一种用于高低位布置汽轮发电机组的电气主接线结构

    公开(公告)号:CN114928065A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210537927.3

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种用于高低位布置汽轮发电机组的电气主接线结构,与现有技术相比解决了高位布置汽轮发电机组因转动惯量较常规机组明显偏小带来得稳定水平较低的缺陷。本发明的高低位机组包括呈高低位布置的高位机组和低位机组,厂内配电装置与系统站相接,厂内机组装置接入厂内配电装置,所述的高位机组和低位机组通过升压变组件接入厂内配电装置,还包括调相机,所述的调相机与高位机组接于同一母线上。本发明与现有机组典型主接线设计方案相比,在相同的边界条件下,通过高位布置机组加装调相机的设计,可以有效提高高位布置机组在故障期间及故障切除后的稳定性能,从而极大提升电网的整体安全稳定水平和高位机组的有功出力水平。

    基于弹性用电需求的电动汽车充换电实时定价方法及介质

    公开(公告)号:CN114581117A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202111617595.1

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 本发明的一种基于弹性用电需求的电动汽车充换电实时定价方法及介质,其中方法包括包括以下步骤,S1、以用户用电效用最大和电网运行成本最低为目标,建立电动汽车充换电中用户随机弹性用电需求模型,该模型为实时定价问题模型;S2、基于李亚普诺夫的次梯度对偶分解算法来求解实时定价问题模型。本发明以电动汽车用户用电效用最大和电网运行成本最低为目标,建立电动汽车充换电中随机弹性用电需求模型,设计了基于李亚普诺夫的次梯度对偶分解算法来求解该问题,通过实时电价调节用户的弹性用电需求使得充换电负载均衡,从而达到充换电的效用最大化,仿真结果表明,算法能够实现随机弹性用电需求队列稳定、负载均衡,达到充换电效用最大化。

    混合直流高低压换流器连接母线处避雷器参数设计方法

    公开(公告)号:CN108879637A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810876781.9

    申请日:2018-08-03

    Abstract: 本发明公开了混合直流高低压换流器连接母线处避雷器参数设计方法,受端高压LCC换流器和低压VSC换流器之间的连接母线上配置的第一避雷器的参数设计需要考虑以下四种情况的一种或多种:根据第一避雷器的首要目的设计第一避雷器直流参考电压;根据第一避雷器和第三避雷器配合,设计第一避雷器直流参考电压;根据第一避雷器和第二避雷器配合保护直流断路器的目的,设计第一避雷器直流参考电压;根据第一避雷器和DC Chopper配合,设计第一避雷器直流参考电压。综合考虑上述情况中的一种或多种,选择最大的参考电压作为第一避雷器的参考电压。该方法保证第第一避雷器在安全运行的同时充分发挥其保护作用。

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