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公开(公告)号：CN111889532A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010721934.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开一种高性能铝镁合金管材缩径旋转挤压成形模具，包括与压力机连接的上模具组件、凸模、凹模、垫块和下模板，垫块固定在下模板上，下模板连接旋转机构；凹模由实心块中部向下延伸的中柱和由实心块边部向下延伸的环柱构成，中柱末端与垫块连接，凸模的内部设有倒“T”形阶梯型腔，凸模通过倒“T”形阶梯型腔包覆在环柱和垫块的外侧，且与凹模、垫块构成成形型腔，成形型腔包括挤入段、变形段以及挤出段型腔，变形段型腔设置在垫块的上方，变形段型腔连通挤入段型腔和挤出段型腔，挤出段型腔和挤入段型腔分别设置在变形段型腔的上方中部和边部。本案管材在缩径过程中，经历多次剪切变形和扭转变形，改变金属的流动应力状态，增强应变量。
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公开(公告)号：CN110883294A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911219528.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开镁合金铸棒镦挤复合短流程大变形制坯模具，包括凸模、凹模、背压板和顶杆，凸模包括可更换安装的第一凸模和第二凸模；凹模包括上凹模以及固定在上凹模下方的下凹模，上凹模内设上部宽、下部窄的上型腔，下凹模内设上部窄、下部宽的下型腔，上型腔的下部与下型腔的上部以同一中心轴连通，上型腔的下部、下型腔的上部和第二凸模直径相同，上型腔的上部、下型腔的下部和第一凸模直径相同，顶杆上方托举背压板，使顶杆和背压板可上下移动地封闭在下型腔的下部内，背压板的上表面为中部内凹的弧形结构。本案无需多道次镦挤，具有短流程的特点，使用较为方便，有效克服失稳缺陷，能够镦挤大规格、高径比远大于3的坯料。
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公开(公告)号：CN109774375A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910066120.4
申请日：2019-01-24
Applicant: 中北大学
IPC: B60B25/14
Abstract: 本发明公开的一种重型车辆用新型结构铝合金车轮，包括铝合金轮辋和铝合金轮缘，铝合金轮缘靠近铝合金轮辋安装轮胎的一侧，所述铝合金轮缘内侧设有凸环，所述凸环内侧带有内螺纹，所述铝合金轮辋的外侧边缘带有配合内螺纹的外螺纹，所述铝合金轮缘通过螺纹连接可拆装于所述铝合金轮辋。本发明解决传统车辆用铝合金车轮锁圈槽易开裂、拆装不方便、重量大的问题，采用铝合金轮缘取代传统钢制挡锁圈，并通过螺纹连接可拆卸轮缘与轮辋，使车轮的强度大、安全性好、重量轻，同时具有良好的加工工艺性。
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公开(公告)号：CN109304375A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811422161.4
申请日：2018-11-27
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种多凸模分步反向挤压成形方法，采用由内凸模、外凸模组成的多凸模，包括：下料——制坯——分步反向挤压——后续处理，其特征是：所述的分步反向挤压是使用内凸模、外凸模至少一次挤压坯料金属，坯料金属在所述多凸模的作用下产生流动变形，并通过控制内凸模、外凸模的行程，获得底部为实心平底、或凹底、或凸底的空心件。本发明在同一套模具内，可实现平底、凸底、凹底等空心件的成形制造；挤压成形接触面积的减小，降低了挤压成形力，可提高挤压变形量。
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公开(公告)号：CN102560185A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210016541.4
申请日：2012-01-19
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种Cu(Mo)/Al2O3复合材料，以Cu，MoO3和Al粉为原料，按重量百分比的组成成分为：20％-30％的MoO3，5％-15％的Al，其余为Cu。通过以下方法制备得到：首先使MoO3和Al粉充分混合，进行预成型，形成由MoO3和Al组成的预成型坯体；然后使预成型件在700℃-900℃左右进行烧结1h-2h，形成由Al2O3和Mo组成的骨架；最后使低熔点的Cu在由Al2O3和Mo组成的骨架上进行无压浸渗，获得组织致密的Cu(Mo)/Al2O3新型复合材料。本发明制备工艺简明，易于操作，成本低廉，适于工业化推广，制得的复合材料与Al2O3/Cu合金相比具有更优越的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102305258A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110231715.4
