功率转换装置
    11.
    发明公开
    功率转换装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115664241A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202210747682.7

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本发明提供一种功率转换装置,其能够在不需要对功率转换电路的开关元件进行导通关断驱动时,降低栅极驱动电路的功耗和电磁噪声。本发明的功率转换装置包括:栅极电源开关,该栅极电源开关导通关断对n个栅极驱动电路的全部或一部分即对象栅极驱动电路的供电;以及控制电路,该控制电路控制n个栅极驱动电路和栅极电源开关,控制电路判定是需要控制栅极驱动电路以对开关元件进行导通关断驱动的动作模式,还是不需要控制栅极驱动电路的非动作模式,当判定为是动作模式时,导通栅极电源开关,当判定为是非动作模式时,关断栅极电源开关。

    电动机控制装置
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108933556B

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN201810473033.6

    申请日:2018-05-17

    Abstract: 本发明的电动机控制装置抑制过电压异常的发生,并防止电路元器件的损坏。功率转换部的上游及下游开关元件被运算控制部所产生的上闭路指令信号和下闭路指令信号分别驱动成闭路,设置于信号路径的上选择电路或下选择电路与防击穿电路中,响应于过电流异常或过电压异常的发生而选择上三相短路指令信号或下三相短路指令信号、或者上下六相切断指令信号,并且利用防击穿计时器禁止上下的开关元件同时闭路,若发生过电压异常,则先不进行切断操作而是立即产生三相短路指令信号,来防止电路元器件的过电压损坏。

    电动机控制装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108933556A

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201810473033.6

    申请日:2018-05-17

    CPC classification number: H02P29/0241

    Abstract: 本发明的电动机控制装置抑制过电压异常的发生,并防止电路元器件的损坏。功率转换部的上游及下游开关元件被运算控制部所产生的上闭路指令信号和下闭路指令信号分别驱动成闭路,设置于信号路径的上选择电路或下选择电路与防击穿电路中,响应于过电流异常或过电压异常的发生而选择上三相短路指令信号或下三相短路指令信号、或者上下六相切断指令信号,并且利用防击穿计时器禁止上下的开关元件同时闭路,若发生过电压异常,则先不进行切断操作而是立即产生三相短路指令信号,来防止电路元器件的过电压损坏。

    电负载的分支供电控制装置及分支供电控制方法

    公开(公告)号:CN104022540B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201310556957.X

    申请日:2013-11-11

    Abstract: 本发明涉及电负载的分支供电控制装置及分支供电控制方法,其中,作为场效应晶体管的逆接保护元件(120a、120b)分别与多个电负载(107a、107b)进行串联连接,该多个电负载(107a、107b)由直流电源(101)经由共用的供电开关元件(110a)进行分支供电,所述逆接保护元件连接时的极性使供电电流沿所述场效应晶体管的源极端子S与漏极端子D之间所产生的寄生二极管(121a、121b)的导通方向流通,若所述场效应晶体管的电流小于规定值,则利用栅极控制电路部(129)来切断所述逆接保护元件的栅极电压,从而使逆接保护元件开路。

    电负载的供电控制装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105098723A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201410593444.0

    申请日:2014-10-29

    CPC classification number: H02H3/08 H02H1/003 H02H7/1257

    Abstract: 在本发明的具有上游侧开关和下游侧开关元件的电负载的供电控制装置中,利用较少的检测信号检测出多种负载布线的异常状态。包括控制电路部(120A),该控制电路部(120A)将供电指令信号(DR0)提供给与电负载(104)串联连接的上游开关元件(150),将通电指令信号(DR1)提供给下游开关元件(140),利用与设置于上游及下游位置的过电流检测电路相联动的合成过电流判定存储电路(137)使上游、下游开关元件开路,并且对电压监视电路(111~115)对于电负载(104)产生的一个可变分压电压(Vx)的值进行监视,来识别并存储负线接电源短路、正线接地短路、负载短路等布线异常。

    车载电子控制装置
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102785625B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201110454267.4

    申请日:2011-12-29

    CPC classification number: B60R16/03 G06F1/30 G06F1/3293

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种车载电子控制装置,该车载电子控制装置对内置有备用断路开关的微处理器提供简单的稳压电源电路。对于从车载电池(101)通过电源继电器的输出触点(102a)进行供电的第2稳压电源电路(20S),通过串联电阻(41),与从车载电池(101)直接供电的第4稳压电源电路(40D)进行并联连接,从而与微处理器(120A)的驱动电源端子相连接。在输出触点(102a)闭合时,微处理器利用第2稳压电源电路(20S)的输出电压进行动作,第4稳压电源电路的输出电流由串联电阻(41)而限定在规定值以下。在电源开关(103)断开而停止运行时,从第4稳压电源电路(40D)向微处理器提供微小的备用电流。

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