公开(公告)号：CN1846057B

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200480025643.6

申请日：2004-09-28

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 柴田昌明 ,  三宅寿生 ,  沼尻智裕 ,  东崎康嘉 ,  正田功彦

IPC: F03D11/04 ,  F03D11/02 ,  F03D9/00 ,  F16C19/38 ,  F16H1/28

CPC classification number: F16C19/386 ,  F03D13/20 ,  F03D15/00 ,  F03D15/10 ,  F03D80/70 ,  F16C2300/14 ,  F16C2360/31 ,  F16H57/082 ,  F16H2001/2881 ,  Y02E10/722 ,  Y02E10/725 ,  Y02E10/726

Abstract: 一种风力发电用风车，可将设于机舱上的部件小型、轻量化，且容易维修。在构成机舱(3)的机舱基座(6)上设置主轴(11)、将主轴(11)的旋转增速并输出的增速机(12)、由增速机(12)的输出驱动的发电机(13)。主轴(11)形成为经由双列圆锥滚柱轴承(16)相对增速机(12)的输入轴(12a)前端进行连接的结构。将主轴11相对机舱基座(6)的壁部(W1)，在其间设有双列圆锥滚柱轴承(16)的状态下进行安装，主轴(11)构成为经由双列圆锥滚柱轴承(16)支承在壁部(W1)的结构。使主轴(11)形成外径(D1)比轴线方向的长度(L1)大的大致圆环状。

公开(公告)号：CN111051735B

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN201980003828.3

申请日：2019-06-07

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 梅田彰彦 ,  正田功彦 ,  西浦谦佑 ,  大高一马

IPC: F16H37/06 ,  B21B35/12 ,  F16H1/20 ,  F16H13/04

Abstract: 动力传递装置具备：第一动力传递路径，其用于向一个被驱动轴传递马达的驱动力；第二动力传递路径，其用于向与上述一个被驱动轴对置配置的另一个被驱动轴传递马达的驱动力。第一动力传递路径和第二动力传递路径中的至少一方包括：第一中间旋转体，其轴心位置相对于马达的输出轴固定并通过马达的驱动力而旋转；第二中间旋转体，其通过第一中间旋转体而旋转并沿着该第一中间旋转体的外周呈圆弧状地移动；以及驱动轴，其通过第二中间旋转体而旋转并向一个或者另一个被驱动轴传递驱动力。驱动轴构成为与第二中间旋转体绕第一中间旋转体的移动相应地沿与该驱动轴的轴心方向垂直的方向移动。

公开(公告)号：CN111051735A

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201980003828.3

申请日：2019-06-07

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 梅田彰彦 ,  正田功彦 ,  西浦谦佑 ,  大高一马

IPC: F16H37/06 ,  B21B35/12 ,  F16H1/20 ,  F16H13/04

Abstract: 动力传递装置具备：第一动力传递路径，其用于向一个被驱动轴传递马达的驱动力；第二动力传递路径，其用于向与上述一个被驱动轴对置配置的另一个被驱动轴传递马达的驱动力。第一动力传递路径和第二动力传递路径中的至少一方包括：第一中间旋转体，其轴心位置相对于马达的输出轴固定并通过马达的驱动力而旋转；第二中间旋转体，其通过第一中间旋转体而旋转并沿着该第一中间旋转体的外周呈圆弧状地移动；以及驱动轴，其通过第二中间旋转体而旋转并向一个或者另一个被驱动轴传递驱动力。驱动轴构成为与第二中间旋转体绕第一中间旋转体的移动相应地沿与该驱动轴的轴心方向垂直的方向移动。

公开(公告)号：CN103185670B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201210580075.2

申请日：2012-12-27

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 正田功彦

IPC: G01M15/12 ,  G01M7/08

CPC classification number: G01M15/00 ,  G01H1/003 ,  G01M7/00 ,  Y02E10/72

Abstract: 本发明涉及一种风力发电用风车的冲击载荷监视系统及冲击载荷监视方法，冲击载荷监视系统具有：加速度传感器（28），安装于与主轴（20）连结的增速器（18）；频率滤波器（30），从由加速度传感器（28）得到的表示加速度的振幅的时间变化的振动数据，提取监视对象的频率范围所包含的监视对象成分；以及判定装置（32），将监视对象成分的加速度的振幅与预先设定的基准值比较，判定加速度的振幅是否超过基准值。

公开(公告)号：CN102099599A

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN201080002136.6

申请日：2010-01-29

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 正田功彦 ,  酒井贤治 ,  铃木和峰

IPC: F16H1/46

CPC classification number: F16H1/46 ,  F03D15/00 ,  F03D15/10 ,  F03D80/70 ,  F05B2260/40311 ,  Y02E10/722

Abstract: 行星增速机(25)具备低速级行星齿轮装置和高速级行星齿轮装置，输入轴与低速级冕状齿轮连接，对低速级行星齿轮的轴的位置进行固定，低速级恒星齿轮(3)的轴(3a)与高速级行星轮架(12)连接，在高速级恒星齿轮上连接有输出轴。为了对低速级恒星齿轮进行自动调芯来防止齿轮及轴承的损伤，而形成在所述低速级恒星齿轮(3)的轴(3a)的前端部上的凸缘(20)和直接安装在所述高速级行星轮架(12)上或形成在联轴器(13)的前端部上的凸缘(16)经由套筒(14)结合，该联轴器(13)形成在所述高速级行星轮架(12)上。

公开(公告)号：CN100575699C

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：CN200510136269.3

申请日：2005-12-26

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 三宅寿生 ,  柴田昌明 ,  东崎康嘉 ,  正田功彦

IPC: F03D11/02 ,  F03D9/00

CPC classification number: F03D15/10 ,  F03D9/25 ,  F03D15/00 ,  F05B2240/14 ,  F05B2250/30 ,  F05B2260/40311 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/726

Abstract: 本发明提供一种能够将机舱小型、轻量化的风力发电装置。该风力发电装置在设置于支柱上的机舱(3)上设有：与安装了风车旋转叶片(5)的旋转头(4)连结而一体旋转的主轴(11)、将主轴(11)的旋转增速并输出的增速机(20)、通过增速机(20)的输出驱动的发电机(13)，其中，将从主轴(11)经由增速机(20)到发电机(13)的动力传动系统(10)设置在旋转头(4)内。