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公开(公告)号：CN117604878A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311771498.7
申请日：2023-12-21
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桥梁层间附加阻尼装置及其使用方法，桥梁层间附加阻尼装置包括：桥梁单元，其包括横梁、设于横梁上方的主梁，以及设于横梁上将主梁在横梁上方支撑至设定高度的支柱；阻尼单元，其包括铰接于横梁上的旋转刚臂，旋转刚臂的主动端与主梁铰接，旋转刚臂的从动端通过阻尼构件与横梁连接。本申请的桥梁层间附加阻尼装置在外力作用下，主梁与横梁之间会发生相对横桥向位移运动，阻尼单元能够通过旋转刚臂放大阻尼构件的滞回耗能位移，提高阻尼构件的减振特性。本申请中旋转刚臂的旋转放大因子取决于旋转刚臂与横梁的铰接位置。旋转刚臂的旋转放大因子越大，阻尼构件的滞回位移越大，滞回耗能越高，消能减振特性越显著。
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公开(公告)号：CN110258329B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910512548.7
申请日：2019-06-13
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种FRP拉索锚固装置及其安装方法，涉及拉索锚固技术领域，其包括外部套筒和多组锚固组件，每组锚固组件包括：分段套筒；内部锚杯，其中部开设有通孔，所有内部锚杯的通孔组成固定FRP拉索的圆台型通孔，且孔径较大的一端为自由端，孔径较小的一端为张拉端；分段套筒内壁设有环形台阶，内部锚杯设有与环形台阶相适配的台阶面，环形台阶与台阶面之间形成容纳腔；弹性件，其设置于容纳腔内；相邻两组锚固组件中靠近自由端的弹性件的刚度大于靠近张拉端的弹性件的刚度。本发明可明显减小张拉端的应力集中现象，使FRP拉索锚固区内拉索表面的压应力和剪应力分布更加均匀，以实现大吨位FRP拉索的有效锚固。
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公开(公告)号：CN117536084A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311775386.9
申请日：2023-12-21
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种耗能阻尼器及桥梁，其包括：摆杆，所述摆杆沿自身长度方向依次设置有第一安装点、第二安装点和第三安装点，且所述第一安装点与第二安装点之间的距离小于所述第二安装点与所述第三安装点之间的距离；第一连接耳板和第二连接耳板，所述第一连接耳板铰接于所述第一安装点，所述第二连接耳板铰接于所述第二安装点，第一连接耳板用于固定于桥跨结构，所述第二连接耳板用于固定于下部结构，且当所述第一连接耳板沿横桥向移动时，所述第一连接耳板带动所述摆杆绕所述第二安装点转动。因第一安装点与第二安装点之间距离小于第二安装点与所述第三安装点之间距离，实现费力杠杆原理，从而起到放大耗能减振效果。
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公开(公告)号：CN117028478A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311037555.9
申请日：2023-08-15
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及振动控制技术领域，具体涉及一种浮式海洋平台锚索振动控制阻尼器，该浮式海洋平台锚索振动控制阻尼器包括：连接铰座、连接架、质量块和连接结构。其中，连接铰座用于固定设置；连接架一端与连接铰座转动连接，另一端用于伸入水中；质量块设于连接架用于伸入水中的一端；连接结构一端与连接架转动连接，另一端用于与锚索连接，连接结构与连接架转动连接点位于连接架与连接铰座转动连接点与质量块之间，且连接结构与连接架转动连接点到连接架与连接铰座转动连接点的距离，小于到质量块之间的水平距离。能够解决现有技术中针对浮式海洋平台锚索振动控制的外置式阻尼器设计困难，TMD需适应宽频及大振幅，现场安装麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN116575311A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310322165.X
申请日：2023-03-29
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor： 荆国强 , 冯欢 , 汪正兴 , 马长飞 , 钟继卫 , 王波 , 柴小鹏 , 曹冠军 , 李亚敏 , 肖龙 , 贾晓龙 , 董飞 , 吴肖波 , 戴青年 , 王鼎鑫 , 黄启文 , 董京礼
IPC: E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种桥梁减震耗能装置及带有减震装置的桥梁，涉及桥梁工程技术领域，该装置包括至少一放大组件，放大组件包括至少一摇摆传力杆和垂直穿过所有摇摆传力杆中部的摇摆旋转轴，摇摆旋转轴轴向方向沿主梁纵向方向设置，且与墩柱在横向方向上相对固定，摇摆旋转轴将摇摆传力杆划分为连接段和放大段，连接段端部随主梁横向振动产生横向位移；金属阻尼组件，其上侧与放大段端部连接，用于提供阻尼作用。通过摇摆旋转轴将摇摆传力杆划分为连接段和放大段，且连接段长度小于放大端长度，连接段端部随主梁横向振动产生横向位移时，放大段端部会产生更大位移，带动金属阻尼组件发生更大形变，提高阻尼作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116026644A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310124313.7
