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公开(公告)号：CN109754303B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201811285817.2
申请日：2018-10-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种服务器和信息提供系统。所述信息提供系统包括：多个车辆；以及配置为与所述多个车辆进行通信的服务器。所述多个车辆中的每一个被配置为向另一车辆供给电力和从另一车辆接收电力。所述服务器执行用于从所述多个车辆中设定给电车辆和受电车辆并且用于将所述给电车辆和所述受电车辆进行匹配的匹配处理。所述服务器禁止在所述匹配处理中将所述多个车辆中包括的并且具有已经从另一车辆接收电力的历史的车辆设定为所述给电车辆。
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公开(公告)号：CN109756554B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201811285830.8
申请日：2018-10-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L29/08
Abstract: 一种信息提供系统、服务器和信息提供方法。信息提供系统包括：给电车辆；多个受电车辆；和服务器。所述服务器被配置为生成包括多个请求受电车辆的信息的候选给电目标列表，并且向所述给电车辆通知候选给电目标列表以便向给电车辆的用户进行选择多个请求受电车辆中的任意一个的询问。已经接收到所述询问的所述给电车辆被配置为：在地图画面上呈现候选给电目标的位置，并且通过向所述服务器通知由所述用户所选择的给电目标而对所述服务器做出响应。已经接收到该响应的服务器将从给电车辆通知的给电目标匹配到该给电车辆，并且将匹配确定信息通知到匹配的车辆二者。
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公开(公告)号：CN111189465A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911100709.8
申请日：2019-11-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/34
Abstract: 本公开提供了换乘引导装置和换乘引导方法。该换乘引导装置包括：接收单元，其接收由用户使用的第一车辆的目的地；第一搜索单元，其搜索用户分别使用第一车辆以及使用第一车辆和第二车辆从第一车辆的当前位置行进到目的地所沿的第一路线和第二路线；计算单元，其基于行驶通过第一路线所需的第一所需时间来计算用户通过第一路线到达目的地的第一到达时间，以及基于行驶通过第二路线所需的第二所需时间来计算用户通过第二路线到达目的地的第二到达时间；以及发送单元，被配置为当第一到达时间晚于第二到达时间时，发送用于推荐用户换乘到第二车辆的消息。
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公开(公告)号：CN109727087B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201811248919.7
申请日：2018-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种信息提供系统和服务器，信息提供系统包括：安装在商店的停车区域的供电设施；以及可经由电力电缆连接到所述供电设施的车辆。所述供电设施被配置为当所述车辆经由所述电力电缆连接到所述供电设施时，经由所述电力电缆向所述车辆发送信息。所述信息包括：能够由所述商店向所述车辆的用户提供的商品项目的商品项目列表；以及能够由所述车辆的所述用户在所述车辆的所述乘员舱中利用的内容信息(电影、视频、静态图像、音乐、语音、报纸、杂志、电子书、游戏、漫画等)。
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公开(公告)号：CN109720201B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201811202372.7
申请日：2018-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 公开了一种递送系统和车辆。递送系统包括车辆和服务器。所述车辆包括蓄电装置和冰箱。所述服务器执行用于确定预期递送时间的递送计划处理。在所述递送计划处理中，所述服务器被配置为向所述车辆发送关于递送物的接收的询问。所述车辆被配置为当所述车辆接收到来自所述服务器的询问时设定可接收时间段并将其发送到所述服务器。所述车辆被配置为：当所述车辆设定所述可接收时间段时，如果所述车辆处于所述车辆能够从供电设施接收电力的状态，则将所述可接收时间段设定得比所述车辆不处于所述车辆能够从供电设施接收电力的状态时设定的可接收时间段长。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109747445B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201811285947.6
申请日：2018-10-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种信息提供系统，包括：多个车辆，其各自被配置为执行车辆间充电；以及服务器，其被配置为与所述多个车辆进行通信。多个车辆中的每个被配置为当用户执行许可无人值守供电的操作时向所述服务器发送无人值守供电许可信息。在所述匹配处理中，所述服务器被配置为许可将已经发送了所述无人值守供电许可信息的车辆设定为供电车辆。所述服务器被配置为向通过匹配处理匹配的无人值守供电车辆通知经确认的匹配内容，经确认的匹配内容包括受电车辆的信息。已经接收到该通知的无人值守供电车辆被配置为：响应于所匹配的受电车辆停放在无人值守供电车辆附近，解锁盖住无人值守车辆的供电连接器的盖并且许可无人值守供电。
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公开(公告)号：CN111144683A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911036795.0
申请日：2019-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种车辆管理装置、汽车共享系统和车辆管理方法。所述车辆管理装置包括：接收部，其被配置为接收使用申请消息，所述使用申请消息包含用于汽车共享的车辆的使用开始时间和所述车辆的出租地点；识别部，其被配置为基于能够运输所述车辆的运输车辆的当前位置，识别在所述使用开始时间之前到达所述出租地点的所述运输车辆；第一发送部，被配置为将移动指示消息发送到由所述识别部识别的所述运输车辆，以指示所述运输车辆向所述出租地点移动；以及第二发送部，其被配置为向发送所述使用申请消息的发送源发送关于由所述识别部识别的所述运输车辆正在运输的所述车辆的信息。
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公开(公告)号：CN109747471A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811277451.4
申请日：2018-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L53/66
Abstract: 一种信息提供系统包括服务器、多个供电车辆和多个受电车辆。每个供电车辆被配置为向服务器发送供电许可信息，所述供电许可信息指示供电车辆的当前位置和可能供电量。每个受电车辆被配置为向服务器发送受电请求信息，所述受电请求信息指示所述受电车辆的当前位置和请求受电量。服务器被配置为：使用供电车辆的供电许可信息(当前位置和可能供电量)和受电车辆的受电请求信息(当前位置和请求受电量)来确定要所匹配的车辆和所述车辆的集合位置；并向匹配的车辆发送所确定的集合位置。
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公开(公告)号：CN109747442A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811277446.3
申请日：2018-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种服务器和信息提供方法。所述服务器被配置为与多个给电车辆和多个受电车辆通信。所述服务器被配置为向匹配的车辆(候选受电车辆和候选给电车辆)通知候选集合场所列表，所述候选集合场所列表包括由与所述匹配的车辆的用户不同的第三方所拥有的多个停车区域的各自信息，以便对所述匹配的车辆的用户进行选择所述候选集合场所列表中包括的所述多个停车区域之一的询问。所述服务器被配置为使用由所述匹配的车辆的所述用户选择的所述停车区域的信息来确定所述匹配的车辆的集合场所，并且被配置为将所确定的集合场所的停车区域的信息发送到匹配的车辆。
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公开(公告)号：CN106438002B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610621869.7
申请日：2016-08-01
Abstract: 发动机冷却装置(100)包括：水泵；散热器(2)；第1冷却水流路(8a)，其经过上述散热器(2)；第2冷却水流路(8b)，其不经过上述散热器(2)；电磁阀(6)，其设于上述第2冷却水流路(8b)；以及控制部(7)。上述控制部(7)进行如下控制：在使上述电磁阀(6)关闭时，在使流量减小后的上述冷却水流通的状态下使上述阀体(62)向关闭方向移动，由此使上述电磁阀(6)关闭来切断上述第2冷却水流路(8b)中的上述冷却水的流通。
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