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公开(公告)号：CN107144490A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710534548.8
申请日：2017-07-03
Applicant: 中南大学 , 山东省路桥集团有限公司 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司
CPC classification number: G01N5/00 , G01N33/383
Abstract: 本发明公开了一种隧道二次衬砌浇筑监测系统和监测方法，监测系统包括布置在隧道初期支护表面的若干充满液体的排水管，所述排水管挤压设置在浇筑后的初期支护与防水层之间；所述排水管一端封闭，另一端连通毛细引流管，所述排水管通过毛细引流管引流至衬砌浇筑区以外，所述毛细引流管与液体重量或体积监测装置连接。利用该监测系统的挤压排水监测方法，可以连续、全面、实时监测二次衬砌混凝土的浇筑进度和饱满度，在过程中消除施工缺陷，并且监测系统不需要消耗压力传感器等高精度、昂贵的传感器，只需埋入排水管，耗材成本低。
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公开(公告)号：CN116464483A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310073522.3
申请日：2023-01-13
Applicant: 中南大学 , 广州普氏智能科技有限公司 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 一种移动式高地温隧道隔热降温系统及降温方法，包括弧形骨架、冷媒换热装置和行走机构，所述弧形骨架形状与隧道内轮廓匹配，所述弧形骨架与隧道地面围合形成施工区域，所述弧形骨架面向隧道内壁的一侧上安装有隔热层，另一侧上布满冷媒换热装置的换热管，所述弧形骨架通过沿隧道纵向布设的行走机构连接在隧道内壁上，所述弧形骨架通过行走机构沿隧道纵向移动。本发明能够有效减少热量散发、有效、均匀降低作业空间温度。
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公开(公告)号：CN107023306B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201710433148.8
申请日：2017-06-09
Applicant: 中南大学 , 安徽交通职业技术学院 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种螺旋型装配式隧道结构及其施工方法，所述的螺旋型装配式隧道结构，是由管片通过连接螺栓装配而成的，管片的纵向长度和环向宽度可根据岩土体的稳定性而确定。所述螺旋型装配式隧道结构的施工方法是：首先采用刀具破岩或人工挖掘方法，沿着隧道洞周环向螺旋形开挖一个管片空间，然后装配一块管片，并在管片注浆充填，重复上述步骤，使隧道结构沿螺旋线向前延伸。隧道内部的岩土体在隧道结构推进一定距离后再采用钻爆法、静态爆破法或挖掘机、铣挖机通用机械开挖，本发明缩小单次开挖断面、缩短掌子面暴露临空的时间、降低施工机械装备体量。
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公开(公告)号：CN115481470A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211038456.8
申请日：2022-08-29
Applicant: 中南大学 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 广州普氏智能科技有限公司 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道二次衬砌拱顶脱空衬砌的内力计算方法，包括以下步骤：S1：建立隧道拱顶欠厚脱空缺陷衬砌的内力计算模型；S2：确定拱顶脱空衬砌计算参数；S3：列拱顶位移协调方程组，通过分段积分计算柔度系数，并计算外荷载在拱顶造成的位移；S4：列拱脚位移方程组，并计算拱脚弹性固定系数及外荷载在拱脚处产生的位移；S5：将拱顶位移协调方程和拱脚位移方程耦合计算，求出拱顶弯矩与拱顶轴力；S6：根据拱顶内力与截面内力的关系，求出衬砌轴线上任一截面的内力；S7：根据截面内力，计算衬砌截面安全系数，确定不安全截面范围，进行加固。本申请的内力计算方法，可以实现脱空衬砌内力的定量分析计算，为加固参数提供指导依据。
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公开(公告)号：CN107023306A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710433148.8
申请日：2017-06-09
Applicant: 中南大学 , 安徽交通职业技术学院 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司
IPC: E21D11/08
CPC classification number: E21D11/08 , E21D11/083
Abstract: 一种螺旋型装配式隧道结构及其施工方法，所述的螺旋型装配式隧道结构，是由管片通过连接螺栓装配而成的，管片的纵向长度和环向宽度可根据岩土体的稳定性而确定。所述螺旋型装配式隧道结构的施工方法是：首先采用刀具破岩或人工挖掘方法，沿着隧道洞周环向螺旋形开挖一个管片空间，然后装配一块管片，并在管片注浆充填，重复上述步骤，使隧道结构沿螺旋线向前延伸。隧道内部的岩土体在隧道结构推进一定距离后再采用钻爆法、静态爆破法或挖掘机、铣挖机通用机械开挖，本发明缩小单次开挖断面、缩短掌子面暴露临空的时间、降低施工机械装备体量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218940982U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202222973338.8
