马达单元
    131.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111527675A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201880084266.5

    申请日:2018-12-20

    Abstract: 本发明的一个方式的马达单元具有:马达;逆变器,其向马达提供电力;汇流条,其具有沿规定的方向延伸的第1延伸部,该汇流条连接马达和逆变器;外壳,其具有供第1延伸部通过的第1开口孔,该外壳收纳有马达;逆变器壳体,其具有与第1开口孔在规定的方向上对置并供第1延伸部通过的第2开口孔,该逆变器壳体收纳有逆变器;汇流条支承部件,其配置于外壳内,对汇流条进行支承;连结部件,其具有供第1延伸部沿规定的方向通过的贯通孔,该连结部件在规定的方向上配置在外壳与逆变器壳体之间;第1密封部,其在规定的方向上配置在外壳与连结部件之间,与外壳和连结部件接触;第2密封部,其在规定的方向上配置在连结部件与逆变器壳体之间,与连结部件和逆变器壳体接触。

    马达单元
    132.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111527674A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201880084226.0

    申请日:2018-12-20

    Abstract: 本发明的马达单元的一个方式具有:马达;逆变器,其向马达提供电力;汇流条,其具有沿第1方向延伸的第1延伸部,该汇流条将马达与逆变器连接;外壳,其具有供第1延伸部通过的第1开口孔,该外壳收纳有马达;逆变器壳体,其具有与第1开口孔在第1方向上对置并且供第1延伸部通过的第2开口孔,该逆变器壳体收纳有逆变器;汇流条支承部件,其对汇流条进行支承,以跨越第1开口孔和第2开口孔的方式插入至第1开口孔和第2开口孔;以及第1密封部,其配置在第1开口孔的内周面和汇流条支承部件的与该内周面对置的外周面之间并且与第1开口孔的内周面和汇流条支承部件的外周面接触。

    汇流条单元以及马达
    133.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108365690B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201810315185.3

    申请日:2014-09-25

    Inventor: 福永庆介

    Abstract: 本发明提供汇流条单元以及马达,所述汇流条单元具有多个金属制成的汇流条。至少一个汇流条具有沿周向延伸的主体部、第一端子部以及弧形的桥接部。桥接部将主体部的一个端部与第一端子部连接。桥接部跨越汇流条中的其他至少一个。

    带马达的齿轮系统
    134.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111434012A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201880078926.9

    申请日:2018-12-04

    Inventor: 福永庆介

    Abstract: 一种与马达连接的齿轮系统,马达具有马达轴、马达壳体以及马达凸缘。马达壳体具有第1贯通孔,马达凸缘具有第2贯通孔和第3贯通孔。齿轮系统具有壳体和固定轴。壳体具有罩部件,该罩部件具有第4贯通孔。固定轴的一部分被固定,并且固定轴通过第4贯通孔而使轴向上侧的端部位于罩部件的轴向上侧。在马达轴的轴向下侧的端部安装有第1齿轮。在固定轴的轴向上侧的端部安装有第2齿轮,该第2齿轮与第1齿轮啮合,能够相对于固定轴进行旋转。在固定轴的轴向上侧的端部还直接或间接地安装有枢轴,该枢轴的至少一部分固定在马达凸缘的第3贯通孔内。

    马达和驱动装置
    135.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111416458A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201911336546.3

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本发明提供马达和驱动装置,该马达具有:转子,其以马达轴线为中心旋转,该马达轴线沿与铅垂方向垂直的水平方向延伸;定子,其与转子在径向上隔着间隙对置;马达收纳部,其在内部收纳转子和定子,并且在内部收纳油;以及阻挡部,其位于定子的轴向一侧。定子具有:定子铁芯;以及线圈组件,其安装于定子铁芯,具有沿周向配置的多个线圈。线圈组件具有从定子铁芯向轴向一侧突出的线圈端。在马达中设置有向定子提供油的油路。油路具有位于线圈端的铅垂方向上侧的线圈端提供口。阻挡部从轴向一侧覆盖线圈端中的位于铅垂方向上侧的部分。

    冷却系统
    136.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111098690A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911021421.1

