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公开(公告)号：CN101818981A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010141061.1
申请日：2010-04-06
Applicant: 浙江大学
IPC: F25D15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于脉管制冷机的面向对象冷却装置。它包括压缩机、旋转阀、小孔阀、双向进气阀、气库、封盖、法兰、回热器、脉管、冷头连接盘管和被冷却器件，压缩机与旋转阀相连接，旋转阀分别与回热器热端和双向进气阀的一端相连接，气库经小孔阀分别与脉管热端、双向进气阀另一端相连接，脉管冷端和回热器冷端用一根或多根紫铜管连接，紫铜管分别盘绕或焊接在一个或多个被冷却器件上。本发明将制冷机冷头连接盘管直接盘绕或焊接在被冷却器件上，从而增大制冷机冷头与被冷却器件之间的换热面积，减小了传热温差，显著提高了冷却性能。且该制冷机可以同时直接冷却多个被冷却器件，提高了制冷机的冷却效率，大大拓展了低温制冷机的应用范围。
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公开(公告)号：CN101561197A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910098636.3
申请日：2009-05-18
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: F25B9/145 , F25B2309/1408 , F25B2309/14241
Abstract: 本发明公开了一种节流型脉管制冷机，它包括压缩机、级后冷却器或切换阀、小孔阀、双向进气阀、气库、回热器、节流喷管、脉管、热端换热器和冷头。其中压缩机出口分别与双向进气阀和回热器热端相连，其中GM型脉管制冷机需要在压缩机出口加装切换阀，斯特林型脉管制冷机可在回热器热端前加装级后冷却器，回热器与脉管之间接入节流喷管和冷头，气库经小孔阀与热端换热器和双向进气阀的另一端相连接。本发明将节流制冷与膨胀制冷两种基本制冷原理结合起来构成一种新型脉管制冷机，整个热力循环中包含了膨胀与节流，使得制冷机在工质气体温度低于其节流临界温度时兼备了膨胀制冷与节流制冷，提高了制冷机的制冷效率，增加了低温下的制冷量。
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公开(公告)号：CN101012991A
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：CN200610154953.9
申请日：2006-11-30
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02P60/855
Abstract: 本发明公开了一种超双亲性纳米溶液动态制冰系统及其方法。它由制冷系统和制冰/蓄冰系统两部分组成，制冷系统依次连接有压缩机、冷凝器、贮液器、过滤器、膨胀阀、制冰器、汽液分离器，制冰/蓄冰系统依次连接有制冰器、蓄冰槽、增压泵。它首先将超双亲性(同时具有超亲水性和超亲油性)的纳米颗粒作为添加剂与水均匀混合制成纳米制冰流体以抑制冰晶聚结，并强化换热；其次将超双疏性(同时具有超疏水性和超疏油性)的纳米材料喷涂在换热表面上，增加表面不粘性，提高临界热流密度。这样将从根本上解决动态制冰系统中的关键技术问题，达到提高冰浆生成器效率的目的。因此，本发明具有节能、输送性好、换热能力强等技术效果。
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公开(公告)号：CN1295474C
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200310109516.1
申请日：2003-12-15
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: F25B23/006
Abstract: 本发明公开了一种基于自然循环预冷过程的高效低温传热元件。它具有低温液体贮槽并依次与低温热管、冷头相连接，低温液体贮槽底部设有自然循环预冷回路并经冷头至低温液体贮槽顶部相连通。当自然循环停止或基本停止以后，低温热管可以在小温差下将被冷却物体散发的热量直接高效的传递到冷源，使被冷却物体的温度保持稳定。所以基于自然循环预冷的低温高效低温传热元件的特点就是综合自然循环和低温热管的优点，取长补短，既可以在很短的时间内使被冷却物体的温度降低下来，同时又可以保证被冷却物体的温度波动较小。可以增加那些对于温度稳定性要求很高的被冷却物体的安全性。被冷却物体的温度发生急剧上升则自然循环过程又可以重新启动，具有自反馈的功能。
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公开(公告)号：CN1293303C
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200410016685.5
申请日：2004-02-26
Applicant: 浙江大学
IPC: F03G7/00
Abstract: 本发明公开了一种具有旁通结构的混合型行波热声发动机。它包括依次连接的反馈管路、声容管路、喷射泵、主冷却器、热声回热器、加热器、热缓冲管、副冷却器、谐振直路、消声部分， 在反馈管路与热声回热器之间设旁通结构。本发明为了减少行波环路中的声功损失，并有效抑制环路中的直流，提出在混合型行波热声发动机上使用旁通结构。这是对混合型行波热声发动机结构上的创新，可有效抑制行波环路上的直流，并减少回热器和喷射泵中的不可逆损失，从而改善热声发动机的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1288398C
