汽车动力电池荷电状态的测量系统

    公开(公告)号:CN201177656Y

    公开(公告)日:2009-01-07

    申请号:CN200820071644.X

    申请日:2008-04-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了汽车动力电池荷电状态的测量系统。旨在克服电池内部参数难以取得、测试建模困难与测量不够准确等问题。它由数据采集部分和数据中央处理与传输部分组成。数据采集部分包括有电压传感器、电流传感器与温度传感器。数据中央处理与传输部分包括有数据处理单元和CAN传输单元。数据处理单元采用嵌入模糊预测算法的数字信号处理器,CAN传输单元包括CAN总线收发器与CAN总线。CAN总线收发器的一端与数字信号处理器的CAN控制器电线连接,CAN总线收发器的另一端与CAN总线电线连接,CAN总线再与汽车的电子控制单元或主控计算机电线连接。本实用新型用于电动汽车、混合动力汽车和其它产品上的电池测试与管理领域。

    基于ZigBee无线传感器网络的供水管道监测系统

    公开(公告)号:CN205142531U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520976828.0

    申请日:2015-12-01

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了基于ZigBee无线传感器网络的供水管道监测系统,为克服供水管道泄漏监测装置造价高、耗电多、泄漏点定位不准确的问题,其包括终端节点E、路由器节点R、ZigBee-GPRS网关G与数据处理中心A;所述的终端节点E包括1号终端节点、2号终端节点、……、N号终端节点;路由器节点R包括1号路由器节点、2号路由器节点、……、M号路由器节点;终端节点E与1号路由器节点为无线连接,1号路由器节点与2号路由器节点为无线连接,以此类推,(M-1)号路由器节点与M号路由器节点为无线连接;M号路由器节点与ZigBee-GPRS网关G为无线连接,ZigBee-GPRS网关G与数据处理中心A为无线连接。

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