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公开(公告)号:CN113025883B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202110155733.2
申请日:2021-02-04
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/38 , C21D1/26 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种具有优异局部成形性能的1000MPa冷轧双相钢及其制备方法,所述钢的化学成分以质量分数计为:C:0.06~0.11%,Si:0.1~0.3%,Mn:1.5~2.4%,Cr:0.2~0.6%,Mo:0.2~0.6%,P:≤0.010%,S:≤0.006%,Ti:0.01~0.04%,Al:0.1~0.3%,B:0.0001~0.005%,其余为铁和不可避免的杂质,且Mn+Cr+B>2.1%;本发明通过合理设计化学成分,限制易偏析元素Mn的加入量,细化晶粒并在铁素体中形成纳米析出相,强化铁素体组织,获得强度、延伸率及扩孔性能的平衡,产品具有优异的局部成形性能。
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公开(公告)号:CN112195410B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202011060494.4
申请日:2020-09-30
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车冲压件用钢及其制备方法、汽车冲压件,该汽车冲压件用钢的化学成分以质量分数计为:C:0.20~0.60%,Si:1.0~2.0%,Mn:1.5~2.5%,Alt:0.01~0.10%,Cr:0.5~3.0%,P≤0.015%,S≤0.015%,B:0.001~0.015%,Mo:0.10%~0.30%,Ti:0.01~0.10%,N:0.003~0.005%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明提供的汽车冲压件,其屈服强度为1158~1203MPa,抗拉强度为1617~1977MPa,延伸率为9.1~11.4%,弯曲角度为65~72°,强度损失为18.1~23.7%,满足强度使用要求,且延伸率高。
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公开(公告)号:CN111534760B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202010515727.9
申请日:2020-06-08
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/34 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/22 , C22C38/06 , C22C38/02 , C21D1/18 , C21D8/02
Abstract: 本发明具体涉及一种热轧热成形钢及其制备方法,属于汽车用高强钢技术领域,该热轧热成形钢的化学成分按质量分数计为:C:0.18%‑0.50%,Si:0.3%‑1.7%,Mn:1.0%‑4.0%,Alt:0.02%‑0.09%,Cr:0.8%‑2.5%,P≤0.015%,S≤0.015%,B:0.001‑0.012%,Mo:0.03%‑0.20%,Ti:0.01%‑0.07%,Nb:0.02%‑0.12%,其余为Fe和不可避免的杂质元素;本发明实施例提供的热轧热成形钢的力学性能为:Rp0.2=900MPa‑1100MPa,Rm=1500MPa‑2200MPa,A50=6%‑12%;热成形前的热轧薄板的屈服强度400MPa‑700MPa,抗拉强度600MPa‑1000MPa,延伸率A50=15%‑20%。
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公开(公告)号:CN110835757B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN201911004892.1
申请日:2019-10-22
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种胶接性能优异的热镀锌钢板及其制备方法,属于涂镀技术领域,本发明提供的一种胶接性能优异的热镀锌钢板,所述热镀锌钢板由里到外依次包括:钢基体、镀层和氧化膜层;所述镀层为经过表面处理的镀层,所述表面处理包括表面晶粒细化,和/或表面粗造化;所述细化后的表面晶粒尺寸≤400um,所述粗造化后的表面凹坑深度为100nm‑5um,具有优异的胶接性能。
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公开(公告)号:CN111500935B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202010516247.4
申请日:2020-06-09
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种1000MPa级高强钢及其制备方法、应用,所述高强钢由如下质量分数的化学组分组成:C:0.06~0.18%;Si:0.20~0.30%;Mn:1.2~2.0%;P≤0.010%;S≤0.003%;Al:0.02~0.04%;Ti:0.06%~0.12%;其余为Fe及不可避免的杂质。使用本发明,可生产出厚度为0.6~1.5mm的高强钢,屈服强度达到1000MPa以上,抗拉强度达到1100MPa以上,并且具有优良的板形质量与表面质量,满足90°折弯不开裂;且本申请生产效率高,合金少,成本低。