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200510049421.4
申请日：2005-03-22
Applicant: 浙江大学
IPC: F25B9/14
CPC classification number: F25B9/145 , F25B2309/1408 , F25B2309/1418 , F25B2309/14241
Abstract: 本发明公开了一种进气量可控低温制冷装置。它具有依次连接的压缩机、旁通阀、平面旋转阀、第一压力表、回热器、脉管、小孔阀、第二压力表、气库，在脉管的冷端设有加热片，在回热器和脉管上设有温度计，脉管热端与回热器的进气端之间连接有双向进气阀。本发明可以实现在恒定制冷量的情况下，很大范围的变化制冷温度，也可以起到对低温制冷中发生的直流有很好抑制作用，使制冷温度恒定。提高制冷性能，从而使其在低温测量和直流的抑制中可以得到很好的应用。本发明具原理简单、操作方便，调节控制方便、应用于低温测量时测量范围大、准确度高等优点。
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公开(公告)号：CN1224797C
公开(公告)日：2005-10-26
申请号：CN02160190.9
申请日：2002-12-27
Applicant: 浙江大学
IPC: F17D5/00
Abstract: 本发明公布了一种低温输液管性能测试系统。它包括低温输液管、测量胆、保护胆、测量胆绝热体、保护胆绝热体、测量胆供液管、保护胆供液管、输液管排气管、测量胆排气管、保护胆排气管、输液管端盖板I、输液管端盖板II、测量胆流量计、保护胆流量计；所说的测试系统在输液管两端采用聚氨酯泡沫塑料进行绝热。本发明能够实现对低温输液管及其端盖板的漏热进行测试。具有结构简单、操作容易、成本低廉等优点。
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公开(公告)号：CN1219183C
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN200410015824.2
申请日：2004-01-12
Applicant: 浙江大学
IPC: F25B40/06
CPC classification number: F25B43/003 , F25B2309/003
Abstract: 本发明公开了一种采用活性炭吸附氮气的吸附式回热方法及其装置。方法：采用金属丝网和活性炭作为回热器填料，利用活性炭填料对氮组分具有的吸附作用增加其相应的比热容特点，改善回热器性能。装置具有不锈钢外壳，在不锈钢外壳内，依次设有气体导流块、金属丝网、活性炭填料。本发明是在回热式制冷机中，采用含氮混合工质的高制冷效应与回热器填料活性炭对氮气的吸附特性，提高了制冷机的循环热力学性能和回热器的回热性能，由此在要求的制冷温区内获得的制冷量和制冷系数COP优于纯氦工质。该发明在提高回热式制冷机制冷性能方面，具有原理简单、效果显著、操作简便等优点，通过这种方法，可以在80K温区提高回热式制冷机的制冷量和制冷性能COP。
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公开(公告)号：CN1654194A
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN200510049013.9
申请日：2005-02-01
Applicant: 浙江大学
IPC: B30B1/20
Abstract: 本发明公开了一种丝网、薄片填料冲压机。它具有机架，机架具有底座、支柱、盖板，在机架底座上依次设有轴向定位装置、出料腔体、模具、固定夹片、连接件、活动腔体、主螺杆，主螺杆通过机架盖板的中心孔，主螺杆上端设有动力杆，主螺杆下端设有卡盘，轴向定位装置具有上基座和下基座，模具具有阳模和阴模。本发明通过轴向定位装置保持阴模与阳模的严格同轴，利用螺旋副产生冲压力，使模具刀口相交来加工丝网填料。不仅克服了模具刀口碰撞的弊端，同时也不存在丝网污染问题。更重要的是，本发明结构简单，操作方便、安全，高效加工，使用寿命长，而且由于采用固定夹片，丝网不会变形；通过更换模具，可以适用于各种形状尺寸丝网的加工要求。
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公开(公告)号：CN1195158C
公开(公告)日：2005-03-30
申请号：CN02160195.X
申请日：2002-12-27
Applicant: 浙江大学
IPC: F03G7/00
Abstract: 本发明公开了一种热声发动机加热装置。它具有刚性管、刚性管两端设有连接部件、刚性管上横向贯穿设有多个相互平行的中间开有热源通道的长方体块、其端部周边与刚性管壁面固定密封、刚性管内在长方体块间隔处纵向设有流体通道。热声效应是热与声之间相互转换的现象。热声发动机是一种通过热声效应实现热能与声能转化的装置。按照能量转换方向可分为：热声发动机、热声制冷机；按照声场特性可分为：驻波型、行波型、驻波行波混合型。热声发动机不需要外部的机械手段就可以使振荡流体的速度和压力之间建立起合适的相位关系，系统中除振荡气体外，没有运动部件，特别是消除了滑动密封部件，因此结构简单且运行寿命长。
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