申请日：2022-11-09
Applicant: 中南大学 , 德清县交通运输局 , 广州普氏智能科技有限公司 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种道路光伏发电储能减害的装置，包括：支撑架、光伏板系统、高位水箱、低位水箱、抽水发电系统；其中，所述支撑架横跨道路两侧；所述支撑架的上方固定架设所述高位水箱；所述光伏板系统铺设于所述高位水箱上，且与抽水发电系统电连接；所述低位水箱设置于道路的一侧。通过在道路上方架设光伏板系统，充分利用光伏板吸收太阳光，产生能量，在保证道路正常使用性能的情况下，最大程度的提高太阳能的利用率，全面推进城市道路建设。
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公开(公告)号：CN217819856U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202220979496.1
申请日：2022-04-26
Applicant: 中铁二十一局集团有限公司 , 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司 , 中南大学
IPC: G01N9/00
Abstract: 本实用新型的一种防止液压误报的固体接触压密传感器，包括弹性检测件，所述弹性检测件上开设有沿弹性检测件厚度方向贯通的透水孔，所述弹性检测件包括压密敏感层以及固定设置在压密敏感层上、下侧的传力保护层，所述透水孔穿透压密敏感层和传力保护层，透水孔内壁设置有用于压密敏感层导电隔离的绝缘层。本申请的压密传感器，通过设置贯通弹性检测件两侧的透水孔，避免了液压力在弹性检测件两侧积聚而形成使弹性检测件发生弹性形变的挤压力，即避免了弹性检测件在液压力作用下发生形变而导致误判，从而适用于固、液共存条件下的压密状态监测，提高了监测的可靠性和准备性。
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公开(公告)号：CN208999246U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821821884.7
申请日：2018-11-06
Applicant: 中南大学 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司
IPC: G01N9/00
Abstract: 本实用新型公开一种分布式电触压密传感器，固定设置在初期支护的表面上，包括基板，所述基板上设有至少一个金属基体以及与各所述金属基体一一对应连接的导电排线，还包括通过弹性支撑件支撑设置在所述基板上且局部受压后可发生变形的弹性压板，所述弹性压板的下表面上设有面向各所述金属基体且与其保持一定间距的导电层，所述导电排线以及导电层分别与供电模块的两电极端连接，还包括用于检测所述导电层、各金属基体、导电排线以及供电模块组成的并联电路是否导通的检测模块。本实用新型具有灵敏、可靠、实用和成本低廉的优点，解决了现有压力传感器在隧道衬砌浇注密实度监测中存在的成本高、安装不方便的问题。
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公开(公告)号：CN207215039U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720794256.3
申请日：2017-07-03
Applicant: 中南大学 , 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道围岩和结构状况的双轨扫描系统，包括设置在隧道初期支护上的纵向滑轨和环向滑轨，所述纵向滑轨沿隧道的纵向铺设，所述环向滑轨沿隧道的横向内壁呈弧形铺设，其中一组滑轨固定设置在隧道的初期支护上，另一组滑轨滑动装配在固定的滑轨上，在该组滑动装配的滑轨上滑动设置扫描组件。本实用新型通过设置纵向滑轨和环向滑轨，使扫描设备能够实现纵向和环向移动，全面覆盖隧道围岩和结构表面，简单的轨道系统为扫描设备提供了快捷、稳定和低成本的定位平台，由于扫描组件距离被扫描的围岩和结构表面很近，对扫描组件的分辨率和精度的要求都很低，可以大大降低全息扫描的仪器设备成本。
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公开(公告)号：CN208089321U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820172389.1
申请日：2018-01-31
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司 , 中南大学 , 长沙普氏土木工程技术有限责任公司
Inventor： 胡柏学 , 伍毅敏 , 曾威 , 田军 , 杜召华 , 王勇 , 罗阳青 , 黄浩 , 胡习阳 , 吴伟国 , 蒋鑫 , 王叶丹 , 郭内强 , 卿立果 , 张振 , 周跃峰 , 匡小军
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型提供一种用于方形隧道预留洞室的增压反渗装置，包括：中心基板，具有由四段弧形凸边缘和四段直线边缘交替连接而组成的外轮廓，外轮廓上设置有气压密封条；以及四个第一直角板，连接至中心基板并可接近或远离中心基板；每个第一直角板的外轮廓由两条第一直角边和一条弧形凹边缘构成，两条第一直角边相交成第一直角并且与弧形凹边缘相切连接，弧形凹边缘与弧形凸边缘凹凸配合；其中，四个第一直角板的第一直角边与中心基板的直线边缘组成增压反渗装置的方形外边缘，方形外边缘与方形隧道预留洞室的内壁相贴合。本实用新型的目的在于为大小不同的方形隧道预留洞室封堵渗水通道。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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