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公开(公告)号:CN112994287A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202011422606.6
申请日:2020-12-08
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 提供一种旋转电机,能使转子的冷却性能提高,并且廉价且小型化。电力供给单元(300)固定于支架(2)中的轴(4)的轴向侧,永磁体(10)邻接配置于设置有电力供给单元(300)一侧的磁极(92)的爪状磁极部(921)的旋转方向行进侧。
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公开(公告)号:CN105229905A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201480029573.5
申请日:2014-05-19
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明得到一种旋转电机,其减少基于起动时的励磁磁通的上升的磁通变化而向磁极铁心的凸起部的外周表面流动的涡流,能够针对再起动指令使励磁磁通迅速地上升,能够实现迅速的再起动,并且能够减少涡流损失。在本发明的旋转电机中,第一磁极铁心体(17)和第二磁极铁心体(21)由块状铁心制成,第一狭缝25使槽方向成为轴向,沿周向等间距地形成于第一凸起部(18)和第二凸起部(22)的外周面,并阻断向第一凸起部(18)和第二凸起部(22)的外周表面流动的涡流的路径。
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公开(公告)号:CN101946390B
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN200880126776.0
申请日:2008-02-13
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K19/22
CPC classification number: H02K21/044
Abstract: 本发明提供一种能够将永久磁铁稳定地保持在如下的谷部的旋转电机,所述谷部形成在位于磁轭部的相邻的爪状磁极部之间的部位上。在本发明的旋转电机中,第一及第二磁铁保持件(30、35)架设在第一及第二谷部(25、26)中,所述第一及第二谷部(25、26)形成在位于沿周向相邻的第一及第二爪状磁极部(20、24)之间的第一及第二磁轭部(19、23)的部位上,第一及第二永久磁铁(32、37)以具有规定的间隙与第二及第一爪状磁极部(24、20)的前端侧的内周面相对向的方式由第一及第二磁铁保持件(30、35)保持。
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公开(公告)号:CN101946389B
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN200880126775.6
申请日:2008-04-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K19/22
CPC classification number: H02K21/044
Abstract: 本发明得到一种抑制转子惯性的增大,谋求皮带的长寿命化,且能够增大磁场磁动势,谋求高输出化的旋转电机。在本旋转电机中,第一以及第二磁感应部件(30、35)被嵌装于在轴向延伸设置在第一以及第二谷部(25、26)的内壁面的外径侧的相对部位上的第一以及第二保持槽(27、28)上,被架设在第一以及第二谷部(25、26)之上。然后,与磁场线圈14产生的磁场(41)反向地被附磁定向的第一以及第二永久磁铁(32、37)以与第二以及第一爪状磁极部(24、20)的前端侧的内周面隔着规定的间隙相向的方式被嵌装、保持在第一以及第二磁感应部件(30、37)的嵌合槽上。
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公开(公告)号:CN102549876A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201080043113.X
申请日:2010-10-13
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02M3/1582 , B60R16/03 , H02J7/1492 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/92
Abstract: 本发明得到一种车辆用电源系统,抑制第1蓄电装置的寿命降低而使发电机的发电电力能够大幅变化,由此增加第1蓄电装置的充电量,能够实现车辆的制动能量的再生和在车辆的燃料消耗上得到提高。第一DC/DC转换器(12)经由发电机侧布线(18a)而与整流器(7)的高压侧输出端子(7a)连接,对车载负载(15)供给电力的蓄电池(14)与第一DC/DC转换器(12)连接。第二DC/DC转换器(13)经由发电机侧布线(18a)而与整流器(7)的高压侧输出端子(7a)连接,电双层电容器(16)与第二DC/DC转换器(12)连接。
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公开(公告)号:CN101946390A
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN200880126776.0
