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公开(公告)号：CN111051735B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201980003828.3
申请日：2019-06-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 动力传递装置具备：第一动力传递路径，其用于向一个被驱动轴传递马达的驱动力；第二动力传递路径，其用于向与上述一个被驱动轴对置配置的另一个被驱动轴传递马达的驱动力。第一动力传递路径和第二动力传递路径中的至少一方包括：第一中间旋转体，其轴心位置相对于马达的输出轴固定并通过马达的驱动力而旋转；第二中间旋转体，其通过第一中间旋转体而旋转并沿着该第一中间旋转体的外周呈圆弧状地移动；以及驱动轴，其通过第二中间旋转体而旋转并向一个或者另一个被驱动轴传递驱动力。驱动轴构成为与第二中间旋转体绕第一中间旋转体的移动相应地沿与该驱动轴的轴心方向垂直的方向移动。
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公开(公告)号：CN111051735A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201980003828.3
申请日：2019-06-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 动力传递装置具备：第一动力传递路径，其用于向一个被驱动轴传递马达的驱动力；第二动力传递路径，其用于向与上述一个被驱动轴对置配置的另一个被驱动轴传递马达的驱动力。第一动力传递路径和第二动力传递路径中的至少一方包括：第一中间旋转体，其轴心位置相对于马达的输出轴固定并通过马达的驱动力而旋转；第二中间旋转体，其通过第一中间旋转体而旋转并沿着该第一中间旋转体的外周呈圆弧状地移动；以及驱动轴，其通过第二中间旋转体而旋转并向一个或者另一个被驱动轴传递驱动力。驱动轴构成为与第二中间旋转体绕第一中间旋转体的移动相应地沿与该驱动轴的轴心方向垂直的方向移动。
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公开(公告)号：CN107250587B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201580076203.1
申请日：2015-10-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种连接接头(50)，具备：接合部件(52)，具有齿轮齿(56g)；中心管(51)，具有与齿轮齿(56g)啮合的齿轮齿(54g)，经由齿轮齿(56g)和齿轮齿(54g)在与接合部件(52)之间传递旋转力；密封部件(61A)，在接合部件(52)与中心管(51)之间，从外部封闭包含齿轮齿(56g)和齿轮齿(54g)的啮合部(S2)的润滑空间(S)；填充于润滑空间(S)的润滑剂(J)；均压部件(63A)，面向润滑空间(S)的一部分设置，根据外部的压力进行变形而改变润滑空间(S)的体积，使润滑剂(J)的压力和外部的压力均等化。
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公开(公告)号：CN117321893A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202280034580.9
申请日：2022-06-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: H02K9/06
Abstract: 磁性齿轮电气设备具备：定子；磁极片转子，其包括配置于比定子靠径向内侧的位置的多个磁极片；内侧转子，其包括多个转子磁铁，配置于比多个磁极片靠径向内侧的位置，并构成为以比磁极片转子高的速度旋转；以及风扇，其用于冷却定子、磁极片转子以及内侧转子中的至少一个。磁极片转子还具备动力传递轴，该动力传递轴相对于多个磁极片配置于轴向的一侧，并用于在磁性齿轮电气设备与外部设备之间传递动力。风扇在轴向上在隔着转子磁铁而与动力传递轴相反的一侧设置于内侧转子。
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公开(公告)号：CN107208600B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201580076077.X
申请日：2015-10-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F03B3/04 , F03B13/264 , F03B15/00 , F03B17/061 , F05B2240/50 , F05B2260/90 , Y02E10/28 , Y02E10/38
