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公开(公告)号：CN109563832A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780047628.9
申请日：2017-08-01
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/02 , F01C1/0238 , F04C18/0223 , F04C18/0238 , F04C18/0253 , F04C23/001 , F04C23/008 , F04C29/0078
Abstract: 本发明提供一种能够廉价地制造在相对的端板间设置涡旋状壁体的驱动侧涡旋部件的双旋转涡旋型压缩机。驱动侧涡旋部件(70)具备：第一驱动侧涡旋部(71)，该第一驱动侧涡旋部具有第一驱动侧端板(71a)和第一驱动侧壁体(71b)，并且由电机(5)驱动；第二驱动侧涡旋部(72)，该第二驱动侧涡旋部具有第二驱动侧端板(72a)和第二驱动侧壁体(72b)；以及螺栓(31)，该螺栓在第一驱动侧壁体(71b)和第二驱动侧壁体(72b)的旋转轴向上的顶端互相面对的状态下进行固定。
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公开(公告)号：CN117178155A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202280024345.3
申请日：2022-05-12
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B49/02
Abstract: 一种电动压缩机控制装置，其具备：逆变器控制部，控制驱动压缩机的马达；物理量计算部，基于从逆变器得到的1个或者多个规定的检测值，计算根据压缩机的工作量而变化的物理量；转速获取部，获取马达的转速；存储部，存储表示第1阈值的信息，所述第1阈值根据马达的转速而变化并且定义物理量是否为正常值；以及制冷剂异常判定部，根据所获取的转速，对计算出的物理量和第1阈值进行比较，从而判定制冷剂系统有无异常。
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公开(公告)号：CN116724173A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202280010368.9
申请日：2022-01-17
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明的目的在于，抑制由凹部与环的接触而产生的噪音。电动压缩机具备：壳体，形成外壳；固定涡旋盘，容纳于壳体并固定于壳体侧；回转涡旋盘，与固定涡旋盘啮合并相对于固定涡旋盘回转；自转阻止机构(30)，阻止回转涡旋盘的自转；及润滑油供给部，向自转阻止机构(30)供给润滑油。自转阻止机构(30)具有：环孔(32)，形成于回转涡旋盘；环(33)，配置于环孔(32)内且外周面(33b)与环孔(32)的内周面32a对置；及销(34)，设置于壳体并与环(33)的内周面(33a)卡合。形成于环孔(32)的内周面(32a)与环(33)的外周面(33b)之间的间隙(G)设为0.1mm以上且0.6mm以下。
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公开(公告)号：CN116018462A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202180045934.5
申请日：2021-09-24
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 涡旋压缩机具备：驱动部；回旋涡旋盘，通过该驱动部相对于轴线偏心旋转；固定涡旋盘，与该回旋涡旋盘一同形成压缩室，通过外周面遍及周向与内周面嵌合，将壳体内区划为从外部供给制冷剂的第1空间及将制冷剂排出至壳体外部的第2空间，并且形成有从压缩室向第2空间喷出制冷剂的喷出孔；第1密封部及第2密封部，在内周面与外周面之间遍及周向延伸，并且在轴线方向上分开配置；传感器，设置于固定涡旋盘的内部；及电缆，从该传感器朝向外周面在固定涡旋盘内延伸，并且经由第1密封部及第2密封部之间延伸至壳体的外部。
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公开(公告)号：CN109661518A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201780047230.5
申请日：2017-08-01
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明具备：驱动侧涡旋部件(7)；从动侧涡旋部件；固定于驱动侧壁体(7b)的旋转轴向上的顶端侧而与驱动侧涡旋部件(7)一起旋转的驱动侧支承部件；及固定于从动侧壁体的旋转轴向上的顶端侧而与从动侧涡旋部件一起旋转的从动侧支承部件。固定有驱动侧支承部件的驱动侧壁体(7b)的驱动侧固定部(7f)设置在驱动侧壁体(7b)的半径方向外侧的端部(7e)附近且从半径方向外侧的端部(7e)向驱动侧壁体(7b)的内周方向分离的位置，并且，固定有从动侧支承部件的从动侧壁体的从动侧固定部设置在从动侧壁体的半径方向外侧的端部附近且从半径方向外侧的端部向从动侧壁体的内周方向分离的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106795882B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201580055333.7
