公开(公告)号：CN110962533A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201910898639.9

申请日：2019-09-23

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 寺井伸弘 ,  户谷千春 ,  丸田康博 ,  高谷久士 ,  石川卓

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/24

Abstract: 本发明公开了一种车辆空调器，包括出口和入口。出口设置在中央控制台的侧表面上，该中央控制台在车辆宽度方向上位于车辆的乘员所就座的座椅的内侧。出口朝向乘员吹出空气。入口设置在车门装饰件的侧表面上并且吸入已经从出口吹出的空气，车门装饰件位于座椅在车辆宽度方向上的外侧。

公开(公告)号：CN107379927B

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201710343291.8

申请日：2017-05-16

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 寺井伸弘 ,  大竹正起 ,  长坂春树

IPC: B60H1/34

Abstract: 提供一种能够有效地抑制鸣笛声的发生的空调用调风器。在关闭风门(30)掀动至将通风路径(15)开放到容易发出鸣笛声的程度的掀动位置时，将凸部(35)的剖面中的与保持器(10)的内表面最接近的点设为P1，将密封部(40)的剖面中的与保持器(10)的内表面最接近的点设为P2。该点P1、P2是配置在与关闭风门(30)的延伸方向正交的方向的剖面上、且配置在空调用空气(G)的通风方向的剖面上的点。将点P1和点P2之间的距离中的沿关闭风门(30)的延伸方向的距离设为A，将沿与该延伸方向正交的方向的距离设为B。在该情况下，距离A和距离B之间的关系，满足关系式“0.75(A+1.00)－1.00≤B≤0.75(A+1.00)+2.00”和关系式“5.00≤A≤15.00”。

公开(公告)号：CN105307884A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201480035157.6

申请日：2014-05-16

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 寺井伸弘 ,  柴田实 ,  丸田康博 ,  三條静男 ,  宇野秀典 ,  崎本修也

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60S1/544 ,  B60H1/242 ,  B60H1/3407

Abstract: 一种前除霜器喷嘴装置，其具有更为简单的结构，即使在汽车宽度方向上减小前除霜器喷嘴装置总长的情况下，其除霜性能仍等同于常规前除霜器喷嘴装置。将来自风挡(200)同侧所形成前侧吹出开口(12)的气流主要送至风挡(200)的左端部和右端部，并且，将来自相邻于前侧吹出开口(12)并相比于前侧吹出开口(12)形成在汽车内部更内侧的后侧吹出开口(13)的气流主要送至风挡(200)的中部。据此，防止气流彼此干扰。