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公开(公告)号:CN117389958B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311674460.8
申请日:2023-12-08
Applicant: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC: G06F16/14 , G06F16/16 , G06F16/172
Abstract: 本发明涉及计算机仿真领域,公开了一种mo文件的查找和处理方法。查找mo文件时,先在模型库类加载器的内存缓存中进行查找,按照模型库类加载器层级高低关系从高到低的顺序,在各模型库类加载器内存缓存中查找,如果查找未果,则从基础类型加载器的固态缓存开始,按照缓存级别从高到低、模型库类加载器层级高低关系从低级到高级的顺序,遍历剩余模型库类加载器的各级缓存。若查找到的mo文件为SRC数据结构对象格式,则不进行处理;若非SRC数据结构对象格式,则进行处理,存入相应的缓存中。这种查找和处理方法,查找速度快,且不会重复查找,在编译mo的过程中快速查找并转换成所需要的SRC数据结构对象,用于后续的编译仿真工作,加快整体编译速度。
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公开(公告)号:CN117290965B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311557922.8
申请日:2023-11-22
Applicant: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及模拟仿真技术领域,公开了一种车辆仿真软件的车辆模型仿真试验仿真方法、设备及介质,方法包括:S1、在车辆仿真软件中建立车辆模型,车辆模型包括多个组件;S2、车辆仿真软件根据车辆模型的组件的耦合关系和仿真试验的实际问题生成相应的非线性方程组;S3、车辆仿真软件获取非线性方程组的初始变量;S4、车辆仿真软件根据初始变量和非线性方程组进行计算得到车辆模型的组件的耦合关系对应的仿真结果。未给定迭代初值时,可以根据初始取值范围自动预估迭代初值,避免非正常数学计算,提高车辆仿真软件的鲁棒性;当车辆模型存在多解问题时,可以一次求得所有仿真结果,供用户依据仿真工况进行选择,提高软件的适用性和用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN117454601A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311302474.7
申请日:2023-10-09
Applicant: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
IPC: G06F30/20 , H01M10/633 , H01M10/625 , H01M10/651 , H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/6567 , G06F17/13 , G06F17/18 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种热管理系统的冷却水泵参数确定方法、电子设备及介质,包括,获取电池的单体电芯参数、热管理系统所对应的冷却液参数以及液冷板参数;根据单体电芯参数、冷却液参数以及液冷板参数,构建冷却能力分析模型;向冷却能力分析模型输入不同的冷却液流量值,以使冷却能力分析模型在接收一冷却液流量值时,执行温度评估操作得到单体电芯在对应的冷却液流量下的平均温度,并生成用于表征平均温度与冷却液流量值变化关系的分析结果;根据分析结果,确定热管理系统中冷却水泵设计参数。简化了热管理系统冷却能力分析模型的构建,并有效地缩减了动力电池热管理系统在冷却水泵上的设计周期与研发成本。
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公开(公告)号:CN117291109A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311575134.1
申请日:2023-11-24
Applicant: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽数据有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及工业系统仿真领域,公开了一种Modelica流体模型智能预测方法。Modelica流体模型进行数值计算,得到数值求解结果,再将数值求解结果输入复合神经网络模型,复合神经网络模型包括GRU网络和PINN网络,其中述GRU网络的输入端为复合神经网络模型的输入端,GRU网络的输出端连接到PINN网络的输入端,PINN网络的输出端作为复合神经网络模型的输出端,根据复合神经网络模型的输出,获得预测结果,并保存复合神经网络模型输出的数据。解决了传统预测模型算效率相对低下、模型参数与设置僵化、计算精度低的问题。
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公开(公告)号:CN116068326B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310272172.3
申请日:2023-03-21
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及智能网联汽车的测试领域,公开了一种车辆电磁抗扰度天线控制方法、设备和存储介质。方法包括:确定电磁抗扰度天线与被测车辆之间的水平测试距离L以及所述被测车辆所安装的传感器的探测角度θ;根据所述水平测试距离L和所述探测角度θ,确定电磁抗扰度天线与被测车辆在水平方向上的距离为L时所述电磁抗扰度天线的高度边界H;在预设坐标系下,确定电磁抗扰度天线的位置为坐标点(M,L,H)时,电磁抗扰度天线对准被测车辆的被测点(x,y,z)时所需的俯仰角ω和航向角φ;根据所述俯仰角ω和航向角φ对电磁抗扰度天线进行控制。本发明能够解决被测车辆将天线识别为障碍物的问题。
