-
公开(公告)号：CN119641357A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411820412.X
申请日：2024-12-11
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，特指一种障碍物处可清障及顶进一体化的束合管幕。包括：用于对束合管幕设计位置的既有障碍物进行切削的圆形顶管；位于所述圆形顶管后端的方形清障管节；布设在其余的束合管幕设计位置的方形标准管节，相邻的两所述方形标准管节和所述方形清障管节之间固定连接。有益效果：通过在所述方形清障管节的前端设置圆形顶管，使所述圆形顶管能够对所述既有障碍物进行切削，同时所述圆形顶管在掘进的过程中带动所述方形清障管节逐渐向设计位置靠近，从而实现清障及顶进一体化。
-
公开(公告)号：CN112879032A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110137195.4
申请日：2021-02-01
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种与盾构隧道相结合的渡线段隧道建造方法，包括如下步骤：按照渡线段隧道的设计路线开挖盾构隧道周围的部分土体并形成渡线通道；部分拆除位于渡线通道内的盾构隧道而形成开口，使盾构隧道通过开口与渡线通道相连通，并使盾构隧道部分外露于渡线通道内形成连接端部；于渡线通道的内壁面施工渡线结构，使渡线结构与连接端部的外侧壁和端面固定连接。本申请可以减小开挖的渡线通道的断面和跨度，降低了施工风险，减少了施工量，提高了施工进度，节约了施工成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112814695A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110141050.1
申请日：2021-02-02
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构法海底公路隧道的紧急停车带及其建造方法，已建海底盾构隧道内铺设有已建路面结构，所述已建海底盾构隧道的侧部开设有条形的出入口，所述出入口的位置对应于所述已建路面结构，紧急停车带包括：加固罩，所述加固罩的罩口连接于所述出入口的外缘；沿所述已建海底盾构隧道的长度方向设置的弧形新管片，所述弧形新管片的外弧面贴合于所述加固罩壳的内侧，所述弧形新管片的上侧和下侧连接于所述出入口的内缘；用于紧急停车的新建路面结构，铺设于所述弧形新管片的内弧面且连接于所述已建路面结构。本发明解决了盾构法超长海底公路隧道的断面预留紧急停车带空间，导致盾构开挖直径变大且成本高的问题。
-
公开(公告)号：CN119686769A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411826544.3
申请日：2024-12-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明属于管幕施工技术领域，且公开了一种束合管幕结构的施工方法，包括以下步骤：步骤S1、于管节的内部设置中空管；步骤S2、提供连接管，并使连接管的第一端伸入并固定至中空管内，第二端穿过腔体并延伸至所述监测区，用于将所述监测区的气体排出至中空管或从中空管向所述监测区补浆；步骤S3、于所述监测区内设置监测器；步骤S6、向腔体内灌注混凝土。通过设置的连接管可用于腔体内的均匀排气，避免了气团的形成，保证了浇筑的混凝土质量；通过混凝土液面监测器可用于监测浇筑的混凝土液面位置，再通过内窥摄像头观察液面位置，若仍发现浇筑不密实问题，也可通过连接管及时向腔体内进行补浆，从而使得该中空式管节结构浇筑密实，承载力均匀。
-
公开(公告)号：CN119686768A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411826540.5
申请日：2024-12-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明属于管幕施工技术领域，且公开了一种适用于束合管幕法的中空式管节结构，包括：监测器，设置于所述监测区，用于监测浇筑的混凝土是否密实；支撑机构，固定于所述腔体内，用于支撑所述中空管；以及连接管，所述连接管的第一端伸入并固定至中空管内，第二端穿过腔体并延伸至所述监测区，用于将所述监测区的气体排出至中空管或从中空管向所述监测区补浆。通过设置的连接管可用于腔体内的均匀排气，避免了气团的形成，保证了浇筑的混凝土质量；通过混凝土液面监测器可用于监测浇筑的混凝土液面位置，再通过内窥摄像头观察液面位置，若发现浇筑不密实问题，也可通过连接管及时向腔体内进行补浆，从而使得该中空式管节结构浇筑密实，承载力均匀。
-
公开(公告)号：CN119686767A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411826538.8
申请日：2024-12-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明属于管幕施工技术领域，且公开了一种适用于管幕法施工的混凝土管节的波纹管穿束装置及方法，整排混凝土管节上位于同一位置处的孔洞组成一供波纹管穿设的穿束通道，所述波纹管穿束装置包括：用于从所述穿束通道的入口端插入并从出口端穿出的牵引杆；用于使所述牵引杆在穿过所述穿束通道时牵引所述波纹管插入所述穿束通道的拉绳；用以约束所述牵引杆沿直线穿过所述穿束通道的导向组件，所述导向组件包括间隔设置在所述穿束通道内的若干组楔形橡胶圈。本发明通过设置的楔形橡胶圈，可起到导向、校准效果；能够大大降低施工成本，对工期影响较小，且有效避免施工过程出现偏差对穿束工作的影响，施工适应性能更好。
-
公开(公告)号：CN112879033B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202110137225.1
申请日：2021-02-01
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种与盾构隧道相结合的渡线段隧道结构，包括：按照渡线段隧道的设计路线开挖而成的渡线通道，渡线通道与盾构隧道相邻设置，渡线通道的截面积从靠近工作井的一端至远离工作井的一端逐渐减小；通过部分拆除位于渡线通道内的盾构隧道而形成的开口，盾构隧道通过开口与渡线通道相连通，盾构隧道部分外露于渡线通道内形成连接端部；设于渡线通道内壁面的渡线结构，渡线结构与连接端部的外侧壁和端面固定连接。本申请可以减小开挖的渡线通道的断面和跨度，降低了施工风险，减少了施工量，提高了施工进度，节约了施工成本。
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.025 seconds)