申请日:2008-02-13
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K19/22
CPC classification number: H02K21/044
Abstract: 本发明提供一种能够将永久磁铁稳定地保持在如下的谷部的旋转电机,所述谷部形成在位于磁轭部的相邻的爪状磁极部之间的部位上。在本发明的旋转电机中,第一及第二磁铁保持件(30、35)架设在第一及第二谷部(25、26)中,所述第一及第二谷部(25、26)形成在位于沿周向相邻的第一及第二爪状磁极部(20、24)之间的第一及第二磁轭部(19、23)的部位上,第一及第二永久磁铁(32、37)以具有规定的间隙与第二及第一爪状磁极部(24、20)的前端侧的内周面相对向的方式由第一及第二磁铁保持件(30、35)保持。
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公开(公告)号:CN115441808A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202210592612.9
申请日:2022-05-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 吉泽敏行
IPC: H02P29/68
Abstract: 本发明获得一种能够抑制电动发电机的温度上升的电动发电机的控制装置。控制装置包括存储部、第一获取部、第二获取部以及控制部。存储部存储用于控制电动发电机的多个控制映射。第一获取部获取功率转换装置的温度信息即第一温度信息。第二获取部获取旋转电机的温度信息即第二温度信息。控制部参考多个控制映射来控制功率转换装置。各控制映射中包含励磁电流指令值的数据,控制部基于第一温度信息和第二温度信息从多个控制映射中选择应参考的控制映射。
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公开(公告)号:CN110233557B
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN201811423500.0
申请日:2018-11-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K19/22
Abstract: 本发明的旋转电机增大从转子交链至定子的磁通量,获得提高旋转电机输出的效果。将在伦德尔型转子(5)的第1和第2爪状磁极部(17、20)各自的最径外表面上不含有扩大与定子铁心(11)的内周面之间的空隙长度的倒角部(18、21)的定子铁心(11)的轴向端面和轴向位置上的磁极宽度(11a)设为LW1、LW2,针对存在于定子(8)的周向上的360°/转子极数这一范围内的多个磁极齿(11a),将周向距离设为Lt1、Lt2,在这种情况下,构成为满足Lt1<LW1<Lt2、以及Lt1<LW2<Lt2的关系。
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公开(公告)号:CN103314504B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201180065462.6
申请日:2011-06-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60R16/033 , H02J7/0013 , H02J7/1423 , H02J7/345 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7055
Abstract: 在对通过发动机被驱动的发电机(1)的输出进行整流的整流器(2)与向车载负载(3)提供电力的电池(4)之间设置第一DC/DC转换器(5),在整流器(2)与第一DC/DC转换器(5)之间设置电双层电容器(6)和用于控制其充放电电流的第二DC/DC转换器(7),控制电路(8)基于电池母线(B)的电压值设定成为第二DC/DC转换器(7)的控制目标的目标电流,在基于充放电指令信号使电双层电容器(6)的充电停止的情况下,在此之前进行基于电双层电容器(6)的电压值VEDLC使对于第二DC/DC转换器(7)的目标电流逐渐衰减的控制。
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公开(公告)号:CN102210086B
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN200880131907.4
申请日:2008-11-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K19/22
CPC classification number: H02K21/044
Abstract: 本发明提供能够以简易的保持构造长期稳定地保持永久磁铁的旋转电机及其转子的制造方法。在本旋转电机中,保持槽分别在谷部的内壁面的相对部位开口、且向轭铁部的轴向的内端开口,并使槽方向为轴向而以非贯通状态被凹陷设置在轭铁部上,槽长度方向的端面构成接触面,由磁性材料构成的磁铁保持器分别从轴向内侧嵌合到相对于谷部凹陷设置的各个保持槽上,由保持槽的内壁面限制周向及径向的移动,并且由接触面限制向轴向外侧的移动,在爪状磁极部的前端侧内周面的内径侧被架设在谷部上,以在与爪状磁极部的前端侧内周面相对的磁铁保持器的面上开口,且使槽方向为轴向而沿轴向贯通的方式形成嵌合槽,永久磁铁以嵌合在嵌合槽并与爪状磁极部的前端侧的内周面相对的方式由磁铁保持器保持。
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