申请日：2011-08-16
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明属于卷簧制造领域，提供了一种减振器套筒卷簧及制造方法，包括以下步骤：对进口套筒卷簧的原件进行材料的检测分析，选择出研制卷簧的原材料，根据对套筒卷簧结构的分析，确定坯料的形状及尺寸，采用弯曲模具对坯料进行弯曲卷圆，对得到的簧片进行热处理，利用装配模具，将簧片装配成套筒卷簧。本发明通过采用尺寸精度高和表面质量好的簧片弯曲模具，对簧片进行弯曲处理，保证了不等厚卷簧的同心度和曲率，采用挤压装配模具完成簧片的装配，确保了各个簧片间的配装间隙的合理性，保证了卷簧装配的精度，填补了我国在柴油机行业领域的一项空白，增强了国内研究开发高性能柴油机减振器卷簧的能力，提高了减振器套筒卷簧的生产与制备水平。
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公开(公告)号：CN116748494A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310778721.4
申请日：2023-06-28
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开一种镁合金车轮制造组合模具，包括铸造模具和锻造模具，铸造模具包括第一上模板、第一上凸模、第一下模板、第一下凸模和第一侧凸模，第一下凸模顶部凸设有第一凸台和第二凸台，第一侧凸模安装在第一下凸模上形成模具型腔；锻造模具包括第二上模板、第二上凸模、第二下模板、第二下凸模和第二侧凸模，所述第二上凸模的底部凸设第三凸台和第四凸台，第三凸台的直径小于第一凸台的直径，第四凸台的直径小于第二凸台的直径；第二下凸模的顶部设有第一凹槽和第二凹槽，第二侧凸模安装在第二下模板上形成模具型腔，通过本发明的两套模具先后组合来制造车轮，解决了镁合金车轮的轮辐无法直接成形的问题，提高轮辐的力学性能。
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公开(公告)号：CN112254434A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011145378.2
申请日：2020-10-23
Applicant: 中北大学
IPC: F25D31/00
Abstract: 本发明公开一种大型镁合金成形构件的快速均匀冷却装置，包括主箱体、盖板、旋转工作台、进液管、出液管、喷液器、温度监测器和液体冷却箱，主箱体内设放置腔，放置腔底部安装旋转工作台，成形构件安置在旋转工作台上，成形构件设有内腔，进液管和出液管伸入内腔底部，放置腔的内壁设置蓄液腔，蓄液腔和进液管沿成形构件上部至下部均匀间隔设置若干个喷液器；成形构件外壁的上、中、下部分别固定温度监测器；放置腔底部开设出液口，出液口和出液管均连接冷却箱的排液口，液体冷却箱上安装有循环泵和风扇，两侧的蓄液腔分别开设进液口，进液口和进液管均连接冷却箱的抽液口。本案能够对成形构件的内壁和外壁进行同步循环冷却，达到快速降温的效果。
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公开(公告)号：CN110523792B
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201910969784.1
申请日：2019-10-12
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开的阶梯式旋转挤压内环筋的复合成形方法，该方法涉及一种阶梯式旋转挤压内环筋的复合成形模具，该模具包括挤压机、顶出缸、分体凸模、斜锲、转动装置、径向滑动组件和凹模；所述分体凸模包括左凸模和右凸模，所述分体凸模的外侧壁形成预成形模膛和终成形模膛，预成形模膛位于终成形模膛的上方，凹模具有型腔，型腔供筒形件坯料放置。本案先进行一道次旋转挤压预成形成形出筒体内壁的金属聚集带，再二道次进行旋转挤压终成形成形内环筋的成形方式更有利于将筒体内壁金属向内环筋处转移，成形出的内环筋更高、更饱满，而且省去了更换模具的工序，提升了生产效率。
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公开(公告)号：CN103046020B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201210565187.0
申请日：2012-12-24
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明钛合金表面TiSiN纳米复合涂层的制备方法，属于涂层材料制备技术领域，特别是涉及一种TiSiN纳米晶超硬涂层的制备方法；所要解决的技术问题为提供一种通过添加Si元素改善熔覆层耐磨性能的钛合金表面TiSiN纳米复合涂层的制备方法；为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：钛合金表面TiSiN纳米复合涂层的制备方法，主要包括以下步骤：第一步，将钛合金试样放入激光表面处理装置的密封箱中，第二步，将密封箱抽真空后通入氮气并保持纯氮气氛围，第三步，通入SiH4气体，在高能束激光作用下形成TiSiN纳米复合超硬涂层；按本发明所述方法制备的涂层具有硬度高、与基体的结合强度高、均匀性好等优点。
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