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公开(公告)号:CN116068326A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310272172.3
申请日:2023-03-21
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及智能网联汽车的测试领域,公开了一种车辆电磁抗扰度天线控制方法、设备和存储介质。方法包括:确定电磁抗扰度天线与被测车辆之间的水平测试距离L以及所述被测车辆所安装的传感器的探测角度θ;根据所述水平测试距离L和所述探测角度θ,确定电磁抗扰度天线与被测车辆在水平方向上的距离为L时所述电磁抗扰度天线的高度边界H;在预设坐标系下,确定电磁抗扰度天线的位置为坐标点(M,L,H)时,电磁抗扰度天线对准被测车辆的被测点(x,y,z)时所需的俯仰角ω和航向角φ;根据所述俯仰角ω和航向角φ对电磁抗扰度天线进行控制。本发明能够解决被测车辆将天线识别为障碍物的问题。
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公开(公告)号:CN115683752A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211355146.9
申请日:2022-11-01
Applicant: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
Inventor: 王凤滨 , 覃庆孔 , 廖清睿 , 于晓洋 , 车金涛 , 鞠伟达 , 范卓颖 , 孙雪剑 , 陈铭世 , 柳鹏飞 , 鲁永亮 , 赵永超 , 王闻博 , 谭焯斌 , 何耀豪 , 区永昌 , 黄华君 , 浦晓彬
Abstract: 本发明涉及汽车催化器检测装置技术领域,公开了一种柴油车催化器尾气采样装置及检测系统,包括管体、柔性管、检测接头及至少两个用于插置于催化器中的进气管,所述管体呈首尾连通的环状,所述两个进气接口及所述检测接头呈间隔连接于所述管体上,且各所述进气管的中部连接有控制阀门,且各所述进气管的端部与所述柔性管的一端连通,所述柔性管的另一端连通有探嘴。本发明其在管体上设有至少两个用于插置于催化器中的进气管及用于与检测装置连接的检测接头,且各所述进气管的端部均连接于柔性管的一端,柔性管另一端的探嘴接入对应的催化单元,并通过控制阀门使待测催化单元的尾气流入管体,避免了探嘴在催化器上的反复安装与拆卸。
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公开(公告)号:CN111913120B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202010684902.7
申请日:2020-07-16
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
IPC: G01R31/396 , G01R31/392 , G01N25/00 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种并联电池组电连接对热扩散影响的测试方法及装置,提出了一种热扩散影响的并联电池组电连接的测试方法,结合并联电池组在热扩散影响下开展时间的实验研究,利用本发明构建的科学可靠的实验数据处理办法,能够获得精确的热扩散的数据处理,为产品开发的可靠性提供支持。
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公开(公告)号:CN108537791B
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201810338153.5
申请日:2018-04-16
Applicant: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于机器视觉的冲压件冲孔在线检测方法,包括:步骤1:按照采样周期,基于机器双目视觉采集冲压件冲孔边缘形状、中心位置、孔深、沿冲压件轴向所述冲孔与相邻孔中心位置的径向距离和沿冲压件径向所述冲孔与相邻孔中心位置的轴向距离,步骤2:确定三层BP神经网络的输入神经元向量步骤3:所述输入层向量映射到中间层;步骤4:得到输出层神经元向量。本发明所述的基于机器视觉的冲压件冲孔在线检测方法,通过构建机器双目视觉系统,采集冲压件冲孔的形状、大小和尺寸,并基于BP神经网络对冲孔进行在线检测,实现对冲压件冲孔质量评价,提高产品合格率。
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公开(公告)号:CN222814684U
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202421328975.2
申请日:2024-06-12
Applicant: 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
Inventor: 王龙
Abstract: 本实用新型涉及分析仪器技术领域,且公开了一种分析仪器开门机构,包括底座,所述底座的上方设置有开合机构,开合机构包括分析仪体,分析仪体的右侧面活动铰接有上盖体,上盖体的内壁固定连接有横梁支撑,横梁支撑的内壁转动连接有可伸缩推杆,每个可伸缩推杆的底面均与底座的上表面固定连接,分析仪体的上表面开设有感应槽,感应槽的内壁固定连接有红外线传感器。该分析仪器开门机构,通过设置有横梁支撑、可伸缩推杆、感应槽、分析仪体、上盖体、微处理控制器和红外线传感器,能够有效对分析仪体进行自动开门,增加自动开合结构,可伸缩推杆提供开关分析仪器开关上盖体的动力,开盖合盖平稳,降低人工操作步骤。
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