工序简单、操作方便且制造成本低、产品质量好。
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公开(公告)号：CN105369144A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510732171.8
申请日：2015-11-02
Applicant: 鲁一军
Inventor： 鲁一军
CPC classification number: C22C38/18 , C22C38/008 , C22C38/04 , C22C38/08
Abstract: 本发明提供一种软钢，其组份按重量百分比为：碳：0.1～0.4％；硅：0.1～0.3％；锰：0.8～1％；铬：0.1～1.8％；硫：0.01～0.03％；磷：0.01～0.04％；锡：0.1～0.3％；镍：0.01～0.08％；余量为铁。本发明软钢，力学性能好，易于切削且制造成本低。
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公开(公告)号：CN105234638A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510767783.0
申请日：2015-11-11
Applicant: 鲁一军
Inventor： 鲁一军
CPC classification number: B23P15/00 , F15B15/1457
Abstract: 本发明提供一种活塞杆加工工艺，其包括以下步骤：a、下料，选择相应材质的棒料；b、锻造，根据活塞杆的尺寸锻造毛坯件；c、钳工，划两端中心孔线，分别钻顶尖孔；d、退火：去除应力；e、车削粗加工，车削粗加工留0.2-04mm余量；f、调质处理，保证62-65HRC；g、车削精加工，车削精加工留0.04-0.06mm余量；h、精磨，磨床精磨到尺寸要求，保证表面粗糙度Ra0.4～0.8um；i、镜面抛光。本发明活塞杆加工工艺，工序简单、操作方便且表面处理效果好，提高活塞杆的抗疲劳强度和耐磨性，从而大大提高了产品的质量，降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105234635A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510732652.9
申请日：2015-11-02
Applicant: 鲁一军
Inventor： 鲁一军
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/007
Abstract: 本发明提供一种侧滑块的加工工艺，其包括以下步骤：a、备料，选择相应的材料并锻造毛坯；b、磨床粗加工，磨六面角尺并留有0.2～0.3mm余量；c、钳工，划制各孔和穿丝孔；d、热处理，淬火并去应力，保证硬度为48～52HRC；e、成形磨削，磨六面到尺寸；f、线切割，切割外部形状以及斜导柱孔；g、精修，与斜导柱配合，控制间隙均匀。本发明一种侧滑块的加工工艺，加工工艺简单、快捷，合理的安排加工工艺能够确保侧滑块的加工精度，从而大大的降低了成本。
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公开(公告)号：CN105218853A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510765722.0
申请日：2015-11-11
Applicant: 鲁一军
Inventor： 鲁一军
IPC: C08J11/04
CPC classification number: Y02P20/143 , Y02W30/70
Abstract: 本发明提供一种废旧橡胶回收方法，其包括以下步骤：A、将废旧橡胶进行高压清水处理，水压2-5MPa，持续冲洗5-10min；B、将清洗后的废旧橡胶粉碎成橡胶颗粒；C、将橡胶颗粒进行清洗并风干；D、将橡胶颗粒用浓度为80％的乙醇浸泡3-5h，室温下干燥，进行灭菌和脱毒处理；E、用大蒜素作扩链剂，吐温80作相转移剂，并加水混合2h，加入再生反应器，再生24-48h；F、将完成处理的橡胶可以磨成粉末。本发明废旧橡胶回收方法，回收的橡胶原料质量好、回收成本低，大大提高了能源利用率，减少了环境污染。
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公开(公告)号：CN105202036A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510740918.4
申请日：2015-11-04
Applicant: 鲁一军
Inventor： 鲁一军
IPC: F16C43/04
Abstract: 本发明提供一种深沟球轴承加工方法，包括以下步骤：a、将轴承外圈和内圈分别加工成型；b、将轴承外圈轴向打两个穿丝孔；c、将轴承外圈采用线切割出两个定位孔，在两个定位孔之间切出镶块，镶块沿着轴承的轴向中间部位将两孔分开；d、在轴承内圈和外圈之间装入保持架，在保持架上放入钢珠球；e、将镶块卡入，定位销固定，在钢珠球外部装入密封件。本发明深沟球轴承加工方法，工序简单、方便快捷，采用定位销固定能够满足轴承的承载力，与现有的加工方法相比能够大大的提高轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105199461A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510733826.3
申请日：2015-11-02
Applicant: 鲁一军
Inventor： 鲁一军
Abstract: 本发明提供一种用于螺旋桨表面强化的金属涂料，该金属涂料的重量百分比为：Ni粉末：25％-30％；Cr粉末：15％-20％；Mo粉末：5％-18％；NbC粉末：8％～12％；W粉末：1％-8％；粘结剂：1％-2％；分散剂：3％-5％；余量为Cu粉末；上述粉末通过混合、研磨、高速分散后制得浆料，所述浆料经3000-3800℃高温喷涂在螺旋桨上形成金属强化层，所述金属强化层的平均厚度为0.3-0.8mm。本发明用于螺旋桨表面强化的金属涂料，工艺简单、成本低，防腐效果好、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN105196007A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510720900.8
申请日：2015-10-30
Applicant: 鲁一军
Inventor： 鲁一军
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供一种高强度汽车悬架轴制作方法，其包括以下步骤：a、选料，根据直径尺寸及材质选择钢料；b、断料，将钢料断成所需长度的钢段；c、钻孔，对钢段侧壁进行钻孔处理d、车加工，对钢段侧壁车槽，两端倒角；e、去毛刺及尖角，并对孔边缘进行倒圆处理；f、除锈，对整个钢段进行除锈及去油处理，并干燥；g、表面处理，对完成干燥后的钢段进行表面磨削；h、镀锌，对完成表面处理的钢段进行镀锌处理；i、干燥、检测并入库。本发明高强度汽车悬架轴制作方法，制作简单、制造成本低且质量、成品率高，从而提高了生产效益。
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