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公开(公告)号:CN115110409A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210818867.2
申请日:2022-07-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04 , E01B25/30 , E01D101/40 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种适用于超高速磁浮轨道交通的高平顺性桥梁支座,属于桥梁支座技术领域,其通过在上座板底部的横向相对两限位板的端部设置弹性组件,使得限位板与下座板侧壁之间的间隙可以精确控制,满足桥梁支座便捷装配需求的同时,可以充分保证上下座板之间摩擦副间隙的精确控制。本发明中适用于超高速磁浮轨道交通的高平顺性桥梁支座,其结构紧凑,装配便捷,能够有效保证桥梁支座在超高速磁浮轨道交通应用环境下的可靠使用,保证桥梁支座的装配精度和装配效率,提升桥梁支座在横向荷载作用下的抗形变能力,保证磁浮轨道交通线路的平顺性,满足桥梁支座在特殊应用环境下的应用需求,避免桥梁支座的横向扭转,具有较好的应用前景和实用价值。
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公开(公告)号:CN114427177A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202210172493.1
申请日:2022-02-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种磁悬浮轨道梁,该磁悬浮轨道梁包括:第一顶板,沿第一方向延伸;第一腹板,在第二方向的一端与所述第一顶板连接,其中,所述第二方向与所述第一方向垂直;第一底板,沿所述第一方向延伸,且与所述第一腹板在所述第二方向的另一端连接;其中,所述第一腹板内设有空腔,所述空腔延伸至所述第一底板,并在所述第一底板的第一底面形成开口。
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公开(公告)号:CN113463504A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110784800.7
申请日:2021-07-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请实施例提供了一种桥梁的抗拉支座,包括:具有滑槽的第一座板,所述第一座板在所述滑槽的槽口的相对两侧分别形成有朝向所述滑槽的第一导向部;第二座板,所述第二座板的部分区域向外凸出,以在所述第二座板一端的外表面形成相对设置的两个第二导向部;所述第二座板具有所述两个第二导向部的一端设置在所述滑槽内,且每个所述第二导向部分别沿横桥向与对应的所述第一导向部线接触;设置在所述滑槽内的球冠体,所述球冠体位于所述第一座板和所述第二座板之间,且能够相对于所述第一座板和所述第二座板滑动。本申请实施例的桥梁的抗拉支座具有较好的抗拉及抗扭性能。
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公开(公告)号:CN113322795A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110632709.3
申请日:2021-06-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种双柱式预制拼装桥墩,所述双柱式预制拼装桥墩包括预制墩柱以及系梁。预制墩柱设置有至少部分外露的预埋筋,两所述预制墩柱相对设置,两所述预制墩柱之间预留后浇带,两所述预制墩柱的所述预埋筋的外露端搭接在所述后浇带;系梁浇筑于所述后浇带,以使两所述预制墩柱拼装连接。本申请的一种双柱式预制拼装桥墩,具有操作简单、便于施工的优点。
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公开(公告)号:CN113322790A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110733069.5
申请日:2021-06-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种单轨桥梁及简支式桥梁的改造方法,单轨桥梁包括:至少两个梁体,包括相邻设置的第一梁体和第二梁体;至少三个墩体,至少三个墩体中相邻设置的第一墩体和第二墩体用于支撑第一梁体,至少三个墩体中相邻设置的第二墩体和第三墩体用于支撑第二梁体;第一梁体分别与第一墩体和第二墩体固定连接;第二梁体与第二墩体固定连接,第二梁体与第三墩体在第二梁体的纵向方向活动连接,第二梁体相对于第三墩体能够以第二梁体的纵向方向移动。本申请实施例的单轨桥梁,行驶设备的牵引力造成的变形能够通过第一墩体和第二墩体共同分担,大大地减小了一个墩体的变形量,提高了行驶设备的行驶舒适性。