申请日：2023-02-16
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水质连续采样及检测设备，涉及水质检测技术领域，该设备包括可转动设置的环形存样组件，其中部设有容纳腔，环形存样组件包括至少一层存样层，取样层包括沿容纳腔外侧周向方向设置的多个存样盒；取样组件，其设有与存样层层数相同取样盒，取样组件可沿环形存样组件的轴向方向移出容纳腔，用于收集水样，或者移进容纳腔设定位置，使每层中一存样盒与对应的取样盒连通；转动驱动件，其与环形存样组件连接，用于驱动环形存样组件转动，以将空的存样盒切换至与对应取样盒连通的位置。通过设置可转动的环形存样组件，实现连续多次的采集，提高了采集效率，且采集后的水样可以按照采集次数进行分类存储。
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公开(公告)号：CN115265986A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211189537.8
申请日：2022-09-28
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁激振器，用于桥梁阻尼比测试，其包括：固定箱，所述固定箱包括顶板，所述顶板安装有作动器；惯性质量块，其位于所述固定箱内，所述惯性质量块通过第一弹簧与所述作动器连接，且所述惯性质量块通过第二弹簧与所述顶板连接，所述第二弹簧用于承担所述惯性质量块的自重。本发明涉及的一种桥梁激振器，在作动器的振动激励下，惯性质量块可以与作动器发生共振，使惯性质量块的振幅被放大，而桥梁的主梁与惯性质量块的振幅成正比，因此，采用本桥梁激振器可以实现常规行程作动器激起主梁大振幅，大大缩短作动器的行程。
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公开(公告)号：CN115217028A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210679748.3
申请日：2022-06-15
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种具有隔震功能的支座，支座包括：限位座，所述限位座开设有限位槽，且所述限位座在沿所述限位槽延伸方向上的两端面分别设置有限位挡板；调整装置，所述调整装置滑动安装于所述限位槽；限位块，所述限位块安装于所述限位座，所述限位块与所述调整装置相抵持；底座，所述底座安装于所述调整装置；当地震为小震或弱于小震时，所述限位块限制所述调整装置滑动；当地震为中震或强于中震时，所述限位块失效，所述调整装置可沿所述限位槽滑动。小震或日常使用时限位块限制调整装置的滑动，中震或中震以上的地震时，调整装置沿限位槽滑动，能扩大中震情况下的支座的滑动行程，提高支座的隔震效果。
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公开(公告)号：CN113622304A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110902161.X
申请日：2021-08-06
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及结构振动控制技术领域，具体涉及一种斜拉索杠杆放大阻尼装置。该斜拉索杠杆放大阻尼装置包括：第一夹持机构、索套管、刚性支架和第一阻尼器。其中，第一夹持机构用于夹持在斜拉索的第一设定位置；索套管用于套设在斜拉索上，并与斜拉索之间留有间隙，位于第一夹持机构和斜拉索与桥面的锚点之间，索套管包括铰接端和阻尼端，铰接端与第一夹持机构铰接；刚性支架一端与索套管铰接，并且与索套管的铰接位置靠近铰接端，刚性支架的另一端固定在桥面上；第一阻尼器与阻尼端通过第一传力杆连接，并固定在桥面上。现有技术中安装阻尼器时，需要较长的传力杆影响美观，以及会导致外置式阻尼器无法发挥减振功能的问题。
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公开(公告)号：CN109064449B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810726585.3
申请日：2018-07-04
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁表面病害的检测方法，涉及桥梁病害防治领域，包括以下步骤：S1、采集桥梁表面病害样本，使用深度学习算法对样本进行训练学习，获得病害语义分割网络模型；S2、根据所述病害语义分割网络模型对病害图像进行分割，并将分割后图像转化为二值化图像；S3、计算识别单幅二值化图像的8连通区域，然后计算二值化图像中每个连通区域的面积；S4、对所有病害分割图像转化的二值化图像依次进行步骤S3计算，合并计算结果输出为病害检测结果。本发明的桥梁表面病害的检测方法便于获得各类病害区域的数目、面积、病害总面积和病害最大面积等指标，较现有技术提升了对桥梁病害的检测准确度和全面度。
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