-
公开(公告)号：CN215449279U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202022765034.3
申请日：2020-11-25
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
IPC: G01N33/38
Abstract: 本实用新型涉及地铁工程技术领域，具体为一种地铁工程用混凝土塌落度检测装置，包括平台，平台的顶端中部固定连接有支撑板，支撑板的顶端固定连接有横板，平台的顶端右部设置有检测筒，检测筒的圆周外壁固定连接有固定环，固定环的顶端左部和顶端右部均固定连接有连接板，检测筒的上侧设置有转接板，转接板的底端和各连接板的底端固定连接，转接板的顶端中部连接有连接绳，连接绳的另一端固定连接有托板，托板的顶端设置有重块，托板的顶端左部和顶端右部均固定连接有限位轴，限位轴的圆周外壁分别和重块的左部和右部上下滑动配合，各重块的中部设置有和连接绳相对应的让位槽；其节省使用者的力气，制作和维修成本较低。
-
公开(公告)号：CN207526436U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721372436.9
申请日：2017-10-24
Applicant: 上海长凯岩土工程有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
IPC: E21B17/16
Abstract: 本实用新型提供一种防斜保径钻铤结构，包括一钻铤、至少一第一保径圈和一钻杆，所述钻铤螺接于所述钻杆外，所述第一保径圈通过复数个连接件套设固定于所述钻铤外围。本实用新型的一种防斜保径钻铤结构，可有效防止钻孔过程中可能发生的钻井倾斜，并能保证孔径，具有结构简单、易于操作和可长时间稳定工作的优点。
-
公开(公告)号：CN207300224U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721372686.2
申请日：2017-10-24
Applicant: 上海长凯岩土工程有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种分层沉降标结构，包括一钻井、一标杆、一标头、一保护管、多个扶正器和至少一注浆管；所述保护管插设于所述钻井内，且所述保护管的外径小于所述钻井的内径；所述标杆插设于所述保护管内，所述扶正器间隔固定于所述标杆的外围且所述扶正器的外围抵触所述保护管的内壁；所述注浆管插设于所述钻井内，并位于所述保护管外壁与所述钻井内壁之间；所述标头固定于所述标杆的底部。本实用新型的一种分层沉降标结构，具有监测过程便捷、效率高、受干扰度小和使用寿命长等优点。
-
公开(公告)号：CN210459216U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201920546031.5
申请日：2019-04-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及安装辅助设备领域，旨在解决现有技术中的锚杆调节不便或定位不精确的问题，提供一种锚杆位置调节装置，其包括骨架，骨架为具有竖向通道的筒状结构；筒状结构的上边沿沿周向分布有多个调节机构；调节机构包括能够受调水平地靠近或远离竖向通道的中心位置的调节件。本实用新型的有益效果是能够方便、准确地实现锚杆的精确定位安装。
-
公开(公告)号：CN209706824U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920546016.0
申请日：2019-04-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及测量设备领域，旨在解决现有技术中的的垂直度测量装置不适于在不稳定平台测量的问题，提供一种可移动垂直度观测装置，其包括观测架和连接于观测架的观测部分；观测架具有电磁铁；观测部分包括：盒体、刻度尺、吊锤和绳件。盒体具有贯通其前后壁的竖向通缝，竖向通缝的下端位于盒体的底壁之上，以使盒体的下部具有开口朝上且能够容纳液体的液盒；刻度尺设置于盒体上，并垂直地通过所述竖向通缝；吊锤通过绳件悬吊于盒体内，并位于液盒中；绳件正对盒体前后壁的竖向通缝。本实用新型的有益效果是能够适于不稳定平台上的测量，并且通过特殊结构的盒体设置通缝和液盒，能够提高测量的可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210457211U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201920546011.8
申请日：2019-04-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C13/00
Abstract: 本实用新型涉及测量设备领域，旨在解决设备吊装不容易对正或调节锚杆的问题，提供一种锚杆调位辅助装置，其包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端为手持端、另一端为伸缩端，伸缩端连接有电磁铁；所述电磁铁的控制开关设置于伸缩杆的手持端附近，用于控制通断电，以控制电磁铁磁性的产生和消失。本实用新型的有益效果是能够很好地辅助吊装过程中锚杆的调位，有利于调节锚杆使其快捷地和设备的锚杆孔对应，提高吊装效率。
-
公开(公告)号：CN210004976U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920546009.0
申请日：2019-04-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及测量设备领域，旨在解决现有技术中的钢壳测量方法对于一些处于凹槽隐蔽处，存在无法直接观测，得不到实际偏差数值的问题，提供一种钢壳隐蔽点位置测量装置，用于对钢壳各节段的偏差测量，其包括两个电磁铁，所述电磁铁的中轴位置开设有导向槽和沿导向槽方向的轴线指针；下方的电磁铁上设置有钢丝缠绕器，钢丝缠绕器上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的外端通过导向槽后向上伸出至上方的电磁铁处，并连接于上方的电磁铁上设置的弹簧拉力器之上；钢丝缠绕器上还设有钢丝收放限位装置，用于钢丝绳的收放或锁紧。本实用新型的有益效果是结构简单、测量方便，且可以较小的代价解决钢壳隐蔽点观测不便的问题。
-
公开(公告)号：CN119218274A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411423364.0
申请日：2024-10-12
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种车载通信模块故障下的城轨FAO自主运行方法及装置，涉及列车运行控制技术领域，该方法通过列车的车载子系统自主感知前方障碍物并根据感知结果控制故障列车自主运行，同时配合地面子系统为列车选排进路以防止后继列车与故障列车发生冲突，并对全线列车进行调度管理，保障城轨FAO列车安全驶至预设的安全位置，避免故障列车在区间内停留较长时间而对整个线路的运营秩序造成极大的干扰，确保乘客的出行安全和线路的顺畅运行。
-
公开(公告)号：CN104766051A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510126019.5
申请日：2015-03-20
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于结构化的特征图的人体行为识别方法，所述方法包括：从样本中提取时空兴趣点，生成特征向量；以特征向量为初始值，利用预设函数完成隐条件随机场模型的参数训练，学习到具有中级语义信息的基元及其空间连接关系；而后将样本分割为时序单元，在时序单元内构建特征图，并映射到特征空间中；通过时序关系连接时序单元，构建链状图，提出时序图核；利用时序图核，对待识别行为视频分类识别。本发明应用HCRF完成对基元及其关联关系的学习，利用特征图完成对视频序列的描述，利用时序图核完成特征图在空间-时间上的匹配，从而可以对不同长度和速度的行为序列进行匹配，不仅可以用于单人的行为，也可以用于多人的交互行为。
-
公开(公告)号：CN117853700A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311832311.X
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学 , 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种轨道列车自主定位方法、系统、设备及介质，涉及轨道交通技术领域；方法包括：获取目标列车运行前方的运行图像；将运行图像输入至公里标检测模型，得到公里标图像；公里标检测模型是采用深度学习的目标检测算法构建的；采用卷积循环神经网络对公里标图像进行字符识别，得到识别信息；将公里标图像输入至特征点检测模型，输出特征点坐标；特征点检测模型也是采用深度学习的目标检测算法构建的；根据特征点坐标确定测距信息；根据识别信息和测距信息计算目标列车的绝对位置信息；本发明能够校正累计误差，实现轨道列车的高精度自主定位。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.139 seconds)