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公开(公告)号:CN113174840A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110491089.6
申请日:2021-05-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明提供了一种基于外环超高性能混凝土湿接缝的预制拼装桥墩,包括上下相拼接的多个预制节段,相邻接的预制节段的拼接截面的外环预留有后浇段,所述后浇段内相邻接的预制节段的钢筋相连接并浇筑有超高性能混凝土。本发明比传统普通混凝土湿接缝施工时间节省80%,具备胶接缝同等施工速度,且完全消除原来胶接缝耐久性差且易漏水、制造安装精度要求高、临时预应力构造复杂的劣势,此外本发明力学性能更优,具有强大的竞争力。
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公开(公告)号:CN112796178A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011591454.2
申请日:2020-12-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于超导高速磁浮交通工程轨道梁技术领域,具体涉及一种超导高速磁悬浮轨道梁结构,包括轨道梁、超导磁悬浮功能件以及设置于轨道梁顶面上的竖墙;超导磁悬浮功能件通过两端攻丝螺杆与竖墙连接;竖墙上面向超导磁悬浮功能件的一侧预埋有内螺纹套筒,超导磁悬浮功能件内设有无螺纹套筒;两端攻丝螺杆一端通过第二螺纹与内螺纹套筒连接,另一端穿过无螺纹套筒后通过第一螺纹与螺帽连接;超导磁悬浮功能件底部预埋有预埋套筒,预埋套筒中安装有标高螺杆,标高螺杆的底端抵于轨道梁顶面上。本发明能够有效解决高精度安装磁悬浮功能件的问题,且具有工厂加工工程量最少的特点,便于工业化、标准化、数字信息化制造,有效地降低工程成本。
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公开(公告)号:CN112695610A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011591455.7
申请日:2020-12-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明属于常导高速磁浮桥梁梁缝装置技术领域,具体涉及一种常导高速磁浮梁端搭板构造,包括T型搭板和两个连续梁梁体;所述T型搭板包括T型搭板轨道板梁以及与所述T型搭板轨道板梁底面连接的T型搭板小墩柱;所述T型搭板轨道板梁的两端分别设置于两个连续梁梁体上,所述T型搭板小墩柱设置于两个连续梁梁体之间;所述T型搭板小墩柱横桥向的两侧均固定有卡固弹性钢板,两个连续梁梁体相互靠近的梁端侧面均设有梁端卡槽,所述T型搭板小墩柱两侧的所述卡固弹性钢板分别卡固于两个连续梁梁体的所述梁端卡槽中。本发明能够确保分缝的均等与稳定可靠以及T型搭板稳固性,改善磁浮列车行驶舒适度,提高高速行车的安全稳定性。
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公开(公告)号:CN112695603A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011591458.0
申请日:2020-12-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于常导高速磁浮桥梁建造技术领域,具体涉及一种常导磁浮轨道梁构造及其施工方法,包括轨道梁预制主体部分、轨道梁现浇桥面部分、标准构件架和功能件;轨道梁预制主体部分的两侧均设有侧缘凸起挡块,标准构件架设置于轨道梁预制主体部分上,标准构件架包括两个L形侧板,且两个L形侧板的竖直段上的横向精确调整螺丝分别抵在两侧的侧缘凸起挡块上,两个L形侧板的水平段上的标高精确调整螺丝分别抵在轨道梁预制主体部分的顶面上,两个L形侧板之间浇筑有轨道梁现浇桥面部分。本发明不仅极大限度地减少了高精度制造的内容,简化了连接措施和安装工序,而且生产过程可控性强,质量更有保障,成本更低,有利于生产线标准化作业的实施。
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公开(公告)号:CN112376394A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011404197.7
申请日:2020-12-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种轨道梁及悬挂式单轨梁桥,轨道梁包括:钢箱和横向间隔件,所述横向间隔件设置在所述钢箱中且与所述钢箱的两个侧壁连接,以在所述钢箱中分隔出第一腔室以及位于所述第一腔室顶部的第二腔室,所述第一腔室的底壁上设置有开口,所述开口沿所述轨道梁的延伸方向延伸,所述第一腔室的底壁位于所述开口两侧的内表面形成走行面。本申请实施例的轨道梁及悬挂式单轨梁桥可以提高悬挂式单轨列车行驶时的舒适性及平顺性。
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