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公开(公告)号：CN110763148A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911058569.2
申请日：2019-11-01
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种多站三维激光点云标靶球数据自动提取方法。本方法采用了强度阈值过滤、区域生长法分割、PCA以及最小二乘迭代剔除、整体最小二乘拟合计算等算法实现了多站三维激光点云标靶球数据的自动提取。本方法改变了以往需人工选定标靶球点云数据，而后进行球心拟合计算的方法，能高效地实现多标靶的自动提取及球心的拟合计算。
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公开(公告)号：CN107989380B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201610953180.4
申请日：2016-10-27
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桁架廊道液压同步提升安装施工工艺，施工时，先在立柱上方固定基础廊道，按设计角度安装到位，并在两立柱之间现场制作中间跨廊道，设置提升吊点和下吊点，利用4个液压提升器同步将中间跨廊道进行吊装；本工艺廊道钢结构在地面拼装；每跨廊道结构一次提升到位，施工效率高，提升安全性，而且通过基础廊道液压提升吊装，提升作业时间短，高空作业量降至最少，缩短施工期，降低成本，机动能力强，安装和拆除方便，安装精度达到毫米级，精度高，效果好，值得推广。
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公开(公告)号：CN106869974B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201710176455.2
申请日：2017-03-23
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中南大学
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明公开了一种基于测斜的超长水平管幕顶进施工控制装置与方法，包括：顶进系统，测试系统，纠偏系统，所述测试系统通过通讯电缆与安装在管幕上的测斜装置或传感器、读数仪、计算机连接，所述纠偏系统通过通讯电缆与计算机、纠偏控制器和安装在管幕上的纠偏装置连接；实际操作过程中，包括以下步骤：首先通过测试系统，实时测量和计算管幕顶进轴线偏离情况；若偏离超过规定值，则有计算机根据偏离量计算纠偏角度，并将其输入纠偏控制器，进一步由纠偏控制器带动纠偏装置，实施纠偏调节；本发明可实现超长水平管幕顶进过程中，管幕轴线姿态的实时监测和调整，可确保管幕顶进精度，以满足预定设计要求。
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公开(公告)号：CN109734381A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910146611.X
申请日：2019-02-27
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种喷射洞渣混凝土及其制备方法，所述洞渣喷射混凝土配比如下：水泥339.5-425 kg/m³、水170-195kg/m³、改性组分145.5 kg/m³、减水组分4-4.85kg/m³、抗泥组分24.25 kg/m³、细骨料770-890.5 kg/m³、粗骨料770-890.5kg/m³、无碱液体速凝剂30-38.8 kg/m³。本发明所述喷射混凝土，利用隧道洞渣机制砂代替天然河砂，且用微珠对其进行改性处理，从而使得喷射混凝土满足工作性能和物理力学性能的要求。其28d抗压强度在50MPa左右，在200 mm±10 mm坍落度条件下，流动性，保水性较好，在泵送或喷射施工过程中不会出现堵管或离淅现象；同时本发明所用改性成分微珠改性作用明显，改性后的喷混凝土和易性和工作性更好，更易于泵送和喷射施工，更利于满足喷射混凝土的工程要求。
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公开(公告)号：CN109460568A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811113521.2
申请日：2018-11-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道施工引起地表建筑物沉降的预测方法，属于地下工程技术领域，综合考虑了隧道轴线与建筑物夹角的影响、隧道与建筑物偏心的影响、基础埋深的影响、地层损失率、地表建筑物刚度等因素对地层位移的影响，在作出一些合理的简化之后，提出一种实用而简便的预测方法，能够较准确修正出地表沉降槽的数据，此预测方法简便实用，避免了直接采用Peck公式对建筑物沉降进行计算导致沉降过大的不足。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109437736A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811403839.4
