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公开(公告)号：CN105608927B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201510784292.7
申请日：2015-11-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/16
Abstract: 一种汽车装置的技术领域的警告装置，其用于防止驾驶员厌烦并且在车辆中使用以提升驾驶舒适性。在左手交通管辖区域中，当主车辆进入连接于主车辆行驶的行驶道路的交叉道路与行驶道路的交叉点时，该警告装置对主车辆的驾驶员发出关于移动障碍物的警告。该警告装置包括ECU。ECU构造成：当判定移动障碍物的路径与交叉判定范围交叉时发出关于移动障碍物的警告，并且将当主车辆的行驶方向是左转时的交叉判定范围的在主车辆的前后方向上的长度设定为比主车辆的行驶方向是右转时短。
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公开(公告)号：CN102971175B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201180004022.X
申请日：2011-07-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种紧急避让装置，在驾驶员发生紧急情况时使行驶中的车辆自动停止，并保持车辆的停车状态，在车辆停止于信号机、交叉路口、或者道口前的状态下，在驾驶员的身体状况出现异常或者发生恶化、或者驾驶员要求执行紧急避让处理的情况下等，当需要执行紧急避让处理时，所述紧急避让装置不执行开始执行紧急避让处理的意思确认处理而执行停车继续处理，并维持停车状态来确保车辆的安全性。另外，提供了以下构成：在执行自动停车控制时、根据车辆正在行驶的道路是汽车专用道路或者高速道路还是一般道路来决定车辆的停车位置的构成，以及，在开始执行紧急避让处理后基于同乘者的动作判断是否允许相对于紧急避让处理的超控的构成。
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公开(公告)号：CN104812625A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201280077323.X
申请日：2012-11-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 川真田进也
CPC classification number: B60R11/0247 , B60R19/48 , B60R21/0134 , B60T17/008 , B60T17/22 , F16D65/0006 , H04R1/08 , H04R1/342 , H04R2499/13
Abstract: 集音装置(1)通过麦克风(3)收集声音，具备：引导部(6)，其将从对象物体发出的声音向麦克风(3)引导；和排出部(7)，其促使向引导部(6)的外侧排出进入到引导部(6)的异物。即使欲进入麦克风(3)的雨、尘等异物到达引导部(6)，也通过排出部(7)被向引导部6的外侧排出，所以可避免雨、尘等物体蓄积到麦克风(3)的附近的情形，防止物体进入而提高集音性能。
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公开(公告)号：CN102844654B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201180016793.0
申请日：2011-04-08
CPC classification number: G06K9/00805 , G01S17/936 , G06K9/2018 , G08G1/165 , G08G1/166
Abstract: 本发明提供光谱测定装置，基于由能够测定波长信息与光强信息的光谱传感器（S）检测到的观测光的光谱数据来识别测定对象。该测定装置具备照明装置（100），该照明装置能够照射含有大气吸收率高的波段的光，通过使用从至少由大气吸收率高的波段的光照射的测定对象得到的观测光的光谱数据进行的运算来识别从车辆到测定对象的距离。
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公开(公告)号：CN104335263A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201280073460.6
申请日：2012-05-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01V1/001 , B60K6/40 , B60L3/12 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/10 , B60W20/1084 , B60W20/17 , B60W20/40 , B60W30/09 , B60W30/18009 , B60W2420/54 , B60W2550/20 , B60Y2200/92 , G01S3/86 , G08G1/163 , G08G1/166 , Y10S903/93 , Y10S903/951
Abstract: 本发明具备：音源检测装置(52)，检测本车的周边的声音信息；音源检测部(1d)，基于检测出的声音信息检测本车的周边的音源；接近车辆判定部(1e)，判定音源是否为相对于本车的接近车辆；车辆状态变更部(1i)，在能够通过本车的车辆状态的变更来抑制本车发出的本车音的情况下，将本车的车辆状态向能够抑制本车音的车辆状态变更。例如，车辆状态变更部(1i)在能够仅利用电动发电机(12)的动力行驶的情况下，通过将本车的车辆状态变更为仅利用该电动发电机(12)的动力的行驶状态来实现本车音的抑制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102192783B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201110054825.8
