一种汽轮机低压进汽结构
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106499447A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611195900.1

    申请日:2016-12-22

    CPC classification number: F01D9/06 F01D25/30

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机低压进汽结构,包括进汽腔室;所述进汽腔室由低压进汽结构上半和下半围成;所述进汽腔室有进汽口;其特征在于:所述进汽腔室紧邻装第一级隔板位置设置有第一级抽汽腔室;所述第一级抽汽腔室包括第一级抽汽腔室上半和第一级抽汽腔室下半;所述第一级抽汽腔室上半由所述外围板、小直径隔断围板和小垂直法兰围成;所述第一级抽汽腔室下半由两个弧形板、一个与低压缸下半底部筒体相连的垂直法兰、低压缸下半底部筒体和外围板围成;在低压缸下半底部筒体留出抽汽管位置。该结构相比以往结构,减少了法兰开档数量,中分面螺栓数量少,减少了人孔数,结构简单、紧凑。

    汽轮机中分面密封方法及密封结构

    公开(公告)号:CN103343705B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201310304998.X

    申请日:2013-07-19

    Abstract: 一种汽轮机中分面密封方法及密封结构,所述密封方法是在上半体法兰和下半体法兰的中分面结合处高压侧壁面上设置密封块,由密封块将上半体法兰和下半体法兰之间的中分面结合间隙进行封堵。所述密封结构包括上半体法兰和下半体法兰,组合在一起的上半体法兰和下半体法兰之间具有中分面结合间隙,上半体法兰的高压侧壁面上固定有密封块,该密封块向下延伸,封堵住上半体法兰和下半体法兰之间的中分面结合间隙。它使密封块将中分面结合间隙进行可靠封堵,密封块在高压侧壁面上的贴紧度与汽轮机内介质压力成正比,从而严密封堵中分面结合间隙,形成可靠、有效地优异密封效果,有效保障汽轮机安全性和经济性;此外,它具有操作简单、方便实用等特点。

    大功率半转速汽轮机组低压模块落地结构

    公开(公告)号:CN102140940B

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201110069370.7

    申请日:2011-03-22

    Abstract: 本发明提供了一种大功率半转速汽轮机组低压模块落地结构,所述低压模块静子部件包括低压外缸、低压内缸和低压轴承座,所述低压内缸通过支撑装置刚性连接并独立支撑于汽机运行平台基础上,所述支撑装置一端固定连接低压内缸侧壁,另一端穿过低压外缸侧壁上对应设置的安装孔、固定连接汽机运行平台基础;所述低压外缸底部的排汽口与凝汽器喉部刚性连接。本发明内、外缸相对独立,在低压内缸的支撑刚性能够得到保证的情况下,使低压内缸和汽机运行平台基础免受真空载荷,便于机组轴系的对中、径向间隙的调整和设计院汽机运行平台基础的设计,提高机组运行安全性。

    一种滑油系统供油管道用活接头
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118564741A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410816768.X

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种滑油系统供油管道用活接头,包括用作对接在一起的、且相对独立成型的管道一和管道二,以及将管道一和管道二轴向对接在一起的转接管道或转接堵头;管道一的对接端连接有锁紧螺母一;管道二的对接端连接有锁紧螺母二;转接管道和转接堵头为相互独立结构,转接管道和转接堵头的外周分别成型有匹配于锁紧螺母一和锁紧螺母二的螺纹结构,转接管道的轴向上开设有匹配于管道一和管道二的内孔,转接堵头的轴向上为实芯结构;转接管道和转接堵头在管道一和管道二之间替换使用。本发明通过相对独立各个零件相互配合,结构紧凑,能很好适用于滑油系统所在的工况环境,具有易于维护、维护经济性好的技术特点。

    一种汽轮机低压缸结构
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106761974A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611207136.5

    申请日:2016-12-23

    CPC classification number: F01D25/28

    Abstract: 一种汽轮机低压缸结构,包括外缸和内缸,外缸和内缸之间具有上部排汽扩压部分和下部排汽扩压部分;其中,外缸下半与排汽锥体下半在轴向上为分体结构,外缸下半和排汽锥体下半通过对应的法兰及锁紧螺栓副连接组合而成,且排汽锥体下半的外端在轴向位置上错开排汽导流环下半的最外端;外缸上半与排汽锥体上半在轴向上为分体结构,排汽锥体上半通过对应的法兰及锁紧螺栓副在排汽锥体下半上连接组合而成,排汽锥体上半与外缸上半之间具有配合间隙,且排汽锥体上半的外端在轴向位置上错开排汽导流环上半的最外端;外缸上半和外缸下半分别通过依次连接的膨胀节和端部汽封安装在转子上,膨胀节轴向延伸进排汽锥体上半和排汽锥体下半的内部。

    大功率半转速汽轮机组低压模块落地结构

    公开(公告)号:CN102140940A

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201110069370.7

    申请日:2011-03-22

    Abstract: 本发明提供了一种大功率半转速汽轮机组低压模块落地结构,所述低压模块静子部件包括低压外缸、低压内缸和低压轴承座,所述低压内缸通过支撑装置刚性连接并独立支撑于汽机运行平台基础上,所述支撑装置一端固定连接低压内缸侧壁,另一端穿过低压外缸侧壁上对应设置的安装孔、固定连接汽机运行平台基础;所述低压外缸底部的排汽口与凝汽器喉部刚性连接。本发明内、外缸相对独立,在低压内缸的支撑刚性能够得到保证的情况下,使低压内缸和汽机运行平台基础免受真空载荷,便于机组轴系的对中、径向间隙的调整和设计院汽机运行平台基础的设计,提高机组运行安全性。

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