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 提供冷却系统,本发明的一个方式的冷却系统具有:制冷剂循环流路,制冷剂在该制冷剂循环流路中循环;马达温度计,其测定马达的温度;逆变器温度计,其测定逆变器的温度;以及控制部,其与马达温度计和逆变器温度计连接。在制冷剂循环流路的路径中串接配置有:冷油器,其对向马达提供的油进行冷却;逆变器,其向马达提供电力;散热器,其对制冷剂进行冷却;以及制冷剂泵,其对制冷剂进行压送。控制部执行以下步骤:第1步骤,根据马达的温度而计算制冷剂泵的驱动输出;第2步骤,根据逆变器的温度而计算制冷剂泵的驱动输出;以及第3步骤,选择第1步骤的计算结果和第2步骤的计算结果中的驱动输出较大的一方来驱动制冷剂泵。

    马达
    137.
    发明授权
    马达 有权

    公开(公告)号:CN108702078B

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201780014555.3

    申请日:2017-02-28

    Inventor: 福永庆介

    Abstract: 一种电动式的马达,其具备:转子部,其具有轴、转子磁铁、位于比转子磁铁靠轴向上侧的传感器轭、支承于传感器轭的传感器磁铁、以及具有将转矩向外部传递的齿轮部的输入齿轮;电枢,其位于转子磁铁的径向外侧;轴承机构,其将转子部支承为能够旋转;外壳,其覆盖电枢、转子部以及轴承机构;以及旋转检测传感器,其与传感器磁铁对置,检测转子部的旋转。外壳包括:外壳主体,其具有底部,支承电枢;以及轴承保持架,其支承第1轴承。旋转检测传感器配置在轴承保持架的上侧。轴具有比齿轮部靠轴向上侧且径向内侧的上表面,并在比齿轮部靠轴向下侧且比传感器轭靠轴向上侧的区域中具有露出的露出部。

    电动马达
    138.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110546863A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201880026802.6

    申请日:2018-03-23

    Inventor: 福永庆介

    Abstract: 一种电动马达包括:壳体,其包括以中心轴线为中心的周向壳体壁;环形定子,其固定地安装在所述壳体的内部,并且包括被构造成产生时变磁场的多个线圈;母线单元,其包括母线保持器和至少一个母线,所述至少一个母线被构造成将所述定子的至少一个线圈电连接至电源以使所述至少一个线圈通电;以及转子,其能旋转地安装在所述壳体定子的内部,并被构造成通过与所述定子产生的所述磁场相互作用而旋转。所述壳体壁可以包括在其内表面处的壳体壁接合结构,该壳体壁接合结构与设置在所述母线单元上的母线单元接合结构接合或被构造成与之接合。所述壳体壁接合结构可以包括至少一个突起,该至少一个突起被构造成所述壳体壁的凹入所述壳体的所述内部的一部分。

    马达
    139.
    发明授权
    马达 有权

    公开(公告)号:CN107026526B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201710256885.5

    申请日:2013-12-25

    Abstract: 提供马达。该马达包括:静止部;以及旋转部,其能够以上下延伸的中心轴线为中心旋转,所述静止部包括:定子铁芯,其具有多个齿;多个线圈,它们由缠绕于所述齿的导线构成;树脂制的导线架,其直接或借助其他部件固定于所述定子铁芯;筒状部,其在所述多个线圈的径向外侧沿轴向呈筒状延伸;以及顶板部,其从所述筒状部向径向内侧扩展,所述导线架具有设置有沿轴向贯通的贯通孔或缺口的多个保持部,从所述线圈引出的导线穿过所述贯通孔或所述缺口向上方延伸,所述顶板部具有多个顶板孔,所述保持部和所述顶板孔配置于在俯视观察时在轴向和径向相互重叠的位置。其结果是,能够抑制马达的轴向尺寸。

    马达
    140.
    发明授权
    马达 失效

    公开(公告)号:CN105210272B

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201480027383.X

    申请日:2014-11-21

    Inventor: 福永庆介

    Abstract: 该马达的旋转部具有多个磁铁、筒状的中空轴以及滚珠螺母。各磁铁与中空轴的外侧面接触。滚珠螺母位于中空轴的径向内侧。磁铁的至少一部分、中空轴的至少一部分以及滚珠螺母的至少一部分在径向上重叠。并且,中空轴以及滚珠螺母由磁性材料构成。并且,中空轴的内周面与滚珠螺母的外周面相互接触。因此,不仅利用中空轴,也能够利用滚珠螺母的一部分作为磁路。由此,能够减薄中空轴多余的厚度。因此,在抑制马达的径向的尺寸的同时能够确保磁铁的径向内侧的磁路。

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