一种桥面连续构造
    111.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221460926U

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202323613180.4

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥面连续构造,涉及桥梁工程领域,包括合成橡胶板,合成橡胶板上跨连接在两相邻桥面板,合成橡胶板由加劲钢板和橡胶组成,通过压制粘合成为一体,加劲钢板分多层平放在合成橡胶板内。本实用新型一种桥面连续构造,合成橡胶板由加劲钢板和橡胶组成,通过压制粘合成为一体,加劲钢板可以提供车辆荷载所需要的承载能力,橡胶可以提供由温度荷载、收缩徐变引起的梁端纵向变形,解决了传统刚性桥面连续构造变形能力不足,易开裂损坏的问题,同时解决了无缝伸缩缝刚度不足,桥面易塌陷变形的问题。

    一种预制管桩与预制盖梁高位截桩连接装置

    公开(公告)号:CN220225306U

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202320834958.5

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种预制管桩与预制盖梁高位截桩连接装置,其预制管桩桩顶截桩,预制管桩的桩顶距预制盖梁的梁底的距离D为10~20cm,所述预制盖梁设置圆形预留孔洞,所述预制管桩上设有填芯系统,填芯系统穿入圆形预留孔洞,预制管桩上设有抱箍系统,所述抱箍系统由两片半圆形加强钢抱箍组成,两侧带耳板,耳板上设置螺栓孔,两片半圆形加强钢抱箍外径与管桩外径密贴,采用螺栓紧固连接,所述半圆形加强钢抱箍顶在预制盖梁的梁底,形成空间,空间内填充补偿收缩混凝土。该装置使所有桩顶高程高于设计高程的打入法管桩都得到了合理利用,节约了施工成本,为基于管桩的桥梁一体化桩柱进一步大规模应用解除了障碍。

    支架与桩柱水下落位锁定连接构造

    公开(公告)号:CN210151770U

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201920652014.X

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种支架与桩柱水下落位锁定连接构造,其特征是:连接构造是在框架式支架上呈水平固定设置锚固环,在桩柱的外侧壁上,对应于锚固环所在位置固定设置承插式榫肋,锚固环的内径大于桩柱的外径,吊装并穿过锚固环下沉的桩柱在下沉到设定标高时,在框架式支架与桩柱之间利用锚固环和承插式榫肋实现锁定连接。本实用新型在支架和桩柱之间可靠连接,且桩柱与支架分离制作、分开安装,大大方便了结构的制作与运输,能实现轻量化吊装,从而节省结构制作安装费和施工装备费。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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