申请日：2015-08-06
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 使气穴气泡适当地冲击涡旋盘的所期望部位。包含水射流喷丸工序：在水中使通过喷射水射流形成的气穴气泡朝向涡旋盘(13)的端板(13A)的一侧面喷射，在使该气穴气泡的中心(P1、P2、P3)从端板(13A)中的壁体(13B)的涡旋状的中心(O)远离的状态下，使台阶部(13Aa)以及阶梯部(13Ba)位于气穴气泡(C)的外周部分。
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公开(公告)号：CN108291541B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201680067184.0
申请日：2016-11-18
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明的目的在于，在回转涡旋盘的回转半径不变的涡旋式流体机械中，将担当防止自转机构的销与卡合孔(环)可靠地卡合。本发明的涡旋式压缩机(10)具备：固定涡旋盘(24)；回转涡旋盘(22)，相对于固定涡旋盘(24)进行公转回转运动；主轴(14)，具有供驱动力传递的输入轴(14a)和相对于输入轴(14a)偏心规定量并将驱动力传递至回转涡旋盘(22)的偏心轴(14c)；以及销‑环机构(27)，设于回转涡旋盘(22)与壳体(11)之间，防止回转涡旋盘(22)的自转。销‑环机构(27)在将主轴(14)的偏心轴(14c)的回转半径设为ρs，将由销(27a)和环(27b)确定的销(27a)的回转半径设为ρpin时，满足ρs
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公开(公告)号：CN109729720A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201780047356.2
申请日：2017-08-01
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明具备驱动侧涡旋部件(70)、从动侧涡旋部件(90)及收容两涡旋部件(70、90)的壳体(3)。壳体(3)具备分割面(P)和凸缘部(30)，该分割面(P)由包含两涡旋部件(70、90)并且与各涡旋部件的各旋转轴线(CL1、CL2)大致正交的平面分割而成，从连结各涡旋部件(70、90)的各旋转轴线(CL1、CL2)的直线(L1)观察，该凸缘部(30)在该直线的侧方且各涡旋部件(70、90)的周围的区域将分割面连接紧固。
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公开(公告)号：CN106574617B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201580034793.1
申请日：2015-05-11
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明具备：涡旋压缩机构，其具有回旋涡旋盘(30)、固定涡旋盘(20)、以及支承回旋涡旋盘的轴向的载荷的止推板(19)；背压施加机构，其使由涡旋压缩机构压缩后的制冷剂气体作为背压作用于止推板(19)的背面；以及上浮量限制机构，其对止推板(19)的基于背压的上浮量进行限制。上浮量限制机构具备限制销(60)，该限制销(60)具备贯通止推板(19)且顶端部分固定于前外壳(14)的轴部(61)和直径比轴部(61)的直径大的头部(62)，该限制销(60)通过使止推板(19)卡定于头部(62)来限制上浮量。
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公开(公告)号：CN108884829A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780020032.X
申请日：2017-01-25
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供涡旋型流体机械，能够提高针对具有销部件和环部件的动力传递机构的摩耗的可靠性。该涡旋型流体机械具有：驱动涡旋部件(20)；从动涡旋部件(22)；以及动力传递机构(26)，该动力传递机构(26)以使两个涡旋部件(20、22)同步地旋转并且相对地进行公转回旋运动的方式传递动力，动力传递机构(26)具有：销(30)，该销(30)安装于从动涡旋部件(22)；环体(34)，该环体(34)设置于驱动涡旋部件(20)，该环体(34)的内周与销(30)的外周接触；以及圆形槽(32)，该圆形槽(32)收容环体(34)并且该圆形槽(32)的内周与环体(34)的外周接触，销(30)的外周与环体(34)的内周接触的接触部的面压以及环体(34)的外周与圆形槽(32)的内周接触的接触部的面压中的、面压较高的接触部的摩擦转矩较大。
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