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公开(公告)号：CN116950934A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310971674.5
申请日：2023-08-03
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请具体涉及一种航空发动机中压气机转静子机匣装配结构及其方法，其中，航空发动机中压气机转静子机匣装配结构包括：两级转子外机匣，为整环结构，前面级转子外机匣的后端具有后端止动槽，后面级转子外机匣的前端具有前端止动槽；多个静子扇形块，包括弧形上缘板、弧形下缘板、多个静子叶片；各个静子扇形块设置在两个转子外机匣之间，相互拼接呈整环结构，其中，各个弧形上缘板两端与两级转子外机匣之间止口定位，一个弧形上缘板上具有中间止动槽；止动条，在后端止动槽、前端止动槽、中间止动槽中设置；静子外机匣，为水平对开机匣，在两级转子外机匣之间设置，将各个弧形上缘板及其止动条压紧在两级转子外机匣上。
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公开(公告)号：CN116221190A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310360596.5
申请日：2023-04-06
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F04D29/66
Abstract: 本申请属于航空发动机中压气机转子配重技术领域，具体涉及一种航空发动机中压气机转子平衡结构及其方法，将各个转子叶片下缘板之间的间隙，在周向上集中到一处，形成集中间隙；在集中间隙处对应的轮盘外缘上环形榫槽中，设置配重块，设计配重块上具有凸台，以凸台卡入到集中间隙中，且配重块的质量与集中间隙引起的不平衡量一致；对压气机转子进行平衡；在对压气机转子平衡完成后，拆除配重块。
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公开(公告)号：CN115638209A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211267829.9
申请日：2022-10-17
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F16F15/04
Abstract: 本申请属于发动机减振设计技术领域，具体涉及一种带偏心结构的弹性支承。弹性支承(1)具有支臂，支臂的第一端与机匣连接环(3)连接，支臂的第二端为悬伸端，支臂的悬伸端具有内环面(11)与外环面(12)，内环面(11)与航空发动机的轴承外圈(2)连接，外环面(12)与机匣连接环(3)之间形成容纳挤压油膜的间隙(4)；所述弹性支承(1)与轴承外圈(2)连接的第一圆柱面具有第一圆柱面中心D，所述弹性支承(1)与机匣连接环(3)连接的第二圆柱面具有第二圆柱面中心A，第一圆柱面中心D与第二圆柱面中心A的距离与航空发动机转子重量引起的弹性支承(1)下沉量相同。本申请解决了挤压油膜偏心而影响转子抗振性能的问题。
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公开(公告)号：CN111577461A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010394479.7
申请日：2020-05-11
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F02C7/04
Abstract: 本申请属于发动机静子帽罩安装设计技术领域，具体涉及一种帽罩安装结构，包括：帽罩，其表面具有多个安装孔，其端面具有多个连接孔，其内具有多个安装腔；每个安装腔对应与一个安装孔、一个连接孔连通；多个连接螺栓，每个连接螺栓对应穿过一个安装孔，在对应的安装腔内设置，其螺杆贯穿对应的连接孔用以螺接至进气机匣，使帽罩的端面与进气机匣进口的端面对接。
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公开(公告)号：CN117191405A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311201667.3
申请日：2023-09-18
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机高压压气机及其涡轮转子叶片动应力测试引线设计技术领域，具体涉及一种高压压气机及其涡轮转子叶片动应力测试引线结构，设计具有高压压气机转子叶片动应力测试引线状态、高压涡轮转子叶片动应力测试引线状态，分别能够在进行高压压气机转子叶片动应力测试、高压涡轮转子叶片动应力测试时，利用管径、引线孔、引线通道及其缝隙等结构，为高压压气机转子叶片动应力测试应变片引线、高压涡轮转子叶片动应力测试应变片引线提供可靠的引线路径，连接引电器进行动应力测试，此外，其设计利用通气孔、通气腔以及通气槽等结构进行通气，兼顾空气系统的通畅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116608019A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310643378.2
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机压气机试验轴向力平衡设计技术领域，具体涉及一种航空发动机压气机试验轴向力平衡结构，以其对压气机前向轴向力进行平衡，产生压差的气流来自于压气机，其产生压差的大小能够随压气机流量发生变化，可通过对前部平衡盘、后部平衡盘以及引气、排气相关孔径的尺寸设计，使产生的后向推力，能够与压气机各工作状态下前向轴向力向匹配，避免过大或过小，具有较高的自适应能力，以此，能够有效保证压气机试验能够顺利完成。
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公开(公告)号：CN116337458A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310360601.2
申请日：2023-04-06
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机中压气机的转子结构装配技术领域，具体涉及一种航空发动机中压气机的转子结构装配检测装置及方法，设计利用盘心封严板、盘腔封严板将转子结构盘腔前后封堵，构成密闭的空间，将连接在盘腔封严板上的充气嘴通过管路连通高压气源，向转子结构盘腔内充压，模拟气动轴向力产生的拔河力，通过对充压、泄压前后转子结构同心度的变化，判断转子结构装配是否合格，在不合格的情形下，重新进行装配，从而保证航空发动机工作时的整体性能。
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公开(公告)号：CN111472998A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010318255.8
申请日：2020-04-21
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于压气机内流道表面静压测试设计技术领域，具体涉及一种压气机内流道表面静压测试静子叶片结构，包括：静子叶片，其顶端具有外环块、其根部具有内环块，其内具有静压引气通道；静压引气通道一端延伸至内环块朝向外环块的表面形成静压引气口，另一端延伸至外环块背向内环块的表面，形成静压出气口；静压引气管，一端为引气端，另一端为测量端；引气端与静压出气口对接；测量端用于连接至测压仪表。
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公开(公告)号：CN111337262A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010302251.0
申请日：2020-04-16
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本申请属于发动机转子测试技术领域，具体涉及一种发动机转子测试引线结构，包括：转子轴颈；外引线筒，在转子轴颈内侧沿轴向设置，与转子轴颈连接；内引线筒，在外引线筒内侧沿轴向设置，与外引线筒连接，与外引线筒之间形成多条沿轴向沿延伸的引线通道；多条测试引线，每条测试引线贯穿对应贯穿一条引线通道设置。
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