压缩机以及制冷循环装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111406154B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201880076534.9

    申请日:2018-10-03

    Abstract: 本发明涉及压缩机以及制冷循环装置。实施方式的压缩机具有三根吸入管。第1吸入管的第1中心、第2吸入管的第2中心以及第3吸入管的第3中心位于三角形的顶点。上述第1中心与压缩机主体中心之间的第1距离比上述第2中心与压缩机主体的中心之间的第2距离以及上述第3中心与压缩机主体的中心之间的第3距离短。第1吸入管的第1流路截面与通过压缩机主体的中心和储能器的中心的中心连结线重叠。第2吸入管的第2流路截面以及第3吸入管的第3流路截面隔着上述中心连结线而相互位于相反侧。第1吸入管与设置于壳体的三个吸入口中位于最上方的吸入口连接。

    密闭型压缩机以及制冷循环装置

    公开(公告)号:CN110520625B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201880023663.1

    申请日:2018-04-02

    Abstract: 本发明提供一种密闭型压缩机和具备该密闭型压缩机的制冷循环装置,该密闭型压缩机一方面充分确保使气体制冷剂从分隔板排出空间排出的排出流路的流路面积一方面抑制分隔板的刚性下降,并能够获得压缩性能以及可靠性的提高。在分隔板具备分隔板空间。压缩机构部具备使副轴承侧的消音室的工作流体与分隔板空间的工作流体合流而向主轴承侧的消音室引导的合流通路。分隔板空间具有与合流通路相连的连接流路。连接流路的与旋转轴的轴正交的方向上的尺寸比连接流路的沿轴向的尺寸大。

    密封型旋转式压缩机及具有密封型旋转式压缩机的制冷循环装置

    公开(公告)号:CN101008389B

    公开(公告)日:2010-05-19

    申请号:CN200710007765.8

    申请日:2007-01-26

    Abstract: 一种密封型旋转式压缩机,在主轴承(11)、副轴承(13)上设有将在气缸室(5a、5b)内压缩后的制冷剂予以排出的排出孔(14a、14b),当将气缸室(5a、5b)排除容积设为A mm2、叶片(10a、10b)位于下死点时的压缩室(9a、9b)的截面积设为B mm2、排出孔(14a、14b)的截面积设为C mm2时,将该排出孔(14a、14b)设定成为:200≤A/C≤280,C/B≤0.15,且排出孔(14a、14b)的长度做成小于等于3mm,排出孔(14a、14b)面向气缸室(5a、5b)的面积的比例做成大于等于排出孔(14a、14b)的截面积的87%,在气缸(6a、6b)上未设有制冷剂排出用的缺口槽。采用本发明,不在气缸上设置制冷剂排出用的缺口槽就可降低过压缩,提高压缩性能。

    多缸旋转式压缩机
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100447424C

    公开(公告)日:2008-12-31

    申请号:CN200580013879.2

    申请日:2005-06-09

    Abstract: 一种多缸旋转式压缩机,在密闭壳体(1)内收容有轴支承在轴承(9、11)上的旋转轴(4)、与旋转轴连接的电动机部(3)及第1~第3压缩机构部(2A~2C),各压缩机构部具有:将设在旋转轴上的偏心部(4a~4c)和偏心滚轮(13a~13c)收容的气缸室(14a~14c);具有该气缸室的气缸(8A~8C);设在该气缸中、前端缘与偏心滚轮的周面抵接并将气缸室一分为二的叶片(15a~15c),各压缩机构部的各滑动部的间隙中至少一个间隙被设定成:不与轴承接触的第2压缩机构部大于与轴承接触的第1、第3压缩机构部,从而可减小随旋转轴的旋转引起的旋转轴的振摆回转,可提高压缩效率。

    密封型旋转式压缩机及具有密封型旋转式压缩机的制冷循环装置

    公开(公告)号:CN101008389A

    公开(公告)日:2007-08-01

    申请号:CN200710007765.8

    申请日:2007-01-26

    Abstract: 一种密封型旋转式压缩机,在主轴承(11)、副轴承(13)上设有将在气缸室(5a、5b)内压缩后的制冷剂予以排出的排出孔(14a、14b),当将气缸室(5a、5b)排除容积设为A、叶片(10a、10b)位于下死点时的压缩室(9a、9b)的截面积设为B、排出孔(14a、14b)的截面积设为C时,将该排出孔(14a、14b)设定成为:200≤A/C≤280,C/B≤0.15,且排出孔(14a、14b)的长度作成小于等于3mm,排出孔(14a、14b)面向气缸室(5a、5b)的面积的比例作成大于等于排出孔(14a、14b)的截面积的87%,在气缸(6a、6b)上未设有制冷剂排出用的缺口槽。采用本发明,不在气缸上设置制冷剂排出用的缺口槽就可降低过压缩,提高压缩性能。

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