海洋工程结构钢管生产线工艺

    公开(公告)号:CN102513787B

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201110405341.3

    申请日:2011-12-08

    Abstract: 一种海洋工程结构钢管生产线工艺,采用以下步骤:1钢板校验;2排版划线;3切割;4运钢板至铣边机传输辊轮上;5铣边;6吊放钢板至传输辊轮上;7压头,预弯;8吊放至传输辊轮上;9滚压成开口管体后合口定位焊;10吊运至引、熄弧板焊接处;11焊道两端焊接引弧板和熄弧板;12纵缝焊接;13切割引弧板和熄弧板;14管端扩径;15过渡坡口画线、切割;16检验;17环缝组对接长;18环缝预焊;19填充及盖面焊接;20机器人协同焊接;21运至检验站;22检验;23进行直口、马鞍口划线,核对;24切割;25存储。本发明有效地调整了钢管流水线作业工序,降低了操作人员的劳动强度,改善了施工环境,大大提高了流水线作业的工作效率和产品质量;同时,节约了生产成本,保证了钢管生产有序进行。

    电焊棚内的烟尘清除装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102728593B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201210171611.3

    申请日:2012-05-29

    Abstract: 一种电焊棚内的烟尘清除装置,设有进风装置及排风装置,其中,进风装置包括:防爆进风空气滤芯器、进风机及进风管,防爆进风空气滤芯器、进风机和进风管依次连接,且进风管安装于电焊棚的内部,防爆进风空气滤芯器置于电焊棚的外部,用于吸入新鲜空气;排风装置包括:出风管、出风机、喷水吸附装置和防爆出风空气滤芯器,出风管、出风机、喷水吸附装置和防爆出风空气滤芯器依次连接,且出风管安装于电焊棚的内部,防爆出风空气滤芯器置于电焊棚的外部。本发明可以有效地降低电焊棚内的有毒有害烟尘的浓度,提高了电焊作业和氧乙炔火焰切割作业的舒适度及电焊棚的防火防爆功能;同时,有效地吸附、并回收有毒有害烟尘,防止了环境污染。

    海洋工程结构钢管生产线工艺

    公开(公告)号:CN102513787A

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201110405341.3

    申请日:2011-12-08

    Abstract: 一种海洋工程结构钢管生产线工艺,采用以下步骤:1钢板校验;2排版划线;3切割;4运钢板至铣边机传输辊轮上;5铣边;6吊放钢板至传输辊轮上;7压头,预弯;8吊放至传输辊轮上;9滚压成开口管体后合口定位焊;10吊运至引、熄弧板焊接处;11焊道两端焊接引弧板和熄弧板;12纵缝焊接;13切割引弧板和熄弧板;14管端扩径;15过渡坡口画线、切割;16检验;17环缝组对接长;18环缝预焊;19填充及盖面焊接;20机器人协同焊接;21运至检验站;22检验;23进行直口、马鞍口划线,核对;24切割;25存储。本发明有效地调整了钢管流水线作业工序,降低了操作人员的劳动强度,改善了施工环境,大大提高了流水线作业的工作效率和产品质量;同时,节约了生产成本,保证了钢管生产有序进行。

    十字型滑靴
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203512737U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320507932.6

    申请日:2013-08-20

    Abstract: 一种十字型滑靴,设有:一主梁,相对安装在主梁两侧的副梁,其中,主梁的两侧相对设有数个连接结构Ⅰ;副梁的一侧设有数个与设在主梁上数个连接结构Ⅰ相互对应配合的连接结构Ⅱ;主梁及副梁的底部分别安装有木头;通过上述连接构成一整体为十字型滑靴结构。本实用新型组对灵活多变、安装、使用方便,不仅能够沿滑道纵向向牵引,而且,根据实际情况的需要,还能够实现沿滑道横向牵引;在一个滑靴上便能够实现两种功能。

    海底管道外对口器
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205716013U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620359643.X

    申请日:2016-04-26

    Abstract: 一种海底管道外对口器,包括:一海底管道的定位夹紧结构、连接在定位夹紧结构上的加力调直装置,其中,定位夹紧结构包括:相对设置的两个半圆管、枢接在两个相对一侧半圆管之间的合页,连接后的两个半圆管构成一能够将海底管道套在两个半圆管中的闭合活动结构;加力调直装置包括:分别安装在两个半圆管上的数个操作柄、安装在操作柄上的锁套,其中,操作柄的底部安装有一楔形块。本实用新型结构简单,不仅能够对小管径海底管道焊接组对,解决了海底管道在旋转过程中,母结构加工面受损问题;而且,减少了多余焊接作业量,大大提高了海底管道间的组对精度及船舶的工作效率,降低了操作人员的劳动强度。

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