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公开(公告)号:CN113215485A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110408496.6
申请日:2021-04-15
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/58 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/42 , C22C38/54 , C21D8/02
Abstract: 本发明提供了一种780MPa级热基镀层双相钢,属于汽车用先进高强钢制造技术领域,以质量分数计,所述双相钢的化学成分为:C:0.04%~0.08%,Si:0.5%~0.8%,Mn:1.4%~2.1%,Al:0.02%~0.50%,Nb:0.04%~0.07%,Ti:0.05%~0.14%,Cr:0~0.25%,Cu:0~0.01%,Ni:0~0.01%,B:0~0.001%,P:0~0.015%,S:0~0.001%,其余为Fe及不可避免的杂质。该双相钢具有强度级别高、成形性能好且耐蚀性优良的特性,特别适用于汽车构件的制造。本发明还提供了一种780MPa级热基镀层双相钢的制备方法。
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公开(公告)号:CN110983224B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201911294129.7
申请日:2019-12-16
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热镀锌铝镁镀层钢极其制备方法,所述热镀锌铝镁镀层钢包括锌铝镁镀层,所述锌铝镁镀层的化学成分及其质量分数为,Al:0.7~4%,Mg:0.4~2%,其余为Zn和不可避免的杂质。采用本方法制备的热镀锌铝镁镀层钢具有良好的抗黑变性能,操作简单,制作成本低,易于推广和使用。
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公开(公告)号:CN113025924A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110177792.X
申请日:2021-02-07
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明特别涉及一种超高强双相耐蚀搅拌罐用钢及其生产工艺,属于钢材制备技术领域,钢的化学成分以质量分数计为:C:0.20%~0.24%、S:1.50%~1.75%、Mn:1.80%~2.10%、Alt:0.030%~0.065%、P:≤0.015%,S:≤0.004%,B:0.0005%~0.0009%,Sb:0.08%~0.12%,Sn:0.020%~0.035%,其余为Fe和不可避免的杂质;具有易成形、高强度、高耐磨性及良好耐蚀性和可焊性等优点,解决了高强度钢板冷成形开裂、焊接后热影响区软化、耐磨性能和耐蚀性差、罐体偏重等问题;钢板性能具有良好的稳定性,避免在加压过程中出现鼓包或者塌陷缺陷。
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公开(公告)号:CN113025882A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110155662.6
申请日:2021-02-04
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/42 , C22C38/50 , C22C38/54 , C21D8/02 , C23C2/06 , C23C2/40
Abstract: 本发明实施例公开了一种热基镀锌铁素体贝氏体高强钢板及其制备方法,所述钢的化学成分质量分数为:C:0.05%~0.12%,Si:0.20%~0.70%,Mn:0.7%~1.5%,Al:0.01%~0.50%,Nb:0.02~0.06%,Cr:0~0.03%,Cu:0~0.01%,Ni:0~0.01%,Ti:0~0.006%,B:0~0.002%,P:0~0.01%,S:0~0.003%,其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法包括冶炼、连铸、热轧、冷却、卷取、酸洗和热镀锌。该钢板屈服强度≥510MPa,抗拉强度≥620MPa,断后延伸率(A80)≥20%,扩孔率≥85%,具有强度高、成形性好、耐蚀性优良的优点。
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公开(公告)号:CN110551942B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201910838944.9
申请日:2019-09-05
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种650MPa级热轧汽车轮辋用双相钢及其制备方法,所述热轧汽车轮辋用双相钢化学成分质量百分比为:C:0.06~0.10%,Si≤0.20%,Mn:1.50~1.70%,P≤0.015%,S≤0.005%,Al:0.3~0.5%,Cr:0.15~0.35%,Nb:0.03~0.05%,Ti:0.01~0.03%,余量为Fe和不可避免杂质。采用本发明的制备方法所得的热轧汽车轮辋用双相钢用于制作轻量化商用车车轮轮辋,其车轮径向疲劳寿命超过100万次,因焊接导致的加工开裂缺陷率低于1%,满足客户要求。
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