申请日：2018-11-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
CPC classification number: C04B28/04 , E21D11/105 , C04B14/02 , C04B14/06 , C04B2103/12 , C04B14/48
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道初衬的机制砂纤维喷射混凝土，其组成部分包括水泥400～560kg/m3、碎石780～835kg/m3、机制砂780～835kg/m3、水、速凝剂16.5～20.1kg/m3、纤维50kg/m3，水灰比介于0.45～0.55之间，机制砂粒径小于4.75mm，碎石粒径介于0.8～40mm之间。其施工工艺可以采用干拌干喷工艺和湿拌湿喷工艺；干拌干喷工艺是先将细集料、粗集料、水泥、纤维和速凝剂进行干拌后，从喷射机的一喷嘴喷射出与同时从另一喷嘴喷射出的水在喷嘴口处混合成混凝土后，进一步喷射到衬砌面；湿拌湿喷工艺是先将细集料、粗集料、纤维和水泥一起投入搅拌机干拌，使纤维均匀分散到混合料中，然后再加水湿拌后从喷射机一喷嘴喷射出，与同时从另一喷嘴喷射的速凝剂在喷嘴口处混合成混凝土喷射到衬砌面。
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公开(公告)号：CN106869974A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710176455.2
申请日：2017-03-23
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中南大学
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明公开了一种基于测斜的超长水平管幕顶进施工控制装置与方法，包括：顶进系统，测试系统，纠偏系统，所述测试系统通过通讯电缆与安装在管幕上的测斜装置或传感器、读数仪、计算机连接，所述纠偏系统通过通讯电缆与计算机、纠偏控制器和安装在管幕上的纠偏装置连接；实际操作过程中，包括以下步骤：首先通过测试系统，实时测量和计算管幕顶进轴线偏离情况；若偏离超过规定值，则有计算机根据偏离量计算纠偏角度，并将其输入纠偏控制器，进一步由纠偏控制器带动纠偏装置，实施纠偏调节；本发明可实现超长水平管幕顶进过程中，管幕轴线姿态的实时监测和调整，可确保管幕顶进精度，以满足预定设计要求。
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公开(公告)号：CN106545025A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201710016322.9
申请日：2017-01-10
Applicant: 陈剑
IPC: E02D19/16
CPC classification number: E02D19/16 , E02D2300/009
Abstract: 本发明涉及一种适应于沙层涌水溃沙快速引流的装置和方法，属于岩体、矿山及隧道施工相关技术领域。装置部分主要包括涌水引流管，涌水引流管的上部与反滤膜袋密闭连接，中部与止水膜袋密闭连接，止水膜袋的袋体与注浆管连通；其中，所述涌水引流管的上部具有多个引流孔；反滤膜袋包括与涌水引流管密闭连接的内反滤膜袋及包裹于内反滤膜袋外部的外反滤膜袋；两个反滤膜袋的下部均被卡扣卡固于涌水引流管上。本装置通过设计全新的结构，使其在能够对出水点进行高效反压的同时，还能够引导涌水引流并同步滤沙。
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公开(公告)号：CN103935892B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201310020948.9
申请日：2013-01-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开的半圆体空中翻转工艺，包括如下步骤，a、确定半圆体的重心后定位拱圈上的主钩吊点和底板上的副钩吊点，利用两个主钩和一个副钩同时提升半圆体离开底模；b、半圆体稳定后，主钩保持不动，放松副钩使半圆体至平衡位置；c、调整主钩，使半圆体整体处于稳定状态并保持底板水平，再同时放松主钩和副钩完成半圆体的翻转堆放。本发明降低了半圆体空中翻转的难度，结构简单，操作方便，同时还提高了半圆体空中翻转的安全性，提高了翻转效率。
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公开(公告)号：CN104775432A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201410011764.0
申请日：2014-01-10
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种打桩船桩架制作及安装工艺，其特征在于，所述加注工艺包括以下步骤，1、胎架放线及胎架制作；2、桩架制作过程；3、桩架制作过程中的精度工艺控制；4、桩架的安装；5、二次倒架，通过移动油缸上铰点位置，实现二次倒架。相对于现有技术，本发明的优点如下，1）该技术方案设计巧妙，不仅仅节约了大量的原材料，而且工作效率高，大大缩短了施工工期；2）该技术方案施工安全，控制精度高。
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