弯矩主动控制试验系统及方法

    公开(公告)号:CN106124319B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201610643751.4

    申请日:2016-08-08

    Abstract: 本发明提供了一种弯矩主动控制试验系统及方法。其中,该系统包括:轴力加载装置、应变测量装置、弯矩补偿装置和控制装置。其中,轴力加载装置用于对试件的两端施加轴力;应变测量装置用于测量试件两端的应变值;弯矩补偿装置用于与试件的两端相连接且对试件的两端施加弯矩。控制装置与轴力加载装置、应变测量装置和弯矩补偿装置均电连接,用于对轴力加载装置发出加载信号,并且接收应变测量装置测量的应变值,以及根据应变值向弯矩补偿装置输出加载信号。本发明提供的弯矩主动控制试验系统中,弯矩补偿装置可以抵消约束弯矩,并且,可以利用弯矩补偿装置做到预期弯矩的灵活施加,进而使试验结果更准确。

    一种输电塔防连续倒塌系统及方法

    公开(公告)号:CN110287517A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910392219.3

    申请日:2019-05-13

    Abstract: 一种输电塔防连续倒塌系统及方法,包括:加速度传感器安装于输电塔的测点处,采集所述输电塔的加速度数据,得到采样时刻对应的加速度数据并发送至有限元分析模块;有限元分析模块安装于计算机上,用于根据所述加速度数据,判断是否发送断线指令;断线器安装在输电塔横担上,根据断线指令切断所述输电塔之间的输电导线;加速度传感器与所述有限元分析模块以及所述断线器通讯连接。本方案中的加速度传感器和有限元分析模块获取输电塔受力情况的基础上进行危险性分析,一旦处于危险状态,断线器根据断线指令剪断输电塔与相邻输电塔之间的导线联系,防止了由于导线的牵扯而发生的输电塔连续倒塌事件,大幅度降低了输电塔发生串倒的概率。

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