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公开(公告)号：CN206370689U
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201621358984.1
申请日：2016-12-12
IPC: H02J3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种三相不平衡调整的控制设备。其中，三相不平衡调整的控制设备包括：测量装置，连接至三相中的各相，以测量换相开关处的电压信号；处理器，连接至所述测量装置，根据所述电压信号生成切换指令；以及控制器，与所述处理器连接，用于根据所述切换指令控制所述换相开关切换到另一个相别。本实用新型解决了三相不平衡调整系统需要与主控制器及需要与控制节点通讯的技术问题。提高了供电可靠性，也减少了设备成本。
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公开(公告)号：CN204238823U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420703352.9
申请日：2014-11-20
IPC: E06B9/28
Abstract: 本实用新型提供了一种百叶窗，包括窗帘(10)，窗帘(10)包括控制端，控制端控制窗帘(10)打开或关闭，百叶窗还包括驱动机构(20)，驱动机构(20)包括感温伸缩件，感温伸缩件具有驱动端，驱动端与控制端相连。应用本实用新型的技术方案，在阳光强烈时百叶窗的窗帘就会自动关闭。一方面避免了阳光照射进室内到屏幕上妨碍办公的问题，另一方面在夏天开空调时，也会避免阳光照射进室内增加空调负荷，节约电能。
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公开(公告)号：CN204236436U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420694237.X
申请日：2014-11-18
IPC: B60S5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆电池换装设备。其中，该车辆电池换装设备包括：中转设备，用于存放充满电的电池和待充电电池；换装设备，设置在车辆和中转设备之间，用于取下车辆中的待充电电池放置在中转设备中，并将中转设备中的充满电的电池放置在车辆上；电池充电设备，与中转设备相连接，用于接收来自中转设备的待充电电池，并对待充电电池进行充电。通过本实用新型，解决了现有技术中对车辆进行换装电池的效率比较低问题。
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公开(公告)号：CN204167969U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420685945.7
申请日：2014-11-14
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车入网的系统及电动汽车。该系统包括：电网调度中心，用于发送入网请求；充电站终端，与电网调度中心和用户终端分别建立通信关系，用于将入网请求转发至用户终端；用户终端，用于针对入网请求生成反馈信息并发送至充电站终端。本实用新型解决了现有的入网技术缺乏电动汽车用户与电网中心的互动，导致电动汽车用户不能灵活的实现电动汽车入网的问题。
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公开(公告)号：CN204069009U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420451417.5
申请日：2014-08-11
Abstract: 本实用新型公开了一种充电设施的通信检测装置。该充电设施的通信检测装置包括：电源，用于提供电能；测试机构，与充电设施的通信接口相连接，用于测试所述通信接口的通信功能；控制导引电路，与所述电源相连接，并与所述测试机构连接，用于模拟控制导引功能，控制所述电源为所述测试机构供电。通过本实用新型，解决了相关技术中现场充电设施无法进行检测的问题，进而达到了方便定期对现场设备进行维护的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209114923U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821852831.1
申请日：2018-11-09
Abstract: 本实用新型提供了一种恒温实验室，包括：实验室主体，实验室主体包括地面、墙壁和屋顶；地板，地板可拆卸地设置在地面上；换热组件，换热组件包括室内换热管道，室内换热管道设置在地面和地板之间。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的恒温实验室的换热管道在检维修时需要破坏地板的问题。
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公开(公告)号：CN204441900U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520182618.4
申请日：2015-03-27
IPC: H02J3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种充电机。该充电机包括：双向变换器，用于电网的交流电和电动车的直流电之间的相互转换；双向计量电表，与双向变换器相连接，用于通过计量得到第一转换电量和第二转换电量，其中，第一转换电量为电动车的直流电转换为电网的交流电的电量，第二转换电量为电网的交流电转换为电动车的直流电的电量；以及控制器，分别与双向变换器和双向计量电表相连接，用于根据第一转换电量和第二转换电量控制双向变换器进行电流转换。通过该实用新型，解决了充电机无法保障电动车实现与电网之间的电流的相互转换的问题。
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公开(公告)号：CN203607897U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320827520.0
申请日：2013-12-13
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动汽车的充电系统和充电站。其中，该系统包括：N个直流充电装置，N个直流充电装置中的每一个包括AC/DC转换器以及设置在AC/DC转换器的直流输出端的接口器件，接口器件用于插接电动汽车的直流充电接口；电能转换系统PCS以及与PCS连接的电池组；连接装置，连接在交流电源与N个直流充电装置以及PCS之间，在连接装置处于第一状态时，N个直流充电装置以及PCS均与交流电源连接，在连接装置处于第二状态时，N个直流充电装置中的M个直流充电装置与PCS连接，M小于N。本实用新型解决了现有的电动汽车的充电系统不具备应急充电的功能的技术问题。
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公开(公告)号：CN203606447U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320833858.7
申请日：2013-12-17
CPC classification number: H02J7/022
Abstract: 本实用新型公开了一种充电桩的控制导引检测电路和装置。其中，充电桩的控制导引检测电路包括：中央处理器；电压检测模块，与中央处理器相连接，用于检测充电桩的导引电压；PWM检测模块，与中央处理器相连接，用于检测充电桩的PWM波形的占空比；接口模块，用于连接充电电缆，并与中央处理器相连接；人机交互模块，与中央处理器相连接；以及供电模块，与中央处理器、电压检测模块、PWM检测模块和人机交互模块均相连接。通过本实用新型，解决了现有技术中无法检测充电桩充电过程的问题，进而达到了对充电桩进行控制导引检测，为安全性做出保障。
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公开(公告)号：CN204464705U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520190381.4
申请日：2015-03-31
Abstract: 本实用新型提供了一种电动汽车的充电连接装置，包括：车辆插头、充电桩插头、第一转接头以及第二转接头。车辆插头包括第一交流电源触头、第一中线触头、第一保护接地触头，第一充电确认触头以及第一控制确认触头。充电桩插头包括第二交流电源触头、第二中线触头、第二保护接地触头，第二充电确认触头以及第二控制确认触头。第一转接头通过第一线缆与车辆插头连接，第二转接头通过第二线缆与充电桩插头连接。第一转接头和第二转接头具有布置位置相同并且结构相适配的第三触头和第四触头，并且能将车辆插头和充电桩插头中功能相同的触头相连接。本申请能够解决现有技术中根据欧标和美标生产的电动汽车无法使用根据国标生产的充电桩充电的问题。
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