申请日：2011-03-07
IPC: G01J3/00
CPC classification number: G01N21/55
Abstract: 本发明涉及测光设备及测光方法。从光源朝向路面发出具有已知光谱的光，利用第一光接收器接收作为已知光从路面反射的反射光的第一反射光，并且根据由第一光接收器接收到的第一反射光的光谱以及存储在存储单元中的已知光的光谱来对路面的光的反射光谱进行计算。利用第二光接收器接收作为环境光从路面反射的反射光的第二反射光，并且根据由第二光接收器接收到的第二反射光的光谱以及计算得到的路面的光的反射光谱来对环境光的光谱进行计算。
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公开(公告)号：CN102334151B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201080009429.7
申请日：2010-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3685 , G05D1/0212 , G08G1/16 , G08G1/166
Abstract: 本发明提供一种生成车辆的移动轨迹的移动轨迹生成装置(1)，其特征在于，具备：行驶环境识别单元(10、11、21)，其对行驶环境进行识别；移动方案生成单元(22)，其根据由行驶环境识别单元识别出的行驶环境，来生成与在道路区域内的取位相关的移动方案；提示单元(12、23、27)，其向乘员提示移动方案的设定信息；设定单元(12、28)，其接受乘员根据由提示单元提示的移动方案的设定信息而实施的、用于设定移动方案的操作；移动轨迹生成单元(29)，其根据由设定单元设定的移动方案而生成移动轨迹。
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公开(公告)号：CN103250194A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201080070522.9
申请日：2010-12-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60Q1/00 , B60K35/00 , B60K2350/2052 , B60K2350/962 , G02B27/01 , G02B2027/014 , G08G1/166 , G08G1/167
Abstract: 本发明以提供能够更明确地向驾驶者传递信息的车辆用信息传递装置为课题。在本实施方式中，在作为先行车辆的对象（2）的相对减速度（V）较小的需要注意提醒的状况下，使颜色或亮度的单位变化的变化量被较小地设定的注意提醒用的虚像（31）映出，而且，在对象（2）的相对减速度（V）较大的需要警告的状况下，使颜色或亮度的单位变化的变化量被较大地设定的警告用的虚像（31）映出。
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公开(公告)号：CN103249589A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201180059065.8
申请日：2011-04-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K35/00
CPC classification number: G02B27/0101 , B60K35/00 , B60K37/02 , B60K2350/2052 , B60R2300/205 , B60R2300/308 , G02B5/0263 , G02B2027/0112 , G02B2027/0141 , G02B2027/0183
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够消除因光较强引起的烦躁感的车辆用信息传递装置。根据本实施方式，多个光源（10a）以能够向横向（左右方向）及纵向（高度方向、上下方向）照射光的方式呈多行或多列的阵列状地配置在光源板（10）上。在光源板（10）上配置有：扩散板10b及轴构件10c，与光源10a的配置位置相关地用于整体或局部地调整光源10a的光的透射情况（光的模糊情况）；及多个弹簧10d，用于在故障时将光源10a与扩散板10b之间的距离维持为最大的状态，起到故障保险的作用。
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公开(公告)号：CN102844654A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201180016793.0
申请日：2011-04-08
CPC classification number: G06K9/00805 , G01S17/936 , G06K9/2018 , G08G1/165 , G08G1/166
Abstract: 本发明提供光谱测定装置，基于由能够测定波长信息与光强信息的光谱传感器（S）检测到的观测光的光谱数据来识别测定对象。该测定装置具备照明装置（100），该照明装置能够照射含有大气吸收率高的波段的光，通过使用从至少由大气吸收率高的波段的光照射的测定对象得到的观测光的光谱数据进行的运算来识别从车辆到测定对象的距离。
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