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公开(公告)号：CN104245294A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201280072084.9
申请日：2012-04-06
Inventor： 高木力
CPC classification number: B29D30/0016 , B25J15/0052 , B29D2030/0044
Abstract: 钢丝圈(15)的把持装置(10)在将钢丝圈(15)的始端和终端部固定的状态下对钢丝圈(15)进行把持，钢丝圈(15)由在设置于旋转体的外周面上的环状的卷取部上卷取的钢丝构成。把持装置(10)具有对钢丝圈(15)的上部进行把持的上部把持部(16)和对钢丝圈(15)的下部进行承载的下部承载部(19)。上部把持部(16)由以对钢丝圈(15)的上部进行夹持的方式进行开闭的一对把持体构成。下部承载部(19)由对钢丝圈(15)的下端进行承载的承载凹部构成。
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公开(公告)号：CN104245179A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201280072580.4
申请日：2012-04-24
Inventor： 高木力
CPC classification number: B29D30/48 , B29D2030/487
Abstract: 旋转体(11)被分割成4份而形成多个分割体(22)。夹持机构(32)具备使各个分割体(22)在旋转体(11)的径向上进行扩缩的扩缩机构(31)。夹持机构(32)与各个分割体(22)的扩缩联动而对钢丝(W)的始端进行装卸。扩缩机构(31)具备使各个分割体(22)在径向上进行往返移动的导向部件和使各个分割体(22)在扩径位置和缩径位置之间移动的凸轮部件。夹持机构(32)具备夹持臂(34)、将夹持臂(34)朝向闭合方向进行弹压的螺旋弹簧(36)、对夹持臂(34)进行开闭的臂部件(39)、以及使臂部件(39)转动的凸轮作动部。
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公开(公告)号：CN102481741B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201080040161.3
申请日：2010-09-07
IPC: B29D30/48
CPC classification number: B29D30/48
Abstract: 一种胎圈制造方法，在将捆束线（14）卷绕到因胎圈钢丝束（13）的胎圈钢丝（12）的卷绕开始端部（15）产生的阶差部（17）的期间，控制托辊的旋转速度以使托辊（21a）、（21b）的旋转速度比在阶差部（17）以外的区域卷绕捆束线（14）时慢，或者控制卷绕装置的旋转速度以使卷绕装置（30）的旋转速度比在阶差部（17）以外的区域卷绕捆束线（14）时快，通过上述两种控制中的至少任意一种而以比阶差部（17）以外的区域小的间距来卷绕捆束线（14）。
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公开(公告)号：CN104245294B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201280072084.9
申请日：2012-04-06
Inventor： 高木力
CPC classification number: B29D30/0016 , B25J15/0052 , B29D2030/0044
Abstract: 钢丝圈(15)的把持装置(10)在将钢丝圈(15)的始端和终端部固定的状态下对钢丝圈(15)进行把持，钢丝圈(15)由在设置于旋转体的外周面上的环状的卷取部上卷取的钢丝构成。把持装置(10)具有对钢丝圈(15)的上部进行把持的上部把持部(16)和对钢丝圈(15)的下部进行承载的下部承载部(19)。上部把持部(16)由以对钢丝圈(15)的上部进行夹持的方式进行开闭的一对把持体构成。下部承载部(19)由对钢丝圈(15)的下端进行承载的承载凹部构成。
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公开(公告)号：CN102695592A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201080060436.X
申请日：2010-12-24
CPC classification number: B29D30/0605
Abstract: 提供一种轮胎硫化装置，其构造成在闭合时能够精确地定位周向排列的多个分段模具达到的位置，以防止相邻的分段模具相互碰撞并损坏。轮胎硫化装置设有：多个打开闭合气缸（42），用于沿径向独立地前后移动排列在圆周方向上的分段模具（23）；多个定位块（41），设置在多个分段模具之间的圆周间隙中；各对接合构件（47、48），每对设置到每个分段模具的两侧；以及各对限位构件（43、44），每对设置到相邻的定位块上并与每对接合构件接合，以限定分段模具的前进端的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102470416A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080033496.2
