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公开(公告)号：CN104882917A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510173310.8
申请日：2015-04-13
IPC: H02J7/00 , H04L29/08 , G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种充电设备的控制方法和系统。其中，该方法包括：充电设备检测充电接口的状态信息；以及充电设备将检测到的充电接口的状态信息发送至服务器，服务器用于根据接收到的充电接口的状态信息判断充电设备的相应充电接口是否处于空闲状态。本发明解决了由于充电设备结构单一造成的无法实现无线通信的技术问题。
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公开(公告)号：CN104764957A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510137595.X
申请日：2015-03-26
Abstract: 本发明提供了一种充电机参数采集柜，充电机参数采集柜包括：柜体；交流输入接口和直流输入接口，均设置在柜体内并与电网模拟设备连接；充电机插座，设置在柜体内并与充电机的充电枪配合，充电机插座与交流输入接口和直流输入接口均电连接；交流输出接口和直流输出接口，均设置在柜体内并与模拟负载连接，模拟负载与交流输出接口和直流输出接口均电连接；采集电压和/或电流的采集设备，采集设备设置在柜体内；交流采集接口和直流采集接口，均设置在柜体内并与采集设备、模拟负载以及电网模拟设备均连接。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中对充电机进行测试时不方便的问题。
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公开(公告)号：CN104729517A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310711120.8
申请日：2013-12-19
CPC classification number: G01C21/36
Abstract: 本发明提供了一种车载信息系统，该车载信息系统包括：中央处理器CPU；北斗/GPS导航通信单元，与CPU相连，用于通过北斗定位系统和/或GPS定位系统对车辆进行定位；CAN总线接口电路单元，分别与CPU以及外部的CAN总线相连，用于控制车辆的CAN数据的收发和处理；3G无线网络单元，与CPU相连，用于车载系统与监控中心的通讯。在本发明提供的车载系统功能强大，定位准确以及数据传输快速稳定。
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公开(公告)号：CN104723940A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310714824.0
申请日：2013-12-20
Abstract: 本发明公开了一种车灯控制方法及装置。其中，该装置包括：电池，用于生成电流信号；控制设备，与电池建立电连接，用于对电流信号进行转换处理和占空比调节，以输出用于控制车灯的闪灭频率的脉冲信号；车灯，与控制设备电连接，用于根据脉冲信号控制车灯的打开和关闭。通过本发明，能够实现节约汽车电能。
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公开(公告)号：CN104716686A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310685334.2
申请日：2013-12-13
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的充电系统和充电站。其中，该系统包括：N个直流充电装置，N个直流充电装置中的每一个包括AC/DC转换器以及设置在AC/DC转换器的直流输出端的接口器件，接口器件用于插接电动汽车的直流充电接口；电能转换系统PCS以及与PCS连接的电池组；连接装置，连接在交流电源与N个直流充电装置以及PCS之间，在连接装置处于第一状态时，N个直流充电装置以及PCS均与交流电源连接，在连接装置处于第二状态时，N个直流充电装置中的M个直流充电装置与PCS连接，M小于N。本发明解决了现有的电动汽车的充电系统不具备应急充电的功能的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104669986A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310642588.6
申请日：2013-12-03
Abstract: 本发明提供了一种车辆及其车用制冷装置，该车用制冷装置包括：制冷器；太阳能供电装置，与制冷器电连接，用于向制冷器供电。本发明通过将太阳能供电装置与制冷器电连接，可以使制冷器利用太阳能供电装置转换而来的电能进行工作，进而实现制冷功能。因此，本发明有效地解决了现有技术中的车用制冷装置因消耗车辆自身的能量而使得车辆的续驶里程缩短的问题。
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公开(公告)号：CN104617592A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510062214.6
申请日：2015-02-05
CPC classification number: H02J3/32
Abstract: 本发明公开了一种储能系统的控制方法及装置。该方法包括：检测电网的运行状态，其中，电网为挂靠有储能系统的电网；根据电网的运行状态确定控制方式，其中，控制方式为控制储能系统的方式；以及根据控制方式控制储能系统对电网执行操作处理。通过本发明，解决了现有技术中当电网中直流充电站过多造成电网负载过大时，电网运行存在不稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN104600785A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410832150.9
申请日：2014-12-26
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司厦门供电公司
Abstract: 本发明公开了一种充电机和电动汽车。该充电机包括：变换电路，用于实现能量的双向流动；控制模块，与所述变换电路相连接，用于控制所述变换电路；计量电表，与所述变换电路和所述控制模块分别相连接，用于对所述能量的双向流动进行计量。通过本发明，解决了相关技术中充电机难以对能量的双向流动进行计量的问题。
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公开(公告)号：CN104578342A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410837893.5
申请日：2014-12-26
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司厦门供电公司
IPC: H02J7/02
CPC classification number: H02J7/022 , H02J7/0027 , H02J7/0068
Abstract: 本发明公开了一种充电机和具有该充电机的电动汽车。该充电机包括：变换电路，用于实现能量的双向流动；控制模块，与所述变换电路相连接，用于控制所述变换电路；人机交互界面；计量电表，与所述变换电路和所述控制模块分别相连接，用于对所述能量的双向流动进行计量，其中，所述计量电表用于计量用户侧与电网侧双向流动的功率大小。通过本发明，解决了相关技术中充电机难以对能量的双向流动进行计量的问题。
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公开(公告)号：CN104569840A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410832148.1
申请日：2014-12-26
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京市北供电气设备试验中心 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司厦门供电公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种电池单体的老化检测方法和装置。其中，该方法包括：在接收到检测待测电池老化程度的检测请求之后，建立与待测电池的连接；获取与检测请求对应的预设充放电参数；通过恒流恒压充放电电路按照预设充放电参数对待测电池进行充放电测试；采集对待测电池进行充放电测试时的电压参数和电流参数；确定电压参数和电流参数对应的电池老化数据。通过本发明，解决了现有技术中检测电池的老化程度的速度慢的问题，实现了对电池单体老化程度快速且准确地检测的效果。
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