车辆
    11.
    发明公开
    车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN115195408A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210337800.7

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 车辆(10)具备:转向柱(34);辐射加热器(40),其配置于转向柱(34),并朝向转向柱(34)的下方放射辐射热;仪表板(24),其划定供转向柱(34)通过的开口部的一部分,并且沿车辆(10)的左右方向延伸;内气传感器(44),其与仪表板(24)的开口部相邻地配置,并且检测车辆(10)的室内温度;以及下罩(38),其配置于转向柱(34)的下方并与仪表板(24)一起划定开口部。在仪表板(24)和下罩(38)中的至少任一方设置有位于辐射加热器(40)与内气传感器(44)之间的遮蔽壁(52)。

    车辆用座椅
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110816375B

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN201910574790.7

    申请日:2019-06-28

    Inventor: 井上正太郎

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅。车辆用座椅具有:坐垫;座椅靠背,其以能够转动的方式被连结于坐垫的座椅后方侧;头枕,其被设置于座椅靠背的座椅上方侧的端部处,并能够对乘员的头部进行支承;硬度变更部,其使头枕的座椅前方侧的硬度变更,硬度变更部在座椅靠背相对于坐垫的倾倒角度变为了小于预定的角度的情况下将头枕的内部的衬垫压缩,而在倾倒角度变为了大于预定的角度的情况下解除衬垫的压缩状态。

    同行车辆选择系统
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110874918B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN201910701755.7

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明提供一种同行车辆选择系统。本发明的同行车辆选择系统具有:第一车辆,其具备驾驶席;多个第二车辆,其具备与第一车辆不同的功能,且能够与第一车辆同行;控制部,其被设置在第一车辆上,且基于被输入的信息而从多个第二车辆中决定使之与第一车辆同行的车辆。

    管柱罩单元
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113511257A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110371465.8

    申请日:2021-04-07

    Abstract: 本发明提供一种避免出现管柱罩阻碍转向管柱的收缩的事态的技术。管柱罩单元可以具备:管柱罩,其对车辆的转向管柱进行覆盖,并且具备第一罩部和第二罩部,所述第一罩部和第二罩部具有从所述管柱罩的所述车辆的前侧的端部起朝向所述车辆的后方而延伸的边界;抵接部件,其在所述管柱罩伴随于所述转向管柱而向车辆前方移动之时,通过与所述管柱罩抵接从而使所述第一罩部和所述第二罩部在所述边界处分离。

    同行车辆选择系统
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110874918A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201910701755.7

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明提供一种同行车辆选择系统。本发明的同行车辆选择系统具有:第一车辆,其具备驾驶席;多个第二车辆,其具备与第一车辆不同的功能,且能够与第一车辆同行;控制部,其被设置在第一车辆上,且基于被输入的信息而从多个第二车辆中决定使之与第一车辆同行的车辆。

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