申请日：2010-06-08
Applicant: 不二商事株式会社
CPC classification number: B29D30/48 , B21C1/003 , B21C9/00 , B29D2030/483 , B29D2030/487 , C25D7/0607
Abstract: 本发明提供了轮胎钢丝的制造方法和制造装置，其能够通过不冷却已通过拉丝而升至高温的线材棒，有效地利用保持在线材棒中的温度使线材棒发蓝，并且其能量损失很小。为此，所述方法提供有除锈步骤12，以除去线材棒表面上的氧化物；涂层液体粘附步骤13，使涂层液体粘附至线材棒；拉丝步骤16，对线材棒进行面积缩减处理；以及发蓝步骤17，使已通过面积缩减处理而升至高温的线材棒在350℃至480℃的温度范围内发蓝。
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公开(公告)号：CN102186645A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200980141418.1
申请日：2009-07-16
CPC classification number: B29D30/0606 , B29D2030/0613
Abstract: 提供一种能够实现相对于分段模具容易地更换用于形成胎面花纹的刀的轮胎硫化成形用模具。为此，在每个分段模具(10A-10H)上沿轮胎的宽度方向有间隔地形成多个圆周槽(11a-11d)；弧形模具块(20a-20d)分别可拆卸地配合并固定到多个圆周槽中；在模具块上形成大量狭槽(23(23A-23B))使得在模具块的侧面上开口；胎面槽成形用刀(25(25A、25B))被沿轮胎的宽度方向可拆卸地插入到这些狭槽中，由此在狭槽和刀上设置防脱离接合部。
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公开(公告)号：CN100522534C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200480020744.4
申请日：2004-07-08
CPC classification number: B29D30/0645
Abstract: 使气囊在下金属模装置内的加硫位置能够膨胀突出以及缩小，同时，在从加硫位置沿下金属模装置的中心线离开规定距离的轮胎交接位置也能够膨胀突出以及缩小。在将调芯轴插通于上金属模、气囊、下金属模装置的状态下，使气囊膨胀，而使气囊保持被搬入到轮胎交接位置的生胎，通过气囊使生胎向着下金属模装置内造型，加硫处理后，气囊可以将完成加硫的轮胎从加硫位置向交接位置起模，将调芯轴从下金属模以及气囊拔出后，在交接位置使气囊缩小，然后从该气囊取下。
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公开(公告)号：CN1826212A
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN200480020744.4
申请日：2004-07-08
CPC classification number: B29D30/0645
Abstract: 使气囊在下金属模装置内的加硫位置能够膨胀突出以及缩小，同时，在从加硫位置沿下金属模装置的中心线离开规定距离的轮胎交接位置也能够膨胀突出以及缩小。在将调芯轴插通于上金属模、气囊、下金属模装置的状态下，使气囊膨胀，而使气囊保持被搬入到轮胎交接位置的生胎，通过气囊使生胎向着下金属模装置内造型，加硫处理后，气囊可以将完成加硫的轮胎从加硫位置向交接位置起模，将调芯轴从下金属模以及气囊拔出后，在交接位置使气囊缩小，然后从该气囊取下。
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公开(公告)号：CN112601619A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201980054146.5
申请日：2019-08-20
Applicant: 不二商事株式会社
Inventor： 高木力
IPC: B09B3/00
Abstract: 本发明的目的在于提供能够将使用完毕纸尿布卫生并且容易地焚烧的使用完毕纸尿布的处理装置及处理方法。在使用完毕纸尿布的处理装置中，具备：冻结装置，其将在非透水性覆盖片与透水性无纺布之间内包有吸水性聚合物并且已经使用完毕的使用完毕纸尿布冻结；真空装置，其降低含有已冻结的前述使用完毕纸尿布的空间区域的气压以使得该空间区域成为真空，直到前述使用完毕纸尿布所具有的水分能够升华为止；以及升华推进装置，其推进已冻结并放置在处于前述真空的状态的前述空间区域的前述使用完毕纸尿布的水分的升华。
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