Abstract: 水流发电机(10)具有：机舱(30)；叶轮(20)，所述叶轮(20)相对于机舱(30)能够相对旋转地设置，具有多枚叶片(22)并借助水流而旋转；发电机，所述发电机设置在机舱(30)内，利用从叶轮(20)传递的旋转力进行发电；以及叶轮旋转停止机构(60A)，所述叶轮旋转停止机构(60A)设置于机舱(30)，具有能够进入叶轮(20)的旋转轨迹内的杆(62)，使叶轮(20)的旋转停止。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101586645B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN200910140649.2
申请日：2006-02-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种小型且耐用性高的可变速的牵引传动变速装置。牵引传动变速装置(10)利用介于输入轴(Si)与输出轴(So)之间的滚动体(K)的牵引，使输入轴(Si)的转速变化成所希望的变速比而从输出轴(So)输出，其中，使滚动体(K)的自转轴线与输入轴(Si)及输出轴(So)的轴线非正交地倾斜配置，并且具有：调压凸轮(50)，其使施加给滚动体(K)的预压对应于输入轴(Si)的转矩而自动变化；差动式的变速比可变机构，其由蜗轮(55)构成，该蜗轮与作为滚动体(K)的牵引输入输出部件的保持器(40)连接，进行保持器(40)的转速控制并使变速比变化。
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公开(公告)号：CN111594386B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201911155737.X
申请日：2019-11-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供旋转电机机械、发电机及风力发电设备，在抑制装置的大型化的同时实现使电力或转矩的产生容量增加和装置的耐久性提高同时成立。旋转电机机械具备：电枢单元，包括形成为环状且能够绕轴线旋转的转子及配置于所述转子的径向外侧的定子；输入输出轴，一端与外部设备连结，并且在形成于所述转子的中央部的中央空间内沿着所述转子的轴向延伸；以及联轴器装置，在所述轴向上设置于比位于所述外部设备附近的所述转子的端部靠所述输入输出轴的另一端侧的位置，将所述输入输出轴与所述转子以能够传递转矩的方式连结。
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公开(公告)号：CN114930698A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202180008257.X
申请日：2021-01-13
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 磁场产生装置在与间隙对置配置的支承构件上具备多个磁铁。多个磁铁包括：第一磁铁，其具有与支承构件的支承面正交的磁化方向；以及第二磁铁，其具有与支承面平行的磁化方向，该多个磁铁构成海尔贝克磁铁阵列。第一磁铁及第二磁铁中的一方的与支承面正交的第一尺寸比第一磁铁及第二磁铁中的另一方小，从间隙侧观察时形成为凹状。
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公开(公告)号：CN107208600A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580076077.X
申请日：2015-10-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F03B3/04 , F03B13/264 , F03B15/00 , F03B17/061 , F05B2240/50 , F05B2260/90 , Y02E10/28 , Y02E10/38
Abstract: 水流发电机(10)具有：机舱(30)；叶轮(20)，所述叶轮(20)相对于机舱(30)能够相对旋转地设置，具有多枚叶片(22)并借助水流而旋转；发电机，所述发电机设置在机舱(30)内，利用从叶轮(20)传递的旋转力进行发电；以及叶轮旋转停止机构(60A)，所述叶轮旋转停止机构(60A)设置于机舱(30)，具有能够进入叶轮(20)的旋转轨迹内的杆(62)，使叶轮(20)的旋转停止。
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公开(公告)号：CN101006293A
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：CN200680000600.1
申请日：2006-02-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种小型且耐用性高的可变速的牵引传动变速装置。牵引传动变速装置(10)利用介于输入轴(Si)与输出轴(So)之间的滚动体(K)的牵引，使输入轴(Si)的转速变化成所希望的变速比而从输出轴(So)输出，其中，使滚动体(K)的自转轴线与输入轴(Si)及输出轴(So)的轴线非正交地倾斜配置，并且具有：调压凸轮(50)，其使施加给滚动体(K)的预压对应于输入轴(Si)的转矩而自动变化；差动式的变速比可变机构，其由蜗轮(55)构成，该蜗轮与作为滚动体(K)的牵引输入输出部件的保持器(40)连接，进行保持器(40)的转速控制并使变速比变化。
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