复合构件的制造方法
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109955487B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN201811297695.9

    申请日:2018-11-02

    Inventor: 小森谷一记

    Abstract: 本发明提供一种对于将筒状构件进行弯曲加工而得到的金属部件能够充分发挥纤维强化树脂件的加强效果的复合构件的制造方法。首先,将平板状的外壁部(21)沿长度方向延伸的金属制的筒状构件(2A)以压缩应力作用于外壁部(21)的方式进行弯曲加工,由此来制作金属部件(2)。接下来,准备平板状的金属板(3)。接下来,将未固化的热固性树脂浸渍于包含沿一个方向取向的强化纤维(5a)的纤维基材(5b)而得到的纤维强化树脂件(5)粘贴于所准备的金属板(3)的表面,使热固性树脂热固化,来制作加强件(6)。接下来,在金属部件(2)的外壁部(21)的表面接合加强件(6)的金属板(3)。

    车辆用固定窗
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113085502A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202011171958.9

    申请日:2020-10-28

    Inventor: 小森谷一记

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用固定窗。窗构件通过粘接剂接合于窗开口周缘部的车厢内侧的面来覆盖窗开口。此外,在窗开口周缘部与窗构件之间夹置有使窗开口周缘部与窗构件以规定间隔分离的隔挡构件。隔挡构件被设定于在窗开口的贯通方向观察时比粘接剂的设定位置靠窗开口周缘部的内周端侧的位置。

    信息处理装置、信息处理方法和系统

    公开(公告)号:CN113408974B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202110178531.X

    申请日:2021-02-09

    Abstract: 本公开提供了一种信息处理装置、信息处理方法和系统。信息处理装置管理多个第一单元,所述多个第一单元能与分别由多个用户拥有的车辆分离,能够自主行驶,并且每个第一单元能够与具有容纳行李的空间的第二单元相结合,所述信息处理装置包括控制单元。控制单元被配置为:对于多个第一单元中的每一个,获取包含关于非使用时段的信息的第一单元信息,非使用时段是第一单元未被安排由用户使用的时段;获取第二单元信息,第二单元信息包含关于要在预定时段内用于递送行李的第二单元的数量的信息;并且基于第一单元信息和第二单元信息,从多个第一单元中选择要与第二单元结合以用于在预定时段内递送行李的第一单元。

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