电梯用绳索制动器装置
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100569620C

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200510135765.7

    申请日:2005-12-28

    Abstract: 本发明提供一种电梯用绳索制动器装置,其包括:设置在绳索(2)两侧并可分别移动的制动片(40、50);移动这些制动片的凸轮机构(31、34、43、44、52、60);驱动凸轮机构的弹簧机构(61~64);用于使弹簧机构蓄能的弹簧蓄能装置(80、81、83、84);将弹簧机构保持在蓄能状态且释放蓄能了的弹簧机构的蓄能保持与释放装置(71、73、76、77、92~94);电梯运行时使弹簧机构处于蓄能状态、电梯制动时使弹簧机构处于释放状态地控制蓄能保持与释放装置的控制装置(100)。

    用于电梯的密封装置
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100551809C

    公开(公告)日:2009-10-21

    申请号:CN200480005094.6

    申请日:2004-07-14

    Inventor: 村上伸 木下透

    CPC classification number: B66B13/308 B66B13/30

    Abstract: 一种用于电梯门的密封装置,包括出入口构件(10)、厅门(6a,6b)、可动件(32)、下推机构(36,37)和密封机构(30)。出入口构件(10)用于电梯口。厅门(6a,6b)沿该出入口构件(10)打开和关闭。可动件(32)水平地设置并且可在出入口构件(10)内沿垂直方向移动,而且该可动件由推进部件(35)向上推进。下推机构(36,37)在厅门(6a,6b)刚要关闭之前将可动件(32)向下推动以克服推进部件(35)的力。密封机构(30)在厅门(6a,6b)移动期间保持与厅门(6a,6b)不接触,而在下推机构(36,37)向下推动可动件(32)时通过与厅门(6a,6b)的上部相接触来密封厅门(6a,6b)和出入口构件(10)之间的间隙。

    乘客输送机
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101508398A

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200910007406.1

    申请日:2009-02-13

    Abstract: 一种乘客输送机,具备构成围裙板的多块单位面板,沿着梯级的移动方向具有规定间隔地排列。而且,面板位移检测装置配设于上述单位面板的里面一侧——即与梯级的侧面相对一侧的相反侧,检测上述单位面板向梯级移动方向的位移。上述面板位移检测装置例如包括:位移部件,由跨过相邻的2块上述单位面板之间而配置的板簧构成;微动开关,随着上述单位面板在梯级移动方向上位移,上述位移部件在梯级宽度方向产生位移,从而该微动开关被接通。

    用于乘客运送系统的调速器装置

    公开(公告)号:CN101489905A

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN200780026750.4

    申请日:2007-06-14

    CPC classification number: B66B5/044

    Abstract: 一种用于乘客运送系统的偏心环形状的薄的调速器装置,能够安装在带轮旁边的狭窄空间中。用于乘客运送系统的调速器装置(11)具有:旋转体(12a);基座(14),固定到旋转体(12a);和偏心环(13),通过旋转机构(14a)可旋转地固定到基座(14),并且其重心的位置相对于旋转体(12a)的旋转中心偏心。基座(14)和偏心环(13)通过复位机构(15)连接在一起,所述复位机构用于向偏心环(13)施加复位力,并且复位力作用在偏心环(13)上,以将它沿着朝向复位位置的方向引导。复位止挡件(16)将偏心环(13)限制到复位位置。在偏心环(13)工作过程中与偏心环(13)的凸轮轮廓(13a)接触的检测开关(18)设置在偏心环(13)附近,并且控制器(20)通过来自检测开关(18)的信号停止所述乘客运送系统。

    电梯
    16.
    发明公开
    电梯 无效

    公开(公告)号:CN101326118A

    公开(公告)日:2008-12-17

    申请号:CN200680045878.0

    申请日:2006-12-26

    CPC classification number: B66B7/1215

    Abstract: 电梯具备:位置固定的调速器滑轮(12);卷挂在该调速器滑轮(12)的环形状的限速器绳(13);沿铅垂方向移动自如、并且利用自重向限速器绳(13)施加张力的张紧轮(14)。设有检测张紧轮(14)高度水平的水平检测部(20)。当由该水平检测部(20)检测到的张紧轮(14)的高度水平与预先设定的高度水平相差设定值以上时,异常状态检测部(21)检测限速器绳(13)的异常状态。

    乘客输送机的驱动装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102107814A

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN201010588435.4

    申请日:2010-12-10

    Abstract: 一种乘客输送机的驱动装置,在驱动时,减速器的输出轴相对于驱动链轮的旋转轴不容易倾斜,能够抑制驱动链的磨耗劣化或驱动链的脱落。具有:马达,产生乘客输送机的驱动力;减速器,增大从马达输出的驱动力之后进行输出;小链轮,连结在减速器的输出轴上;机械床,固定在乘客输送机的桁架上,并搭载马达和减速器;以及防振件,配设在机械床与桁架之间;小链轮靠近乘客输送机的宽度方向的一侧(W1)配置,经由驱动链使驱动链轮旋转,该驱动链轮使输送机链循环移动,以使输出轴相对于驱动链轮的旋转轴向使小链轮从驱动链轮隔离的方向(L2)只倾斜预定角度(θ)的方式,将机械床配设在桁架上。

    用于乘客运送系统的调速器装置

    公开(公告)号:CN101489905B

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN200780026750.4

    申请日:2007-06-14

    CPC classification number: B66B5/044

    Abstract: 一种用于乘客运送系统的偏心环形状的薄的调速器装置,能够安装在带轮旁边的狭窄空间中。用于乘客运送系统的调速器装置(11)具有:旋转体(12a);基座(14),固定到旋转体(12a);和偏心环(13),通过旋转机构(14a)可旋转地固定到基座(14),并且其重心的位置相对于旋转体(12a)的旋转中心偏心。基座(14)和偏心环(13)通过复位机构(15)连接在一起,所述复位机构用于向偏心环(13)施加复位力,并且复位力作用在偏心环(13)上,以将它沿着朝向复位位置的方向引导。复位止挡件(16)将偏心环(13)限制到复位位置。在偏心环(13)工作过程中与偏心环(13)的凸轮轮廓(13a)接触的检测开关(18)设置在偏心环(13)附近,并且控制器(20)通过来自检测开关(18)的信号停止所述乘客运送系统。

    乘客输送机的入口安全装置

    公开(公告)号:CN101209797B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200710199365.1

    申请日:2007-12-17

    Abstract: 一种乘客输送机的入口安全装置,包括:入口部件,其在移动扶手进入裙部的位置覆盖移动扶手的外周,并沿着移动扶手的移动方向可移动地设置;固定到入口部件上的入口支撑部件;固定到自动扶梯主体上的固定部件;设置在入口支撑部件和固定部件之间、并大体相互平行地布置的两个板簧;以及用于检测入口部件沿着移动扶手的移动方向的位移的安全开关。两个板簧引导入口部件从移动扶手的移动方向到使移动扶手的外表面与入口部件的内表面之间的缝隙变窄的方向的移动,所述内表面与移动扶手的外表面相对。

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